8月13日，有投资者询问国轩高科固态电池产能情况。对此，国轩高科在互动平台表示：“公司已正式启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作。”

同日，在回复关于全固态电池中试线的良品率时，国轩高科表示，“公司全固态电池中试线下线电芯良品率可达90%。”

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实际上，动力电池良率达到90%或以上时，已经具备批量生产的价值；达到99%以上时，非常适合规模化低成本生产。

国轩高科关于“正式启动第一代全固态电池2GWh量产线的设计工作”的表述，说明其全固态电池进展已进入新阶段，行业领先。

维科网锂电注意到，国轩高科在5月16日至17日举办2025全球科技大会上，曾介绍了业界期待已久的“金石”全固态电池的情况：首条全固态实验线正式贯通，100%线体自主开发，设计产能达0.2GWh，通过高精密涂布等关键技术，实现高达90%的良品率。

在发布会现场，国轩高科金石全固态电池研发负责人潘瑞军博士还透露：“此条实验线核心设备国产化率达100%，目前已开始装车路测。”

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据此前信息，国轩高科全固态项目团队通过微纳化固体电解质、超薄膜包覆单晶正极和三维介孔硅负极，实现全固态电池材料端的技术突破，使电池能量密度达350Wh/kg，单次充电续航可达1000公里。

据介绍，当前，金石全固态电池在材料创新上继续实现多个突破——硫化物电解质的离子电导率提升60%，空气稳定性显著提高，正负极材料的克容量也实现较大突破。由此，金石电池单体容量提升150%，预紧力下降90%，无惧针刺、热箱、外短、过充、挤压等严苛考验，安全性能全方位提升。

新能源汽车验证及储能研发基地项目主体结构封顶

据“雅泰建设公司”消息，8月11日，国轩新能源汽车验证及储能研发基地项目举行主体结构封顶仪式。

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据了解，该项目由合肥国轩轩一新能源有限公司（简称“轩一新能源”）投资建设，位于安徽合肥包河经开区花园大道与辽宁路交口东北角，占地面积约126.7亩，项目总投资约10亿元，预计总建筑面积约18万平方米。

该项目主要用于国轩验证中心和储能业务结算中心，其中验证中心经营主体是对现有验证基地进行扩建，依据产业链扩张实际需要，开展各类产品验证业务，目前实验能力覆盖测试项450余项，涉及国内外标准近70项，储能结算业务包含国轩的大储、工商业储能、动补电车、BMS业务、储能运营管理类等。

资料显示，轩一新能源成立于2024年1月29日，是国轩控股集团旗下企业，专注于新能源汽车验证及储能技术研发领域。

正式进军千亿小动力电池市场

同样是8月11日，国轩高科控股子公司合肥国轩吉泰美电池科技有限公司（简称“国轩吉泰美”）与庐江高新区签署小动力电池项目合作协议，双方携手进军小动力市场，打造国轩高科第三增长极。

图片来源：国轩高科

国轩吉泰美董事长徐兴无介绍，中国电动两轮车保有量超4亿辆，锂电池渗透率不足10%，“铅酸换锂电”技术革命催生千亿级市场；其次低空飞行器、电动船舶、工程机械等新兴场景爆发，驱动全球小动力电池的市场应用，并产生新的产业空间。

国轩高科董事长李缜则表示，中国当下新能源汽车的日均用电量只有3.3亿KWh，仅为中国全社会平均每天用电量的1.2%，储能锂电池也因而具有广阔的市场空间。如果将中国每天的用电平移二小时，则中国储能电池的需求量将超过万吉瓦时规模，而小动力电池将是继动力电池与储能之后的“第三增长极”。

资料显示，国轩吉泰美成立于2025年8月7日，法定代表人徐兴无，注册资本1亿元人民币，经营范围包含电池制造；电池销售；电池零配件生产；电池零配件销售；蓄电池租赁；集中式快速充电站；风动和电动工具销售；资源再生利用技术研发；能量回收系统研发；新材料技术研发等。

国轩高科对国轩吉泰美的持股比例为65%，另25%的股权为合肥吉泰美股权投资合伙企业所持有。

写在最后

利好频发的国轩高科，二级市场也得到投资者的看好：8月15日，国轩高科温和放量，当日上涨0.57元/股或1.19%，收盘报30.46元/股，当前总市值为549.9亿元。