最新国内动力电池月度装车量TOP15：亿纬锂能升至第4

2026-10-16 13:46

10月15日，中国汽车动力电池产业创新联盟（简称“电池创新联盟”）发布最新的2026年9月动力电池月度数据。

数据显示，9月，我国动力和储能电池合计产量为237.8GWh，环比增长0.3%，同比增长57.3%。1-9月，我国动力和储能电池累计产量为1833.1GWh，同比增长63.4%。

动力电池装车量方面，9月，国内动力电池装车量87.2GWh，同比增长14.7%。1-9月，国内动力电池累计装车量576.3GWh，同比增长16.7%。

其中，在9月份国内动力电池装车量TOP15榜单中，亿纬锂能以4.67GWh位列第4！

图片来源：电池创新联盟

这虽然不是亿纬锂能第一次跻身前四，但在第三到第五名的“贴身竞争”中，亿纬锂能正在以稳定的表现向头部阵营发起冲击。

维科网锂电认为，排名跃升的背后，是亿纬锂能2026年在产能扩张、客户突破等多条战线上的全面提速。

产能方面，2026年开年以来，亿纬锂能启动了一轮密集的产能扩张。

具体看来，亿纬锂能在惠州仲恺高新区投资约60亿元建设60GWh储能（动力）电池基地，在江苏启东和福建上杭分别投建储能电池生产基地，合计规划产能110GWh，总投资约110亿元。

在更长期的规划中，亿纬锂能明确提出新增约260GWh大铁锂产能，计划在广东、湖北、江苏、福建、浙江等地逐步落地。

在客户端，亿纬锂能2026年在客户端的突破，可以用一个标志性事件来概括：成为宝马第一大电池供应商。

宝马新世代iX3中国版的三款配置，搭载了差异化的电池方案。30L入门版采用方形磷酸铁锂电芯，40L中配版搭载46系列大圆柱电池（亿纬锂能承担主要供货份额），50L顶配版则由亿纬锂能独家供应46系列大圆柱电芯。搭载该电芯的iX3 CLTC续航超过900公里。

亿纬锂能大圆柱电芯技术丰关负责人曾透露，公司与宝马的大圆柱电池项目从2020年开始沟通，开发验证周期长达4至5年，远长于国内常规的2至3年。荆门大圆柱工厂目前处于满产满销状态，电芯良率优异。

与宝马项目落地后，亿纬锂能的客户版图进一步打开。现阶段核心客户为宝马和奔驰，同时与大众、保时捷等持续接触并提供方案。北京车展期间，北汽、小鹏、理想、长安、一汽、奇瑞、东风等主机厂代表出现在亿纬锂能展台，围绕下一代电池技术路线和全球化供应链协同进行交流。

值得一提的是，亿纬锂能在储能领域也高速发展。

2026年9月18日，亿纬锂能公告，子公司亿纬动力与全球储能系统集成龙头Fluence就2027至2031年电池供应签署协议，合作总规模达206GWh。

有分析认为，即使最终只完成该订单的10%的合作，那也是一个超大订单了。

东吴证券研报预计，亿纬锂能2026年动储总出货达200GWh，同比增长65%，其中储能110GWh以上，同比增长60%；2027年冲刺300GWh！

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