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欣旺达/瑞浦/恩捷/力华/杜尔······12大企业电池行业新品来袭

2025年是“十四五”收官之年,也是“十五五”规划的谋篇布局之年,我国新能源产业已进入向高质量发展转型的关键期。

在新旧动能转换的关键转折点,5月15日至17日,在为期三天的第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2025)上,宁德时代比亚迪国轩高科欣旺达、瑞浦兰钧、蜂巢能源、比克电池、力华电源、先导智能、恩捷股份、杜尔涂装、新宙邦等多家领军企业齐聚一堂,集中展示了动力电池储能电池、3C电池、电池材料、制造设备等方面的最新进展和成果。

基于此,维科网锂电梳理盘点了此次CIBF2025上的10大产业链企业发布/展出的电池、设备、材料新品。

12家企业“秀肌肉”

整体来看,主要聚焦快充电池、固态电池、大圆柱电池、大储电芯,以及固态电解质、固态电解质膜和智能制造装备等前沿技术。

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 1、欣旺达:闪充电池4.0、逸风电池和欣●云霄2.0

本次展会,欣旺达重磅发布了闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵、逸风电池和“欣?云霄2.0”航空动力电池,在全面引领两轮和四轮超充革命的同时,前瞻布局低空经济领域。

具体来看,闪充电池4.0全新超充电池产品矩阵包括1400A闪充电池欣星驰2.0,1min可以补能超过150km;欣星驰2.0长续航版,兼顾6C峰值倍率,800km+续航;全系升级的增混电池,最高8C峰值倍率;190Wh/kg 6C超充圆柱增混电池。

“逸风电池”为行业首款两轮车超充电池,基于欣旺达车规级快充技术,以最大5KW充电功率实现20分钟充至80%的极致补能;通支持2-4台新旧电池任意并联;多重健康管理系统同步护航,使电池循环次数可达2500次。

“欣●云霄2.0”是欣旺达迭代升级的第二代航空动力电池,能量密度达到360Wh/kg,并创新“软固态”电池技术,兼备“高比能、高功率、高安全、宽温域”特性,广泛适配于城市出行、农林植保、紧急救援、物资运送等多个场景。

2、瑞浦兰钧:岁星324Ah Pro、eVTOL电芯和两款问顶储能电芯

瑞浦兰钧主要发布了岁星324Ah Pro版、eVTOL电芯、392Ah与587Ah问顶?储能电芯等创新产品,展现其全场景解决方案的强大能力。

岁星324Ah Pro版是在324Ah产品基础上迭代升级而来的商用车动力产品,能量密度提升至198Wh/kg,全生命周期循环寿命超10000次,使用寿命达13年以上,目前在市场上尚无同类竞品。

问顶?50Ah三元锂电池是瑞浦兰钧针对eVTOL市场推出的全新产品,采用超高镍三元正极搭配硅碳负极的NCM化学体系,配合自主研发的超高镍高倍率电解液,兼具高能量密度与超高充放电功率,并且可实现-30℃到60℃超宽温域稳定运行。

392Ah和587Ah两款问顶?储能电芯筑强瑞浦兰钧问顶?技术的核心竞争力:392Ah电芯是行业内有望最快实现量产的新一代大容量储能电芯;587Ah电芯能量密度为430Wh/L,空间利用率提升3%,10000次循环+25年生命周期,全链路降本实现系统能效96.5%。

3、力华电源:全通路无极耳设计46系大圆柱电池

本次CIBF是烟台力华电源科技有限公司首次亮相,全面展示了自主设计、研发、生产的46系大圆柱电池,该产品兼容磷酸铁锂、磷酸锰铁锂、三元锂、钛酸锂、钠离子等七种材料体系。同时,依托“全通路无极耳”设计为代表的11项自研核心技术,力华电源的产品性能得到多维度提升,内阻同比降低20%,实现50C+高倍率,能量密度同比提升3%,循环寿命可达8000+等,产品安全满足新国标要求。

目前,力华电源产品满足低空经济、智能机器人、高端动力、储能等多行业、多场景需求,并可为客户提供定制化、全面化的解决方案。

力华电源计划投资超百亿建设大圆柱电池项目,配备国内首条180ppm铝壳大圆柱高速产线,全部建设完成后产能达25GWh,预计年销售额超150亿。

4、雄韬股份:60Ah固态电池

雄韬股份在此次CIBF上揭晓了最新研发的60Ah固态电池。据悉,该60Ah固态电池通过“原位聚合固态电解质技术”和“电极内部电解质动态成膜固化技术”两大核心技术突破,实现了安全与性能的双重飞跃,成为数据中心、储能电站、轨道交通等安全敏感型领域的理想选择。

5、聚圣科技:聚圣●固能1号

聚圣科技发布了超高比能原位固态一体化软包电池——聚圣●固能1号,单体电芯能量密度高达400Wh/kg,系统能量密度可达320Wh/kg,循环寿命超1000次,支持4C快充、-40~100℃环境下正常工作,并通过5mm针刺试验,且实现低成本。该款电池将于2026年批量生产销售,下一代全固态锂金属电池也在研发中,瞄准双500指标(500Wh/kg能量密度和500周循环寿命)。

6、杜尔涂装:UV喷涂绝缘技术和全流程涂胶方案

杜尔涂装凭借在汽车涂装领域的成熟经验,在此次展会上推出了创新的电芯UV喷涂绝缘技术,以替代传统的蓝膜包覆工艺,为电芯生产提供高效、柔性、环保的绝缘层涂覆解决方案。其优势包括:采用模块化设计,可无缝对接现有产线;通过特殊喷枪布局实现高效连续喷涂,适配多种形态电芯,同时精准调控涂层厚度且无需额外遮蔽;配合紫外线快速固化和100%固含的UV涂料,实现绿色节能。

除此之外,在电池涂胶领域,杜尔涂装开发的全流程涂胶方案,能够满足实验室开发阶段的工艺验证需求,并支撑量产项目的精度与效率要求。从电芯、模组到电池包,杜尔精通每一道涂胶和密封工艺,包括必要的预处理和清洁。其模块化胶料供给系统可动态适配不同粘度介质与混合比例,在确保涂敷精度的同时,显著提升产线柔性化生产能力。

7、曼恩斯特:固态电池极片制造解决方案

曼恩斯特发布的固态电池极片制造解决方案,以干法电极工艺为核心,在关键环节进行了创新与优化,通过陶瓷双螺杆纤维化技术杜绝金属异物、预成膜机构与14辊双面成膜工艺保障成膜质量、狭缝涂布结合砂磨机处理,实现固态电解质均一性涂布,构建起全产线连续生产模式。

8、精实:固态电池热压夹具

精实固态电池热压夹具重磅亮相此次展会。该产品通过精确控制压力与温度,提供定制化的解决方案,能够有效满足不同固态电解质材料的压力与温度需求。

基于优异的效能,精实在2023年初就已经给国内的头部固态电池企业提供了3GWh的量产半固态电池热压夹具,同时精实正在持续推进用于全固态电池的100T热压夹具的迭代升级。

9、大族锂电:电芯绝缘UV喷涂设备

大族锂电首发电芯绝缘UV喷涂设备,颠覆传统电芯蓝膜工艺,实现绝缘技术的革命性升级。该设备通过UV喷涂技术替代传统包蓝膜工艺,将材料利用率从70%提升至98%,涂层耐温性能从150℃跃升至300℃,剪切力与附着力提升2倍,同时减少20%的碳足迹,显著提升电芯安全性与生产效率。

10、恩捷股份:两款创新性基膜产品和多款全固态硫化物新品

此次展会上,恩捷股份正式发布了两款创新性基膜产品——高安全基膜X系列和高浸润基膜I系列,以及超纯硫化锂、超细硫化物固态电解质以及高电导硫化物固态电解质膜等核心材料。

高安全基膜x系列通过分子链改性技术,将破膜温度从传统隔膜的150℃提高至230℃,破膜面积降低了60%,为锂电池的安全性提供了更强有力的保障。而高浸润基膜I系列则运用界面浸润熵调控技术,提升了隔膜的浸润值和离子导电率,使得电池充电速度得到显著提升。

超纯硫化锂,通过分子级匀化以及一步烧结技术,大幅提升了碳热还原法制备硫化锂的纯度,产品纯度可达99.9%以上;细硫化物固态电解质的测试数据显示,其粒径降至300nm时,常温离子电导率仍可达到6 mS/cm以上;高电导硫化物固态电解质膜厚度在30μm以下时,离子电导率仍可超过3 mS/cm,还可实现连续化卷对卷生产,能够满足电池客户连续化制备固态电池的需求。

11、新宙邦:三款电解液产品和添加剂、固态电解质材料

新宙邦重磅发布创新产品矩阵,包括超快充磷酸铁锂、长寿命正极补锂、长寿命钠离子三款电池电解液产品,和高性能电解液添加剂SCT2584-CBS、固态电解质材料五大创新产品。

超快充磷酸铁锂电池电解液系列满足电池充电峰值倍率超过6C的需求,可适配-40℃~60℃宽温域;长寿命正极补锂电解液精准攻克电池高温储存产气难题,显著降低设备更换频率与维护成本;长寿命钠离子电池电解液拥有“高效、耐久、经济”三大优势,搭载该电解液的钠离子电池循环寿命预期超16000次。

CBS添加剂具备“一剂多用”的强大兼容性,可在各类商用正负极材料表面精准构建高电化学与热稳定性钝化膜。目前,CBS已成功打入国内中高端数码市场,并将于2025年第三季度投产全新产线,年产能达500吨。

此外,新宙邦同步推出了覆盖稳定性硫化物、高强嵌段聚合物、高电导率氧化物三大品类的固体电解质材料矩阵。

12、贝特瑞:“全链新生”正负极材料闭环回收解决方案

贝特瑞发布了“全链新生”正负极材料闭环回收解决方案,实现了从正极黑粉到无前驱体正极材料的超短流程再生,负极则以柔性新生技术实现新生。

具体而言,贝特瑞首发无前驱体工艺S正极材料,通过回收料的全新技术处理,锂镍钴锰同时实现不分离新生,大幅缩短工艺流程降低成本,并且实现了零废水排放,当前已具备量产能力。负极回收方面,贝特瑞通过行业首创负极材料新生技术,解决了负极材料回收杂质、结构缺陷等问题,首发R石墨,碳排放优势明显。

引领全球技术迭代

国际能源署(IEA)预测,2030年全球电池需求将激增至3500GWh。从上述企业的新品来看,中国锂电产业技术正朝着不断拓宽技术宽度,并深挖场景需求的双向驱动路线发展。

作为全球新能源产业的中坚力量,中国锂电产业链也将凭借在材料、设备、技术、工艺、成本、产业链完整性等方面建立绝对优势,继续引领全球技术迭代与标准制定。

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