电芯一致性差：问题何在？如何应对？
电芯一致性差是影响电池组性能和寿命的关键问题。 本文将从容量、内阻、电压等维度剖析其表现、成因及解决路径，为提升电池可靠性提供参考。 什么是电芯一致性差？ 电芯一致性差指的是同一批次或同一电池组
探秘锂离子电池---全容VS虚容（二）
应用场景与选择逻辑 （一）全容工艺：高端场景必备 电动车与储能系统 在电动车领域，续航里程是消费者最为关注的指标之一，精准的续航估算至关重要。全容工艺的电芯能够提供真实可靠的容量数据，使得车辆的电池管理系统（BMS）可以精确地控制充放电策略，从而实现更准确的续航显示和更高效的能源利用
宁德换电再加码，蔚来是喜还是忧？
换电市场风云再起。12月18日，宁德时代在“2024巧克力换电生态大会”上宣布，将继续推进换电标准化，于2025年自建1000座巧克力换电站，并将和长安、广汽、北汽、五菱、
车企纷纷入局巧克力换电，背后发生了什么？
导语 Introduction 能不能把握住换电机会，无疑将成为车企下一阶段竞争的分水岭。 作者丨王小西 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 在一个充满不确定性的时代，确定性成为最为宝贵的资产
车企纷纷谋局固态电池，会在2026年商业化？
前言： 在全球汽车产业加速向新能源转型的大背景下，固态电池已然成为行业焦点，车企纷纷抢滩布局，怀揣着对技术革新与市场先机的热望。 这场围绕固态电池的角逐，不仅关乎企业未来命运，更可能重塑整个汽车市场格局，而 2026 年是否会成为其商业化元年，尤为引人注目
烧光1000亿，“欧洲的宁德时代”倒下了，曾获宝马、大众等投资
新能源汽车时代，最核心的零件，其实是电池。 按照机构的数据，一台纯电动汽车，电池成本占到整车成本的33-38%左右，一般情况下，电池成本是超过三分之一的。 所以任何一个国家，想要发展新能源汽车，首先要将动力电池产业链建好
2024年1-9月纯电动客车电池配套情况解析
在2024年1月至9月期间，我国纯电动客车电池配套市场展现出活跃的态势，多家客车企业与电池供应商携手合作，共同推动行业发展。 电车汇依据新车公告统计，1-9月客车企业共计申报了255款纯电动
9月电池装车量：宁德时代24GWh、比亚迪13.2GWh、中创新航3.7GWh
9月我国电池产量为111.3GWh，环比增长9.9%，同比增长43.3%，总产量相比上月净增10GWh。其中动力电池装车量54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%，装车量相比上月净增长7.3GWh
宁德时代+亿纬锂能占比超90%，我国重卡动力电池配套情况全览
尽管重卡市场销量从2020年的158.7万辆下降至2023年的61.9万辆，但新能源重卡销量却是在持续增长，自2019年新能源重卡年销量破千后，2023年销量达到34,562辆，今年1-5月销量已达20,993辆
吉利也做刀片电池，汽车降价又不远了
吉利新电池的发布，主要想传递的信息是以下几点。 功率密度已经接近了三元锂电池，最高192Wh/kg；尺寸做到更短、更宽的规格，适配车型更灵活而且利用率更高；充电速度更快，10%到80%充电速度大概在17分钟，比其他磷酸铁锂电池快了50%左右
刀片电池内卷，纯电车主心慌
如果中国车圈的老大和老二都在做同一件事，那肯定说明，刀片电池是对的。 “算是理解去年华为的销售有多爽了，最近来看银河E5的人，翻了大概2倍左右