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突发!锂电巨头大裁员

据美联社(AP)与彭博社报道,韩国锂电巨头 SK On 旗下的美国子公司 SK Battery America 已于当地时间3月6日通过电子邮件宣布,将对其位于佐治亚州的工厂裁员958人。

据了解,SK On 佐治亚州工厂此次裁员的规模占该工厂2566 名员工总数的约37%,裁员超过三分之一。被裁员工的最后工作日为3月6日,但其薪资将发放至5月6日合同正式到期为止。

市场分析认为,SK On 佐治亚州科默斯工厂的困境,最直接的原因来自于其核心客户的战略收缩。该工厂曾是福特F-150 Lightning电动皮卡的核心供应商。这款车型一度被视为传统车企向电动化转型的标杆,承载着极高的市场期望。

然而,由于生产成本高企、市场需求未达预期,福特最终调整了其电动化战略,这款明星车型的停产直接导致上游供应链订单的断崖式下跌。尽管该工厂同时也为大众和现代汽车供货 ,但福特订单的缺失显然造成了巨大的产能真空。

这一事件暴露了动力电池行业的一个致命弱点:客户集中度过高且深度绑定单一爆款车型的风险。 当车企客户在市场端遇阻并调整排产计划时,电池供应商往往首当其冲。

此外,裁员发生在特朗普政府取消联邦电动车购车补贴(7500美元税收抵免)之后。这一补贴的终止,直接导致美国电动汽车的购车成本显著增加,终端市场需求随之萎缩。在政策红利消退的背景下,本就面临需求波动的电动车市场雪上加霜。

资料显示,出现大裁员情况的 SK On 佐治亚州电池工厂,于2022年1月正式投产,总投资额高达26亿美元(约180亿元人民币),曾是SK On在美国布局的重要战略支点。如今的大规模裁员,无疑给这座曾经承载希望的工厂蒙上了一层阴影。

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