国轩控股集团董事长李缜在致辞中表示，没有领先的材料就没有领先的电池。国轩控股将以安庆为重要基地，把项目打造成技术的标杆、效益的标杆、产业的标杆，助力安庆打造全球固态电池的材料高地。

消息显示，此次签约项目落户安徽省安庆市大观区，是全球首个固态电池关键材料产业化项目，项目拟打造20000吨固态电池关键材料研发、生产基地，预计明年完成产线建设、具备生产能力。

固态电池是国轩高科的核心战略布局之一。据维科网锂电了解，国轩高科正通过“自主研发+对外投资”双路径推进。

自主研发方面，2024年5月和2025年5月，国轩高科分别发布金石全固态电池和G垣准固态电池。

具体来看，金石全固态电池采用硫化物路线，电池能量密度达350Wh/kg，单次充电续航可达1000公里，已建成0.2GWh全固态电池中试线，良品率超过90%，已完成内部装车验证并获大众、奥迪等头部车企意向订单。今年4月，国轩高科表示，2GWh全固态电池量产线设计工作已基本完成，固态电池技术研发及产业化工作正按计划推进。

G恒准固态电池能量密度超300Wh/kg，即使3mm钢针穿刺，依然保持“不起火、不爆炸”的绝对安全，已在多家客户车型上完成装车测试。按此前规划，国轩高科将建设12GWh准固态电池产线。

对外投资方面，2021年4月，国轩高科参与固态电池初创企业安徽安瓦新能源科技有限公司（简称“安瓦科技”）的天使轮融资，目前持股5.9%，为其第八大股东。安瓦科技目前在产品研发、产能建设、订单合作等领域均取得显著突破。

产品端，安瓦科技首批固态1.0电池样件已于去年通过新国标GB38031-2025与针刺测试，能量密度超过300Wh/kg，计划于2025年下半年实现全面量产，并拟于2025年底推出能量密度超过400Wh/kg的第二代固态电池产品，2027年推出能量密度超过500Wh/kg第三代全固态电池产品。

产能端，2020年底，安瓦科技在芜湖签约落地5GWh半固态动力电池产业化项目，总投资约18亿元，规划建设能量密度300—340Wh/kg的半固态电池产线；2025年7月，其全球首条GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线，该产线设计产能1.25GWh。

订单端，2025年12月，安瓦科技与美国地平线汽车签署战略合作协议，后者将从安瓦科技获取1GWh固态电池产能，用于其3-8级零排放专用卡车的量产部署。

此外，2021年5月17日，国轩高科旗下公司安徽国轩肥东新能源科技有限公司联合设立了合资公司“合肥乾锐科技有限公司”，目前持股79.17%。该合资公司在合肥市肥东县布局了年产1万吨硫化物固态电解质材料项目，已于今年1月完成环评公示。

整体来看，从自主研发到对外投资，再到此次新项目签约，国轩高科在固态电池领域的产业布局始终锚定安徽这一核心战略基地。依托安徽在新能源产业集群、政策扶持及区位交通等方面的综合优势，国轩高科正持续深化从技术攻关、产能建设到产业链协同的全链条布局，推动固态电池技术成果向规模化生产加速转化。

业绩方面，国轩高科预计2025年归母净利润为25亿元至30亿元，同比增长107.16%至148.59%；预计扣非归母净利润为3.5亿元至4亿元，同比增长33.31%至71.40%。

国轩高科表示，公司业绩增长主要受益于新能源汽车及储能市场需求的快速提升，新一代高能量密度磷酸铁锂电池产品销量大幅提升。同时，公司持续推进国际化战略，在深化与核心客户合作的同时，积极开拓新业务、新客户和新市场。

此外，公司早期持有的奇瑞汽车股份因其港股上市带来约17亿元公允价值变动收益，该部分属于非经常性损益。

在加快固态电池产业布局的同时，国轩高科也在积极推进锂电池的产品创新迭代。据悉，国轩高科将于5月中旬推出第五代磷酸铁锂全场景电池，可覆盖乘用车、商用车、储能以及低空飞行器等全场景应用，能量密度最高可达205Wh/kg。