又一动力电池企业破产!
2026年3月30日,天津市第二中级人民法院发布了一则破产审查案件,案号为(2026)津02破申67号。
被申请人——百顺松涛(天津)动力电池科技发展有限公司(简称“百顺松涛”),是一个曾名噪一时的名字。申请人为天津市滨海华明开发建设有限公司。

图片来源:企查查
截至目前,法院尚未就是否正式受理破产作出裁定。但对于这家成立于2012年、曾立志打造百亿产业基地的企业而言,一柄悬于头顶的达摩克利斯之剑,已然落下。
资料显示,百顺松涛成立于2012年1月,法定代表人张绍荣,注册资本2000万元,核心技术是拥有申请专利30余项,已形成锰系锂离子电池体系,产品被列为天津市重点高新技术项目,年产值一度达到5亿元,宣称打破了国外知识产权壁垒。
显然,百顺松涛并非一家毫无技术积累的“PPT公司”。然而,技术的领先并不等同于商业的成功,百顺松涛的凋零是中国动力电池产业在经历疯狂扩张、政策退坡后,进入残酷“淘汰赛”的又一个缩影。
从市场环境看,百顺松涛的倒下,并非孤例。它像一面镜子,映照出中国动力电池产业正在经历的深度洗牌。
回顾过去几年,动力电池行业经历了从“疯狂扩张”到“理性回归”的剧烈转折:
补贴时代(2015—2022):在政策强力驱动下,各路资本蜂拥而入,产能急速膨胀,行业一度出现“千企大战”。
政策退坡(2023年起):随着新能源汽车补贴全面退坡、储能市场准入标准提高,行业进入“自我造血”能力大考。
淘汰赛阶段(2024—2026):头部企业凭借规模、成本、技术三重优势加速收割市场份额,二三线企业普遍面临订单萎缩、现金流吃紧、融资困难的“死亡螺旋”。
从政策导向来看,动力电池产业的集中化是市场规律的必然结果。工信部此前多次强调,要引导行业合理布局,防止盲目投资和低水平重复建设。在这一逻辑下,缺乏规模效应或差异化竞争力的中小企业,被淘汰只是时间问题。
百顺松涛的锰系锂离子技术路线虽有一定特色,但在磷酸铁锂和三元材料长期主导市场的格局下,始终未能打开大规模商业化突破口。5亿元的年产值,在头部企业动辄数百亿元的营收面前,难以支撑研发、产线更新与市场竞争所需的持续投入。
一家企业的破产,令人唏嘘;但一个产业的出清,往往是走向成熟的必经之路。
对于仍在场上的企业而言,百顺松涛的故事提醒着每一个从业者:在动力电池这场长跑中,技术、资本、规模、成本,缺一不可。政策的潮水退去之后,裸泳者终将现形。
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