超37亿!中国一汽入股零跑汽车
12月29日,零跑汽车发布信息称,中国一汽与零跑汽车在杭州举行签约仪式,中国一汽全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司(简称“一汽股权”)和一汽旗新动力(长春)科技有限公司(简称“旗新动力”)分别与零跑汽车签署投资协议和合作协议。
杭州市委副书记、市长姚高员,中国一汽党委副书记、总经理刘亦功,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席仪式并共同见证签约。


图片来源:零跑汽车
根据协议,一汽股权将以内资股增发方式入股零跑汽车,成为其战略股东,通过资本融合的方式促进两大汽车集团的战略协同;旗新动力将与零跑汽车进一步共享资源,共同推动插电混动、增程等动力总成联合开发及生产协同。
同日,零跑汽车发布公告,宣布与一汽股权投资(天津)有限公司(简称“一汽股权”)达成股份认购协议。一汽股权将以每股50.03元人民币(约合55.29港元)的价格,认购零跑新发行的74,832,245股内资股,总金额达37.44亿元人民币(约41.38亿港元)。
此次认购完成后,一汽股权将持有零跑已发行内资股的约25.74%(按扩大后股本计为20.47%),占公司全部已发行股份的约5.00%。交易所得资金中,约18.72亿元将用于智能电动汽车及核心技术的研发,9.36亿元用于补充营运资金,另9.36亿元将投入销售与服务网络拓展及品牌建设。
随着本次增发,零跑汽车公众持股比例将维持在约45.61%,符合港交所上市规则要求。原有主要股东持股比例相应稀释:创始人朱江明、傅利泉的持股分别由7.43%和7.30%降至7.06%和6.94%;Stellantis集团持股从19.99%降至18.99%。
动力电池供应商方面,据了解,零跑汽车的电芯供应商包括中创新航、国轩高科、蜂巢能源、欣旺达、宁德时代等,电池包(PACK)则采用自研自产的模式。
最值得一提的是中创新航,该公司也是国资企业。中创新航与零跑汽车设有合营电池公司中凌新能源,分别持有51%和49%股权。
最近的11月28日,中凌新能源动力电池智能制造基地项目已在浙江金华开工。该项目总投资75亿元,计划建成动力电池系统年产能33.6GWh的生产线规模,预计2026年6月投产。
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