固态电池
固态电池是一种电池科技。固态电池与现今普遍使用的锂离子电池和锂离子聚合物电池不同的是，固态电池是一种使用固体电极和固体电解质的电池。固态电池的原理与之相同，只不过其电解质为固态，具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端，传导更大的电流，进而提升电池容量。
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OFweek 2026先进电池技术与应用高峰论坛，10月22日深圳见！
会议信息 主办单位：OFweek维科网 维科网·锂电 会议时间：2026年10月22日 会议地点：深圳 会议背景 在全球能源转型与科技变革的交汇点，电池技术正成为驱动电动化、智能化和低碳未来的核心引擎
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宁德时代2026上半年：拿下40%的全球电池市场，领先优势还在扩大
芝能科技出品 2026年上半年，全球动力电池新增装机约101.4GWh。宁德时代一家增加约49GWh，贡献了48%左右的全球增量。 上半年，全行业还在讨论“去宁德化”。 热销车型TOP10 里面，7
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2026上半年电池市场：宁德时代拿下全球四成份额，中国七强占全球72.4%
芝能科技出品 2026年上半年，中国电池行业可以从两个层面来盘点。 ◎?一组来自财报，宁德时代、比亚迪等8家核心企业半年营收合计约7790亿元，宁德、比亚迪都是千亿级，孚能科技只有36亿元还亏了3.9
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营收超381 亿！ 二线电池企业欣旺达半年报如何拆解？动储业务高增背后有三笔账需要细看
欣旺达半年度营收增利降，细分赛道登顶存成长机遇与风险。 预见能源获悉， 8月26日晚，欣旺达交出2026年半年度成绩单。营收381.79亿元，同比增长41.48%，创历史同期新高；归母净利润6.03亿
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深度研究｜软包、圆柱、方形，谁最适合固态电池？
固态电池封装形式选择研究 夏文进，石亚丽，章结兵，陶健 （浙江锂盾新能源材料有限公司，浙江湖州313100） 摘要：固态电池因其高安全性、高能量密度是下一代储能技术，但其产业化面临固-固界面接触阻抗大
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突发！特朗普签署行政令，电池储能系统纳入管控
当地时间2026年8月26日，美国总统特朗普签署第14420号行政命令，宣布美国进入电力基础设施国家紧急状态，以国家安全为由，禁止美国采购或安装部分外国制造的大型电力系统设备及相关软件。 图片来源：网
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比克电池携手京东打造标准化电池，亮相2026世界机器人大会
近日，在2026世界机器人大会上，京东标准化电池系列产品正式亮相。作为核心电芯供应商，比克电池不仅深度参与了这场机器人动力底座的标准化变革，还针对人形机器人的动力痛点，提出了全新的破局思路。 破局行业
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比亚迪电池与蒙古国达成重磅合作
维科网锂电获悉，近日，比亚迪电池与蒙古国首都乌兰巴托市成功签署战略合作谅解备忘录。双方将依托各自资源与技术优势，围绕绿色城市建设开展全方位战略合作，共同推动乌兰巴托市新能源产业升级与低碳城市建设进程。
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蔚能2.53亿成立新公司，电池资产管理开始往储能和电池回收延伸
近日，蔚恒壹号（武汉）新能源技术有限公司在武汉东湖新技术开发区注册成立，法定代表人为虞琼，注册资本2.53亿元，由武汉蔚能电池资产有限公司全资持股。这家新公司的经营范围覆盖面很广，包括储能技术服务、蓄
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又一固态电池企业获数亿元融资！
8月26日，来自赛科动力的信息显示，该公司完成了新一轮金额达数亿远的融资，由老股东赛科投资与中金资本领投，中关村启航、鼎峰科创、中关村雨林、临界创投、宜宾人才基金、宜宾正创等跟投。 赛科动力称，募集资
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锂电装备圈首例！高能数造20Ah 硫化物全固态电池针刺不起火不爆炸！
固态电池的安全，正在从"实验室承诺"走向"实测验证"。 近日，高能数造基于自主研发的装备与配套工艺制备的20Ah硫化物全固态电芯（GSS-20，电解液质量占比 0%），按相关标准成功完成针刺试验，全程
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前七月全球电池需求首破1太瓦时，但产能过剩警钟再响
根据全球知名能源研究机构Benchmark Mineral Intelligence发布的最新数据，2026年1月至7月，全球锂电池终端需求历史上首次突破1太瓦时（TWh）大关，这一数字已追平2023
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LG说汽车用固态电池还要等十年, 真正等不起的可能是它自己
芝能科技出品 过去几年，几乎所有电池厂都在给固态电池排时间表：2027年试点，2028年上车，2030年前后规模化量产。 续航破千公里、充电十几分钟、安全性大幅提升——属于固态电池的时代似乎近在眼前。
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专利战的火烧到了圆柱电池，为什么这家企业敢正面硬刚？
美国时间2026年8月20日，美国国际贸易委员会（ITC）投票决定对二次圆柱形电池、电池组件及包含该组件的产品启动337调查。 美国国际贸易委员会官网公告 本案源自7月21日LG新能源及其美国子公司向
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全固态电池，离你的下一辆车还有多远？
充电10分钟、续航1500公里、针刺不起火、碰撞不爆炸。 这两年，全固态电池的宣传铺天盖地，厂商们争先恐后地抛出量产时间表，仿佛这项技术明天就能装进你的下一辆车。 但另一边，长城汽车董事长魏建军表示，
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50万吨退役电池将至：动力电池回收进入材料再制造时代
新能源汽车产业高速发展的同时，一个新的产业周期正在悄然到来。 过去十年，全球新能源汽车进入快速增长阶段，大量动力电池完成装车并进入使用周期。随着早期新能源汽车逐渐进入退役阶段，动力电池回收正在从一个相
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固态电池领域首个国际标准立项
据国家标准委消息，由中国提出的国际标准提案《电动汽车驱动用二次锂离子电池固态电池应用指南、测试项目及条件》近日在国际电工委员会（IEC）成功立项，这是固态电池领域全球首个国际标准。该标准由中国牵头提出
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车电一体报废：动力电池的"后半生"
8月16日，在内蒙古呼伦贝尔举办的2026年全国生态日主场活动上，国家发展改革委环资司司长王善成的一番表态，使一条早已写入法规的条款再度成为市场关注的焦点——"严格实施新能源车'带电池报废'，严厉打击
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50亿锂电池材料循环利用项目落地四川
据力合厚浦8月21日消息，当天，湖南力合厚浦科技有限公司（简称“力合厚浦”）与四川省泸州市古蔺县人民政府举行锂电池材料循环利用项目投资签约仪式。 该项目总投资约50亿元，选址古蔺经济开发区，分两期建设
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1.5GWh钠电池项目即将投产
8月18日，钠美科技披露，其位于巴中基地目前正处于设备进场、安装调试阶段，即将于9月中旬投产。 图片来源：钠美科技 据介绍，即将投产的1.5GWh钠离子电池项目总投资约5亿元，厂房面积3万平方米，项目
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重磅！全球首个固态电池国际标准立项
全球固态电池产业迎来了一个里程碑时刻。 8月21日，国家市场监督管理总局的信息显示，由我国提出的国际标准提案《电动汽车驱动用二次锂离子电池 固态电池应用指南、测试项目及条件》在国际电工委员会（IEC）
固态电池.固态电池国际标准 2026-08-25 -
电动车冬天不再掉电？固态电池给出了答案
2026年，被业界视为半固态电池量产元年。 ? 01 从参数领先到安全优先 就在今年，多家车企的固态电池技术开始从实验室走向生产线，其中最具代表性的产品能量密度已达到350Wh/kg。 目前市面上主流
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能量密度达837.6Wh/kg！杭州固态电池小试线正式投运
据桐庐经济开发区管委会近日消息，安高特电固态电池总部及研发生产基地项目一期正全力冲刺建设节点。 据介绍，一期一号主体厂房规划面积14000余平方米，其中动力辅房即将封顶，仓库主体结构接近完工，整体工程
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最高600Wh/kg，4GWh全固态电池项目落地苏州
据苏州日报8月19日消息，近日，先进方形全固态电池产业化项目在苏州签约，首期219亩产业用地已通过公开市场竞得，落户苏州工业园区。 该项目由中国科学院物理研究所与中科低碳城市发展（苏州）有限公司合作推
全固态电池 2026-08-20 -
又一动力电池工厂合作终止
近日，韩国锂电池巨头三星SDI发布监管公告，宣布将收购通用汽车所持印第安纳州新卡莱尔电池合资企业Synergy Cells Holdings全部49.99%股权。交易完成后，该合资企业将成为三星SDI
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宇树科技上市、2026世界机器人大会开幕，机器人电池赛道谁领风骚？
2026年8月19日，将被铭刻在机器人产业发展的史册上。 这一天，全球人形机器人出货量第一的宇树科技（688836）正式登陆科创板，开盘价高达1100元/股，按开盘价卖出，中一签可赚47.46万元，该
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动力电池7月数据出炉！74.6GWh，两大龙头份额一降一升
2026年7月国内动力电池装车总量74.6GWh，延续行业上行趋势，回望20242026年月度装车走势，国内动力电池市场呈现明显的季节性波动特征，每年年末往往迎来装车高峰，年初受春节因素影响数据阶段性
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10GWh固态电池项目开工！
8月13日，由中建四局西北公司承建的陀一固能（内蒙古）科技有限责任公司（简称“内蒙古陀一固能”）固态电池建设项目开工。 图：开工现场 从整体规划来看，项目总占地面积1000亩，分三期建设，实行分段施工
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磷酸铁锂老将空降掌舵，五粮液全固态电池材料“阳谋”落地
6月8日，磷酸铁锂上市公司天原股份（002386）董事长邓敏递交辞呈。同一天，五粮液（000858）宣布增补邓敏为非独立董事候选人。18天后，他正式当选五粮液董事长。 又过了不到两个月，8月6日，一家
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秦力洪：“老ES8一年后换大圆柱电池”，蔚来换了圆柱电芯会起飞吗？
芝能科技出品 老朱是2018年创始版ES8首批车主，车身编号7680。 提车那天他贴了张车贴，见人就说"我可不是车主，我是股东"，，最新一块100度电池是去年升级的，续航比新车那会儿还多出100公里。
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动力电池 PACK市场：第三方正销声匿迹，弗迪电池与宁德时代贴身肉搏
芝能科技出品 动力电池 PACK 是把电芯、模组、BMS、热管理系统集成在一起的完整电池包。 车企可以自己做，也可以外购。PACK 环节的供应商格局，反映车企对电池产业链的掌控程度。 NE 时代口径下
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高能数造全固态电池干湿结合小试线：连接实验室与量产的必经之路
2026 年，全固态电池正式从基础实验室研究迈入工程化攻坚周期，产业化推进节奏持续加快。高能数造多个客户在加速推进硫化物、氧化物及聚合物等路线的中试验证，卤化物体系也有客户开始尝试小试验证工作，多条固
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跌出全球前十后，电池巨头合资工厂破裂！
8月11日，三星SDI宣布，将收购与通用汽车合资企业“Synergy Cells”中其所持全部49.99%的股份。一旦收购完成，Synergy Cells将成为三星SDI在北美首家独立电池生产子公司，
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30亿元！10GWh固态电池项目落地江苏
8月5日，东台市人民政府对江苏青嵩固能新能源科技有限公司青嵩固能10GWH固态电池研发制造项目环境影响报告表全本公示。 信息显示，项目拟总投资30亿元，建设单位为江苏青嵩固能新能源科技有限公司（简称“
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电子标准院、京东、欣旺达签约，共建机器人电池联合实验室
2026年8月7日，中国电子技术标准化研究院（以下简称“电子标准院”）、京东、欣旺达电子股份有限公司（以下简称“欣旺达”）在北京签署机器人电池联合实验室三方合作协议。电子标准院副院长郭楠、京东相关负责
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中国电池出海进入深水区，天能的底牌是什么？
当海外客户更重视稳定交付、环境适配和全生命周期服务，制造能力正在被重新定价！ 全球制造业竞争中，价格通常是打开市场的第一把钥匙，却很少是长期留在市场的唯一理由。电池产品直接关系车辆运行、能源安全和用户
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小米澎程纯平地板要求有一块平的电池，改动到底有多大？
芝能科技出品 上回写小米电池为什么不选宁王（小米龙甲电池：为什么不选宁王和比亚迪，选择欣旺达和中创新航？），留言快 600 条了，评论区挺热闹，各位有空可以去参观下。 之前小米澎程增程的技术交流中，工
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德赛电池走出至暗时刻？业绩狂飙背后, 仍是“高级组装厂”
出品 | 创业最前线 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 当行业内大多还在苦于市场复苏、卷成一片红海之际，有着国资背景的老牌锂电企业——德赛电池，却抢先扔出了一份足以让市场
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日韩企业被打到自闭！全球动力电池装机量前十 中国厂商占了七席
快科技8月7日消息，据韩国研究机构SNE Research 8月5日公布的最新数据，2026年1至6月全球动力电池装车总量达608.5GWh，同比增长20%。 在前十大厂商中，7家中国公司合计占有72
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