侵权投诉
搜索
热门搜索:
当前位置:

OFweek 锂电网

其它

造车新势力遭遇分水岭 真技术才是“突围硬指标”

蔚来试验中心的驾驶体验仿真模拟平台是国内唯一一台九自由度驾驶模拟器,在车辆开发前期即可进行“人车合一”驾乘性能验证。“在这里,我们的底盘调校工程师被称为‘金屁股’,通过他们完成的操作稳定性测试,我们可以看到车辆驾驶的实时数据,并获得直观的驾驶感受

其它 | 2019-08-16 10:09 评论

恒大新能源大战充电桩

疯狂背后,野蛮扩张、粗放运营、分布不均、利用率低等顽疾凸显,整个行业也苦于在盈利模式上难以实现突破。凌晨四点,许家印强打起精神,匆匆赶往机场。在刚刚过去的两个月中,这位房地产大佬的行程被造车新事业牢牢占满

其它 | 2019-08-16 08:57 评论

快速充电对于汽车电池有伤害吗?

快充作为车辆能量补充的一种方式,能够解决车辆的充电时间的问题,减少充电的焦虑和续航里程的焦虑,对于快充而言,长期使用快速充电桩给电动车充电的话,会在一定程度上减少电池寿命,电动汽车快充的原理就是将直流

其它 | 2019-08-16 08:31 评论

ANSYS在新能源电池仿真设计中的应用探讨

动力电池作为新能源汽车的核心部件,其使用性能和寿命严重影响着整车性能。由于锂离子要求体积小、比能量高、循环寿命长,因此如何严格把控电池发热及电池本身结构适应复杂行驶工况,成为了众多设计者关心的问题。有限元仿真作为研发必不可少的手段之一,在动力电池的研发设计中起着至关重要的作用。

其它 | 2019-08-15 15:32 评论

大手笔!雄韬股份拟募集14亿元布局电池产业

1大手笔!雄韬股份拟募集14.15亿元用于氢燃料电池布局日前,深圳市雄韬电源科技股份有限公司(以下简称“雄韬股份”)召开第三届董事会2019年第八次会议并发布决议公告。公告显示,雄韬股份拟采用非公开发

其它 | 2019-08-15 15:27 评论

物理所在聚合物固态钠电池研究中取得进展

固态电池是发展下一代高安全、高能量密度电池的关键技术。在发展固态电池的技术路线中,聚合物电解质由于具有良好的柔韧性,有利于在电极与电解质之间形成良好的界面接触,能够承受电极材料在充放电过程中的体积形变,且质量轻、易于加工,适合大规模生产,受到学术界研究人员的广泛关注

其它 | 2019-08-14 16:56 评论

新能源汽车自主供应能力访谈 | 动力电池不惧“卡脖子”

动力电池四大组材能不能用一段话,说明国内动力电池行业对外依存现状? “正极、负极、电解液和隔膜四大组材基本上摆脱了对进口产品的依赖,但部分供应商尚未掌握电解液配方;粘结剂、导电剂等电池辅料进

其它 | 2019-08-14 09:14 评论

恒大半年亏损20亿是为何?蒙西区域一日连发三标!华能集团AGC储能大闸开启 | 365 Daily

1恒大半年亏损20亿是为何?近日,恒大健康发布盈利预警,表示由于新能源汽车业务研发等相关费用及利息支出大幅增加,预计上半年录得约20亿元亏损。恒大为造车曾巨资收购多家企业,包括NEVS、英国Protean、德国hofer、卡耐新能源等建立自己的技术优势

其它 | 2019-08-14 08:55 评论

危险品禁上港珠澳大桥 海关查获2968块锂电池

近日,港珠澳大桥海关查获2968块锂电池,货重79千克,目前相关货物已按规定作退运处理。8月5日,中山市某公司向海关申报经由港珠澳大桥口岸出口的锂电池一批,数量2968个,货重79千克,货值54373.76元

其它 | 2019-08-14 08:53 评论

新能源车保值率持续跌至不足40%

尽管新能源二手车销量持续增长,其保值率今年以来却呈走低趋势。8月6日,中国汽车流通协会发布了7月份汽车保值率报告,其中新能源二手车保值率排名前三的车型分别为特斯拉MODEL S、比亚迪唐DM以及宝马5系PHEV,保值率依次为60.9%、50.8%以及47%

其它 | 2019-08-13 15:26 评论

杨裕生:创新的道路必然艰难 但我们必须保持自信

主人公心语:创新的道路必然艰难,但我们必须保持自信。——杨裕生7月上旬,“2019中国新能源汽车产业协同创新论坛”在北京举办。军事科学院防化研究院原研究员、中国工程院院士杨裕生以“电动汽车及动力电池产业的发展”为题向大会作报告,引发与会人员广泛讨论

其它 | 2019-08-13 15:24 评论

退役动力电池回收:成本收益难平衡,安全环保存隐忧

沃特玛废旧动力电池是金矿?还是地雷?新能源汽车兴起之后,动力电池回收的价值和紧迫性就不断被讨论。 新能源汽车2014年初步兴起,2015年爆发,2016年、2017年快速增长,按照动力电池3-5年使用寿命估算,第一批动力电池退役高峰即将到来

其它 | 2019-08-13 09:13 评论

“跳脱”的续航里程与衰减大的快充

近日,中国质量新闻网汽车频道关注到电动汽车市场的巨大增幅。但在市场一片大好的同时,我们也听到了一些不和谐的声音——其中“里程焦虑”是消费者反映最突出的问题。那么电动汽车的续航里程真实状态究竟如何?中国质量新闻网汽车频道工作人员对电动汽车的用户与他们选购的车辆进行了实地探访

其它 | 2019-08-13 09:09 评论

新款宝马530e电池容量加大 新增xDrive版本

据了解,新款530e将提供将更换大容量电池组,从9.2kWh升级至12kWh,纯电续航里程增加30%,达到57km的WLTP工况续航成绩,同时节能效果也提升了20%,油耗降低的同时碳排放量更低。此外,新车还将推出xDrive四驱版本车型,530e xDrive纯电续航里程53km

其它 | 2019-08-12 15:41 评论

特斯拉上海工厂公布最新进展 年底量产

近日,特斯拉中国发布上海工厂的最新进展,表示目前建设顺利,预计2019年年底正式投产。作为特斯拉在海外的第一家超级工厂,以及中国第一家独资汽车制造厂商,特斯拉在去年7月正式落户上海临港地区后,便开启疯

其它 | 2019-08-12 15:37 评论

守住绿色 发展产业 江苏小镇成了“新能源博物馆”

 江苏句容绿色新能源小镇中正在工作的机械臂受访者供图“以前我们这里大多数人家都种田为生,年轻人出去打工。新能源小镇建立以后,很多人都回来了,离家近,工作环境好,收入也几乎翻番。”60多岁的江苏句容郭庄镇村民经从茂,此前已经在南京打工十多年了

其它 | 2019-08-12 15:04 评论

“后补贴”时代 创新是新能源车企“渡劫”良方

一直以来,我国新能源汽车市场的火热发展离不开国家政策的大力扶持,特别是对新能源汽车企业的补贴政策。但“补贴”势必难以长期持续,产业的发展规律终将回归市场规律。今年3月份,《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的发布,预示着新能源市场后补贴时代的来临

其它 | 2019-08-12 14:47 评论

电池储能将改变电价曲线 促成“扁鸭子”时代来临

在电表的背后,电池的发电量正在逐年增加,未来10年甚至更长时间,预计将继续呈指数增长。在一些国家,因为政策支持,电池储能增长的一个关键领域是住宅,电池储能对电价曲线的影响,与“鸭子”体型相似,因此电价曲线也被称为“鸭子曲线”

其它 | 2019-08-12 11:05 评论

北汽牵手奔驰能源公司,比克与南网落地示范项目,退役电池用于储能系统将成趋势?

8月8日,0Fweek锂电获悉,北汽集团旗下子公司北京新能源汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司旗下全资子公司梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司正式建立技术开发伙伴关系,双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元

其它 | 2019-08-09 14:27 评论

日企研发投资大比拼 三大车企高居榜首

日本汽车行业正加大对研发领域的投资,从而迎合由电动汽车、智能网联、自动驾驶等引发的“百年一遇”的汽车产业变革。近日,日刊工业新闻社公布了针对日本200多家主要企业的2019财年(2019年4月~202

其它 | 2019-08-08 15:13 评论
上一页  1 ...  335 336 337 338  339 340 341 ... 355   下一页

粤公网安备 44030502002758号