吉利电池卖储能电芯

2026-10-13 09:24

10月9日，吉利控股集团旗下电池产业集团吉曜通行宣布启动"全球经销商伙伴招募计划"，面向全球市场招募区域经销网点，销售产品为储能电芯，规格包括100Ah、159.5Ah、314Ah等主流型号。

这是吉利整合电池资产以来首次面向渠道端大规模开放销售网络。

维科网锂电注意到，吉曜通行是吉利控股集团于2025年战略整合旗下电池业务后成立的电池产业集团，定位为吉利电池业务的主体运营平台，目标是构建从电芯研发、制造到供应链的垂直整合能力。

在整合之前，吉利旗下电池业务分散于多个主体，包括耀宁科技、极电新能源、耀能科技等基地，以及与宁德时代、欣旺达等企业的合资公司，同时在安驰新能源、利信能源等企业也有持股。

吉利控股集团的整合，是由吉曜通行对吉利旗下耀宁、极电、耀能等电池资产的进行收购重组，从而形成桐庐、衢州、建湖、赣州、上饶、鹰潭、宁国、枣庄等多个生产基地的统一运营与调度。

当前，吉曜通行总产能规划150GWh，拥有“金砖”和“无双”两大产品矩阵——“金砖”聚焦乘商出行和换电生态，“无双”聚焦储能全域。

此次招商并非简单的"找渠道"。吉曜通行明确：此次招募的经销商需具备新能源、储能或电力设备行业经验，拥有区域客户资源与成熟商务售后团队。吉曜通行提供的合作优势包括吉利品牌背书、配套电池维保及回收等后市场增值服务、全球服务网络支持，以及品牌授权与系统化培训。

吉曜通行的优势包括：

拥有吉利控股集团的品牌与规模化电芯智造实力，已与极氪、吉利、沃尔沃及国家电网、国电投、中电建等建立深度合作；

可配套电池维保、回收等后市场增值服务的完整产品体系，拓宽经销商盈利渠道；

支持国内与海外双市场拓展的全球服务网络；

品牌授权、业务标准与系统化培训的标准化赋能。

此外，数据显示，今年上半年，吉曜通行首次跻身全球乘用车电芯出货量前十，国内动力电池装车量排名第九，电芯累计出货超7500万支，销往全球108个国家和地区。

声明： 本网站所刊载信息，不代表OFweek观点。刊用本站稿件，务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像，违者将依法追究法律责任。

共0条评论，0人参与

立即登录即可访问所有OFweek服务

忘记密码

其他方式

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

暂无评论

图片新闻

行业报告