中创新航再签eVTOL重磅合作!
9月28日,中创新航与合肥览翌航空科技有限公司签署战略合作协议。截至目前,览翌航空共获得9家客户约500 架飞机订单。中创新航与览翌航空将就LE200项目高能量密度动力电池方案进行探讨及合作。
据介绍,览翌航空专注eVTOL技术研发、设计、制造、MRO,已在今年8月成功完成数千万Pre-A轮首笔融资,由合肥产投独家注资。其客运eVTOL(电动垂直起降飞行器)LE200可用于低空客运、文旅观光、医疗救援、应急救灾等场景,最大载客5人,巡航飞行速度200公里/小时,基本型航程200公里。该产品适航型号合格证申请已于2025年4月获得中国民航局受理,预计2027年底取得适航型号合格证,2028年交付市场。
此次签约,是中创新航年内签下的第二个eVTOL重要合作。
今年8月8日,中创新航与广汽高域签署深化战略合作协议。双方将在电动垂直起降航空器(eVTOL)领域展开全面合作,共同推进电源标准化产品研发与适航认证进程。在此之前,广汽高域量产型GOVY AirCab(多旋翼飞行汽车)已收获了上千个意向订单,并于7月顺利交付样机。
而GOVY AirCab搭载的便是中创新航顶流高能飞行专用电池。该款电池为中创新航针对低空出行开发的9系高镍/硅体系半固态圆柱电池,兼具高能量密度和高安全的特性,满足航空级安全标准;可满足6C快充场景,能量密度可达350Wh/kg,适用于飞行汽车多旋翼、复合翼、矢量翼多种路线。
更早之前,中创新航顶流高能电池已独供小鹏汇天X3。
针对低空给出行领域,中创新航的目标远大。该公司在2025年上半年总结表彰大会官微发文中表示,“新兴业务如飞行器、机器人及其他领域要做就做到第一”。
在半固态电池取得商业化突破的同时,中创新航已完成全固态电池产线建设,为全固态电池的技术研发与全面产业化奠定坚实基础。
而通过与eVTOL、人形机器人等领域头部企业的深度绑定,中创新航已为其下一代技术找到了明确的商业化出口,卡位低空经济与机器人两大增量市场,展现出从技术引领到市场应用的战略闭环。

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