因电池故障，4.31亿索赔指向锂电池供应商

2025-12-01 09:09

11月25日晚，龙洲股份（002682.SZ）披露的两则公告显示，其控股孙公司东莞中汽宏远汽车有限公司（下称“中汽宏远”）因纯电动公交车动力电池故障，被东莞巴士有限公司、东莞市城巴运输有限公司起诉，两案涉案金额合计达4.31亿元，目前均已由东莞市第一人民法院立案进入一审待判决阶段。

《关于控股孙公司重大诉讼的公告之一》显示，公司控股孙公司中汽宏远作为被告，涉案金额约2.05亿元，已立案，一审待判决。“目前该案件尚待判决，对公司本期利润或期后利润的影响尚存在不确定性。”

图片来源：龙洲股份公告

《关于控股孙公司重大诉讼的公告之二》显示，中汽宏远作为被告，涉案金额约2.26亿元，已立案，一审待判决。“目前该案件尚待判决，对公司本期利润或期后利润的影响尚存在不确定性。”

图片来源：龙洲股份公告

加上今年8月已立案的东莞市滨海湾公共交通有限公司1.23亿元诉讼，中汽宏远因同类问题涉案金额已累计超5.5亿元。

锂电池供应商为微宏公司

公告之一显示，2018年10月，原告通过公开招标方式，向中汽宏远采购配置锰酸锂动力电池〔生产厂家为微宏动力系统(湖州)有限公司，简称“微宏公司”〕的纯电动公交车250辆，并约定车辆动力电池的质量保证期为8年。

250辆纯电动公交车交付后，自 2021年10月开始，交付的车辆陆续出现动力电池故障或者异常衰减情况，并导致车辆大面积停运。

如今，原告请求判决中汽宏远赔偿原告故障车辆停运损失费、律师费等。

公告之二显示，2018年10月，原告通过公开招标方式,向中汽宏远采购配置锰酸锂动力电池〔生产厂家为微宏公司〕的纯电动公交车 422 辆，并约定车辆动力电池的质量保证期为8年。

422 辆纯电动公交车交付后，自 2021年1月开始，该部分车辆陆续出现动力电池故障或者异常衰减情况，并导致车辆大面积停运。

如今，原告请求判决中汽宏远赔偿原告故障车辆停运损失费、律师费等。

龙洲股份表示，中汽宏远已于 2024 年度计提合计672辆（250辆+422辆）纯电动公交车的售后维修相关费用，“公司将进一步督促中汽宏远就微宏动力电池问题所产生的售后维修费用以及因车辆停运造成的赔偿损失等，向微宏公司进行追偿。”

龙洲股份业绩不佳

公开资料显示，覆盖物流、汽车制造、客运等多领域的龙洲股份，近年来经营状况已陷入困境。

2022年至2024年，龙洲股份的净亏损分别达7922.69万元、3.52亿元、3.48亿元。2025年前三季度的亏损则为9563.57万元，营业收入同比下滑26.61%至18.25亿元。

截至2025年三季度末，龙洲股份资产负债率高达82.74%，流动负债达33.53亿元，流动资产仅26.54亿元，短期偿债压力显著。

此外，公司及子公司尚有累计8328.52万元小额诉讼未披露，占2024年经审计净资产的7.16%。

二级市场上，因今年以来大市环境较好，龙洲股份在4月9日探底至3.47元/股后震荡上行，并在11月出现连续四个涨停板，最高到达7.86元/股，最大涨幅达126.51%。

在摸高至7.86元/股后，龙洲股份又出现连续三个跌停板。截至11月26日收盘，报5.57元/股，当前总市值为31.32亿元。

龙洲股份的未来将会如何演绎？时间将会给出答案。

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