日赚2亿，但宁德时代还不能“躺平”
导语：从幕后到台前：“CATL Inside”能复制英特尔神话吗？ 作为动力电池行业的老大，宁德时代表现出截然不同的两面。 一面是亮眼的业绩数据。 财报显示，宁德时代2025年第三季度营收1041.8
160亿估值泡汤，欧洲锂电先驱走向破产
欧洲电池梦团灭 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 又一家老牌电池巨头倒闭。 德国电池企业BMZ（Battery Manufacturing Zentrum）正式宣布申请破产保护，给出的理由是流动性危机。 但事
六氟磷酸锂，谁是盈利最强企业？
六氟磷酸锂是当前锂离子电池体系中基石级的核心电解质材料，作为电解液的关键溶质，其性能直接决定电池的能量密度、快充能力与安全稳定性。 在应用场景中，六氟磷酸锂80%以上用于动力电池与储能系统，支撑着新能
明明三元锂电池，更容易起火，但更贵的车反而用三元锂电
目前，主流的电动汽车的电池，主要有两大类型，一类是磷酸铁锂，一类是三元锂电。 但是这两种电池，在一些车企的选择上，似乎比较好区别，那就是高档车一般选三元锂电，而相对低端一点的车，用磷酸铁锂。 或者有一
隐藏式门把手不安全背后：电池不起火，才是根源
最近，关注新能源汽车的人都清楚，又有新能源汽车起火了，并且起火之后，因为隐藏式门把手，外面的人没有用力点，最后门都打不开，所以造成了无法估量的后果。 很多人称，隐藏式门把手必须整治，一定不能搞成全电子
增程2.0：电池越大，放弃越多？
大电池增程，并非只限于商业问题。 它更是物理问题，安全问题，造车底线等多方面的问题。随着零跑D19的发布，随着小米新车的测试消息越来越多，很多人已经将自己的换车需求改成了“等一等大电池的新增程技术”。
中国锂电最强敌手，一面失火一面冲锋
韩系巨头争未来，大反攻还是大溃败？ ?撰文 | 叶均 ?出品 | 零碳知识局 很难想象，伴随昔日全球锂电霸主的卷土重来，会有一场今年以来影响最大的锂电火灾紧随而至。 ※?火灾导致三分之一政府服务中断
廉价版特斯拉暴降4万，20万的Model 3不远了
市场有点不感冒 作者｜在洲 中国车企大打价格战，销量蹭蹭往上涨，特斯拉不眼红是假的。 于是配置更低、价格更低的Model 3、Model Y终于来了。 10月7日，特斯拉在美国推出了Model Y和M
电池越来越大，车价为啥越来越低？
事实证明，车企不能被供应商牵着走。 现在买车，到底流行插混、增程还是纯电，刘盟不懂。每家的销售顾问都有自己的道理，比如上个厕所就能充电300公里，比如换电，比如有人会说，你一年跑400公里以上的高速又
固态锂电池领域又一重大突破，中国新能源又要起飞了？
近日，中国科学院金属研究所在固态锂电池领域取得重大突破，为解决固态电池界面阻抗大、离子传输效率低的关键难题提供了新路径。这个突破意味着，电动车的续航短、充电慢、安全隐患等痛点，有望得到根本性解决。 要
市值登顶又回落，宁德时代能否冲击2万亿？
本文系深潜atom第960篇原创作品 "告别“躺赢”时代，万亿宁王的攻守道" 孟烦了丨作者 深潜atom工作室丨编辑 2025年9月25日，在累计涨幅30%后，宁德时代股价市值来到历史最高，盘中股价一
车市半年财报，宁德时代又给车企整破防了
电池生意向来都是你买我卖，宁德时代能拿到这么多利润，自然有其真本事。对于车企来说，抱怨没有任何实际意义，唯有拿出替换宁德时代的可行方案，或者提升自身的经营质量，才能拿到更多利润。 正文 卖车的卷成麻花
2025年8月动力电池装车量：市场回暖，头部企业稳固，第二梯队竞争加剧
2023-2025年动力电池月度装车量 根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的最新数据，2025年8月我国动力电池装车量达62.5GWh，较7月（55.9GWh）环比增长11.8%，同比2024年8月
电车电池那些事儿：衰减揭秘与呵护指南
在新能源车越来越普及的当下，电车电池的性能与寿命，成了众多车主和潜在买家极为关注的焦点。今天，咱们就来好好聊聊电车电池的那些事儿，特别是大家关心的电池衰减问题，包括?1 万公里大概衰减百分之多少、电车
五年之内，是半固态电池的天下？
能赚钱的技术才有资格谈未来。 8月5日，在MG发布“All in新能源”战略的1个月后，全新MG4开启预售，其中一个车型版本将配装上汽自研、全球首发量产的半固态电池，杀入10万级市场。 上汽MG品牌事
全球动力电池市场透视：供需失衡下的区域博弈与中国角色
全球电动汽车销售增速出现回落，但电池技术的创新步伐仍未放缓。研究人员持续探索新化学成分与配置方案，致力于优化续航里程、充电速度和成本控制。目前，全球主要汽车制造商依然坚信电动化未来，各国政府也继续通过
告别电量焦虑！国产新型锂电池能量密度翻倍，续航新时代来了
你是否也经历过这些时刻？手机电量在关键时刻“告急”，电动车主在长途出行前反复计算里程，或是无人机爱好者看着短暂的飞行时间意犹未尽。这些困扰的核心，都指向同一个问题——电池的能量密度还不够高。今天，一项
日韩电池，难逃“二八定律”
导语 Introduction 风水轮流转。 动力电池的半年数据一出来，形势更加明朗。 根据韩国研究机构SNE Research的最新数据，2025年上半年全球电动汽车（EV、PHEV、HEV）动力电
【46大圆柱】长安启源A05 4695电池Pack拆解信息（1）
当大家都在关注BMW 第六代EV车型即将搭载4695和46120大圆柱电池时，其实我们可以把视线拉回国内。国内的长安启源A05 PHEV车型其实早在去年就搭载了EVE 的4695大圆柱电池。如果没记错
特斯拉43亿钦定LG新能源，韩企华丽逆转？
在政策摇摆下，北美“电池带”正在萎缩，特别是那些在联邦拨款和优惠贷款承诺下投资的项目备受打击。 ?撰文 |许峰廿 ?出品 | 零碳知识局 近日，特斯拉与韩国电池厂商LG新能源（LG Energy So
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