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PACK制造工艺系列:新能源电池包凝露测试流程

前面的文章简单分析了电池包内部凝露可能产生的部位、防凝露的设计等,本文接着讨论凝露测试的内容。

本文约1200字,5张图片

阅读预计1-2分钟~   

01 凝露测试目的

当电池包内部部件表面温度低于环境空气的露点温度时,水汽就会在部件表面凝结成水滴。这些水滴如果积聚在低压回路、高压回路及绝缘材料上,可能引发导线短路、绝缘失效等严重安全风险。image.png

凝露测试主要围绕三个目标展开:

1、提前预防:

通过模拟电池系统在实际使用中可能遇到的结露条件,确认电池系统在实际使用中出现结露状态,提前识别潜在凝露风险(如密封不足、热管理不均匀或材料耐湿性差等);

2、凝露点定位:

通过在电池包内部关键区域布置传感器和示水物,定位凝露发生的具体位置,分析凝露风险,根据测试结果优化设计(例如增加防水措施、改进热管理策略等);

3、评估危害:

通过监测关键部件在凝露环境下的温湿度变化规律,评估关键部件温湿度的耐受寿命和可靠性。

02 测试前准备事项

1、测试条件

室温:(22±5)℃

空气相对湿度(RH):10%~90%

大气压力:(86~106)kPa

image.png

2、样品要求

打开电池包,在 50℃、相对湿度 5%±2% 环境中干燥 48h, 去除包内残留湿气;

再放置室温、相对湿度 85% 环境中吸湿 48h,模拟实际湿气的渗透;

密封电池包后,确认电池系统气密性符合要求;

若有主动除湿部件,需要运行至露点达到停止下降趋势(平衡);或正常运行主动除湿部件2周。

3、检测点布置

在电池包的关键区域布置示水物与传感器:

结构组件、低压电路、高压电路、电池单体 / 模块、热管理组件、BMS;

https://www.cnzev.com/wp-content/uploads/2025/11/wxsync-2025-11-7415c2617d8442a4120ec53b4ca58eaa.png

每类区域放置 5 个温度传感器(贴组件表面)和 5 个露点传感器(温度传感器正下方),同步放置示水物(可以采用湿度指示剂,能够通过颜色变化直观显示环境湿度的变化)来监测凝露痕迹。

03 测试流程

1、恒定湿热测试:

将样品置于 50℃、相对湿度 93%±3% 环境,搁置 24h /48h / 72h / 96h(可选),全程通过 BMS 监控绝缘电阻,出现绝缘告警即中止。

测试后恢复室温,检测绝缘耐压、气密性(泄漏率≤制造商要求)及功能(如 BMS 通讯)。

2、恒定湿热充放电循环测试:

保持上述温湿度,按照项目要求策略充放电:

充电至 SOC 80% 后搁置 6-8h,放电至 SOC 30% 后再搁置 6-8h,循环 30 次 / 60 次或总时长 720h / 1440h(可选)。

过程监控绝缘电阻与电芯温度,循环后重复进行绝缘、气密性及功能检测。

3、交变湿热测试:

按 《GB/T 2423.34 环境试验 第2部分:试验方法试验 ZAD温度湿度组合循环试验》要求,在 – 10℃~50℃、相对湿度 93%±3% 环境中执行 10 个循环(总共 240h),模拟温湿度剧烈变化。

image.png

测试后常温搁置 1h,检测绝缘、气密性与功能,开箱观察示水物状态(如积水、变色)及各部件状态。

image.png

本文内容参考:《车用动力电池系统结露测试及评价方法》

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       原文标题 : PACK制造工艺系列:新能源电池包凝露测试流程

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