汽车
-
汽车补能，换电终究不如闪充
“充电五分钟，通话两小时”。这句红遍大江南北的广告词，可能是许多中国人对“快充”技术的最初记忆。 当年那句广告词背后的手机，搭载的是一块容量为2320mAh的电池，轻薄，小巧。而现在，一块标称69.0
-
理想汽车42万台交付验证，自研电池全面上车
全新一代理想L8开始搭载理想自研电池，此前理想自研定义、由欣旺达代工的第一代产品已经积累了42万台保有量。马东辉把自研的理由，围绕数据、系统、售后三个方面打通，不管未来与哪家供应商合作，都要按理想的产
-
负债327亿，恒大汽车改行卖电池！
9月17日一大早，恒大汽车（00708.HK）集中披露2024年度业绩、2025年中期业绩、2025年度业绩及2026年中期业绩等多份财报。 其中，2026年中期业绩公告明确：集团已完成退出汽车制造业
-
-
300亿汽车电子巨头半固态电池将在Q4量产
9月7日，均胜电子（600699.SH）披露投资者关系活动记录表。对关于具身智能体半固态电池相关业务进展的提问，均胜电子表示，公司半固态电池已获得国内头部公司A供定点，预计今年四季度开始量产；eVTO
-
重磅！理想汽车26.5亿增资欣旺达动力
9月4日晚间，欣旺达（300207.SZ）公告，子公司欣旺达动力科技股份有限公司（简称“欣旺达动力”）拟进行增资扩股（C++轮融资），引入北京理想汽车有限公司（简称“理想汽车”）。 理想汽车拟出资26
-
理想汽车26.5亿战投欣旺达，这家二线电池厂凭什么被理想、小米同时押注？
理想26.5亿入股欣旺达，二线电池厂迎战略窗口。 理想汽车26.5亿元砸下去，欣旺达动力的股东名单上多了一个第二大股东。 预见能源注意到， 9月4日晚，欣旺达电子发布公告，理想汽车拟以26.5亿元增资
-
资本 | 宝马汽车翻牌亿纬锂能，这只是冰山一角……
2026年8月宝马新世代iX3长轴距版上市，电池分工第一次把"二线厂逆袭龙头"摆到台面上：30L入门版用宁德时代方形磷酸铁锂，40L中配由亿纬锂能与宁德共供4695大圆柱，50L xDrive顶配由亿
-
LG说汽车用固态电池还要等十年, 真正等不起的可能是它自己
芝能科技出品 过去几年，几乎所有电池厂都在给固态电池排时间表：2027年试点，2028年上车，2030年前后规模化量产。 续航破千公里、充电十几分钟、安全性大幅提升——属于固态电池的时代似乎近在眼前。
-
亿纬锂能净利翻倍+再获宝马汽车青睐！
8月19日晚，锂电巨头亿纬锂能（300014.SZ）正式披露了2026年半年度报告：报告期内，实现营业收入456.91亿元，同比增长62.20%；归属于上市公司股东的净利润达到33.01亿元，同比大幅
-
全年预测上调200吉瓦时，拉动锂电的已经不是汽车
作 者 |?江叙了解更多金融信息 |?BT财经数据通正文共计3298字，预计阅读时长9分钟 2026年8月6日，一组来自产业调研的数字被四大证券报同时提及：8月锂电企业排产环比增幅为7%至8%（来源：
-
告别“一招鲜”，电动汽车电池行业迎来“场景定制”时代
日前，宁德时代交出史上最强半年报：营收2769.17亿元，同比增长54.80%；净利润432.84亿元，同比增长41.98%，日赚约2.4亿元。同期钠电池产业化加速落地，已陆续签约钠电产品客户，并在欧
-
新能源汽车更换动力电池可行不？
前不久网上有一则消息关注度很高，那就是新能源车的平均寿命仅为1.8年这个话题。对此汽车工业协会也做出了相关说明。明确表示这个所谓的“1.8年”并非是新能源车的使用年限，也不是新能源车的换车周期，而是目
-
小米汽车和理想汽车，并列宁德时代客户前三
7月21日，乘联分会发布2026年6月新能源汽车三电系统洞察报告。数据显示，1-6月，中国新能源汽车产量739.9万辆，同比上升6.0%，累计渗透率达到49.0%。 动力电池市场，6月，新能源汽车动力
-
电动汽车电池耐久性有国家标准了 手机可看！工信部一文讲清所有疑问
快科技7月22日消息，工信微报今日发文称，电动汽车电池耐久性有国家标准啦，一篇讲清所有疑问。 其介绍，由工业和信息化部组织制定的GB/T 46991.1-2025《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验
-
339亿！汽车巨头电池工厂正式交付
据韩国媒体《THE GURU》7月13日消息，现代汽车集团（以下简称“现代”）与SK On的北美电池合资工厂最近已开始商业运营，并向现代的Metaplant America工厂交付首批电池。 时隔近四
电池 2026-07-15 -
奇瑞汽车动力电池放大招！
7月1日晚，奇瑞汽车正式发布了奇瑞犀牛电池安全保障计划。奇瑞汽车表示，为积极响应国家政策法规要求，奇瑞犀牛电池推出三项“兜底”承诺，以实际行动回应消费者对电动车安全的核心关切。 图片来源：奇瑞汽车 三
-
车市要闻: 事关汽车后市场消费，九部门联合发布
☆证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，本周储能电芯市场整体呈现企稳态势，尽管上游碳酸锂价格近期持续走低，致使成本端推涨乏力，但受强劲的终端需求支撑，314Ah电芯供应依然偏紧，价格并未受成本下
-
车市要闻: 2026年新能源汽车下乡来了！
☆证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，本周市场成交呈现“上游挺价惜售、下游按需采购”的格局，上下游价格预期错位明显。 上游锂盐厂散单挺价惜售态度未改，部分企业卖货意愿价仍维持在17万元/吨以上
-
中国汽车出海在西班牙提速: 从卖车到“欧洲本地制造”
当前这几年，中国车企在欧洲市场的重点还是渠道、品牌和进口车型，这种贸易出海的方式。但随着欧盟对中国电动汽车加征反补贴关税，以及我们之前文章《欧盟《工业加速法案》深度解读：中国汽车工业出海的"游戏规则改
-
动力转向富锂锰基，储能押注钠电，“反主流”的通用汽车？
电池路线拐弯，磷酸铁锂退场？ ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知识局 这几天，海外媒体的一条消息被不少人转发，通用汽车的电池路线，最近又拐了一个弯。 据外媒报道，通用汽车不再计划将磷酸铁锂电池用于旗下
-
一汽车巨头放弃磷酸铁锂电池！
近日，来自路透社的报道称，美国汽车巨头通用汽车的电池技术负责人称，通用汽车可能会放弃使用低成本铁基电池化学技术（即磷酸铁锂电池）的计划，而众多汽车制造商正利用该技术来削减电动汽车成本。 通用汽车电池业
-
大众汽车的电池订单，花落韩国电池公司！
维科网锂电消息，韩媒《THE ELEC》6月5日援引业界人士消息称，三星SDI将向大众汽车提供Unified Cell（标准电芯），将成为继国轩高科、大众集团电池子公司PowerCo之后的第三家供应商
-
增资超10倍！成立新公司！奇瑞汽车动力电池大动作
企查查消息显示，5月29日，芜湖奇达动力电池系统有限公司（简称“奇达动力”）发生工商变更，注册资本从22898万元变更为252898万元，增幅高达1004%！ 从投资人变更中可以看到，是奇瑞汽车对奇达
-
奇瑞汽车成立两家电池新公司！
企查查消息显示，5月28日，奇达新能源科技（宜宾）有限公司（简称“奇达宜宾”）正式成立，法定代表人闫国红，注册资本为2000万元，经营范围包含电池制造；电池销售；汽车零部件及配件制造；机动车修理和维护
-
传欣旺达和中创新航将共同供应小米汽车独立子品牌“寻天”
5月18日，《21汽车·一见Auto》报道，小米汽车将为旗下首款增程车型“昆仑”，引入第二家电池供应商——中创新航。 据称，昆仑的电池定点在2024年年初敲定，当时首选的电池供应商是欣旺达，之后才敲定
-
无限期停摆！汽车巨头36GWh电池工厂告吹
据日本媒体报道，因美国纯电动汽车需求增速放缓，本田汽车宣布无限期冻结在加拿大建设电动汽车工厂及电池工厂的计划。目前，本田已启动与加拿大政府的协调工作，未来将依据北美政策走向，评估是否彻底撤销该项目。
电池 2026-05-11 -
动力电池维修信息更透明，新能源汽车多年壁垒如何破冰
今年4月，工信部、国家发改委、生态环境部等六部委联合发布的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（下称《暂行办法》）正式全国落地实施。这份文件在重点加强新能源汽车废旧动力电池回收和综合利
动力电池 2026-04-24 -
奇瑞汽车：犀牛全固态电池迈向600Wh/kg
3月18日晚，2026奇瑞汽车电池之夜在安徽芜湖召开，正式发布包括犀牛电池技术、绿色智慧能源新生态等在内的奇瑞能源战略。 活动现场，奇瑞汽车副总裁古春山表示：“我们正挑战全固态电池在2027年能够上车
-
技术迭代赋能，从三大赛道看新能源汽车核心制造工艺创新与产业升级
2026年3月25至27日，2026慕尼黑上海电子生产设备展（productronica China）将在上海新国际博览中心（E1-E5, W1-W4馆）盛大举办。作为电子制造行业重要的展示与交流平台
-
蔚来汽车新电池研发基地落地上海
据上海嘉定公众号3月4日消息，近日，安亭镇人民政府与上海蔚来汽车有限公司签署合作协议，新建电池研发基地项目成功落地嘉定。 上海蔚来成立于2015年5月，是蔚来集团全球业务管理总部及量产车研发总部，具备
-
安全为核，国产标杆：猎豹BMS芯片筑牢电动汽车动力安全防线！
在新能源汽车产业飞速发展的今天，动力电池作为核心动力源，其安全性能直接关系到驾乘人员的生命安全，而电池管理系统（BMS）芯片正是守护这一安全的“核心大脑”。猎豹芯片OZ89218作为一款完全自主研发的
-
突发！全球汽车巨头出售电池子公司49%股权
2月6日，Stellantis集团宣布，将出售所持的NextStar Energy 49%的股权给LG新能源。 NextStar Energy由Stellantis和LG新能源于2022年合资成立，计
电池 2026-02-09 -
重磅！宁德时代与奇瑞汽车合营案获无条件批准
2月4日，国家市场监督管理总局发布《2026年1月19日—1月25日无条件批准经营者集中案件列表》，其中包括宁德时代与奇瑞汽车等经营者新设合营企业案。 该参与集中的经营者包括宁德时代新能源科技股份有限
-
汽车巨头50GWh电池公司停摆
1月13日，沃尔沃汽车宣布，因寻找合�