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恒驰两款新车惊现工信公告后,为何又消失了?
“恒驰两款新车惊现工信公告后,又消失了!”近日,工信部发布第350批道路机动车辆生产企业及产品,这预示着,又将有一批新车即将进入公众视线。在该期的车辆新产品公示清单当中,恒大总共有两款车型在内,申型号分别为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F,均为恒驰5LX
特斯拉开启碳化硅大规模应用,碳化硅+800V正在联袂而来
导|语2021,碳化硅爆发“元年”。2022年,800V爆发“元年”。作者丨王小西责编丨罗超编辑丨朱锦斌10月份,美国《华尔街日报》报道,全球汽车行业正把数以十亿美元计的资金投向以碳化硅(SiC)材料制成的芯片
乘联会发布11月销量:上汽大众、长安排名下跌,比亚迪名次上升
“11月,汽车江湖在悄然发生着变化。”12月8日,乘用车市场信息联席会发布了月度乘用车销量数据。今年11月的乘用车市场,零售量达到208.1万辆,同比(较上年同期)增长8.0%;1-11月,全国乘用车市场累计零售1700.2万辆,零售同比累计下降8.3%
现代汽车副总李宏鹏本月卸任,下一站:万达!
“现在,你还认为万达汽车要造车吗?”近日,有知情人士称:现代汽车集团(中国)商务副总裁李宏鹏将于明年1月正式加盟万达汽车科技服务有限公司,他将出任总裁一职。李宏鹏于2020年7月1日加盟现代汽车集团(中国),在现代汽车任职一年半的时间里,他主要负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务
中国用户超700万,加码纯电产品,奥迪要引领电动汽车新时代?
中国的汽车行业,正以电动化的名义进行着快速发展,从乘联会在今年4月公布的数据来看,新能源车国内零售渗透率10.1%,而这一比率随着电动化进程的不断深入,还在保持持续增长的态势。奥迪作为中国车市中唯一一个用户超过700万的豪华品牌,品牌电动化的战略,肯定会对中国汽车市场电动化进程带来深远的影响
11月新能源乘用车企业/车型销量一览:比亚迪销量突破九万辆
电车汇消息:12月8日,乘联会对外发布了11月份的新能源乘用车销量情况,数据显示,11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆,同比增长122%,环比增长19%,随着疫情平稳、芯片供应改善,传统自主品
寄希望于埃安,开启“涅槃之旅”,广汽集团能重现曾经的辉煌吗?
“广汽集团现在每年卖200多万台车,整个市场估值1000多亿,不到2000亿。”在广州国际车展期间,广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时,谈起集团的市值,心中充满“不甘”。曾几何时,广汽集团也是中国汽车界的扛鼎者之一,早在2017年底,广汽集团的市值就已经突破了2000亿元
比亚迪又拿了个第一!新能源汽车一个月行驶里程98亿公里
12月9日消息,新能源汽车国家大数据联盟发布最新监测数据,统计了2021年国内新能源汽车行驶里程情况。该数据来源于新能源汽车国家监测与管理中心,11月份新能源汽车行驶里程达到98亿公里,同比增长46.32%,环比降低1.59%
11月车企销量排名公布:上汽大众跌至第三,比亚迪冲到第五
文蓝湛近日,乘联会正式公布了11月车企销量情况。从整体市场表现来看,销量排名前十的车企中,除了比亚迪和一汽丰田外,各大车企基本都在过苦日子,这一方面说明车市整体缺芯使得各大车企的日子都不太好过,另一方面也说明新能源车的迅速普及,使得传统车企正面临转型阵痛
千亿锂电材料巨头继续大扩产!
12月9日,中伟股份(300919.SZ)发布公告称,公司于12月9日通过了《关于与开阳县人民政府签署投资协议的议案》。根据《投资协议》约定,中伟股份将总投资100亿元,拟建年产20万吨磷酸铁及磷酸铁
宝马iX3电池质量问题严重!
据中国汽车质量网报道,12月6日,该网投诉平台收到58名华晨宝马iX3车主集中投诉车辆电池系统存在严重质量问题。“经中国汽车质量网调查核实,已汇报市场监管总局相关部门。”“目前,鉴于华晨宝马iX3所出
再次中标通信备电用磷酸铁锂电池,拓邦股份投50亿大扩产!
12月8日晚间,拓邦股份(002139)公告,公司全资子公司深圳市拓邦锂电池有限公司(下称“拓邦锂电”)与南通经开区管委会签署了附生效条件的《投资协议》及《补充协议》,计划在南通市新成立公司,以自有资金或自筹资金投资建设锂电池项目
蜂巢能源:2025年产能目标600GWh,推出全新电池品类
蜂巢能源第四次上调产能目标。12月8日,蜂巢能源在常州举行了第二届电池日,发布了领蜂“600”战略,宣布公司2025年全球产能规划目标提升至600GWh。 图源:蜂巢能源事实上,这是蜂巢能源第四次上调产能目标
丰田新车将搭比亚迪磷酸铁锂刀片电池,到底是谁占了谁的便宜?
对电动车的发展,现在的丰田是十分积极的。据消息,明年丰田将在中国市场推出一款中小型的电动汽车,在新车上,很大概率会使用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。而丰田与比亚迪的合作,也不是突然决定的,在两年前,这两家车企就开始尝试合作发展了
巴斯夫投资45亿欧元,发力电池材料与回收
导读:德国化工巨头巴斯夫宣布,未来将更加关注其电动汽车产品。为此,巴斯夫将分拆其机动车排放催化剂业务,2030年前将在电池材料与回收领域投资45亿欧元。巴斯夫表示,将进一步聚焦电池材料和基本金属的回收领域,并将建立独立的机动车排放催化剂、汽车催化剂回收及相关贵金属服务的实体
26650锂电池与18650锂电池有什么区别?26650锂电池与18650锂电池的区别详解
26650锂电池与18650锂电池都属于圆柱型锂电池,那么,26650锂电池与18650锂电池有什么区别呢?下面一起来看看26650锂电池与18650锂电池的区别对比。26650锂电池26650锂电池是圆柱锂电池的一种型号规格,即指电池的直径为26mm,长度为65mm,圆柱体型的电池
网约车江湖又一次躁动了!吉利集团距离行业领头羊还有多远?
文 | 韦航网约车江湖又一次躁动了。近日有消息称,吉利集团将推出网约车聚合平台“幸福千万家”。如果成真,则意味着纷争不止的网约车市场,再次涌入了新鲶鱼。自2012年国内第一款打车软件摇摇招车面世之后,滴滴出行、快的打车等网约车应运而生,逐渐成为市内短途出行的首选
格林美、西部超导、博迁新材,谁是成长能力最强的金属新材料企业?
本文为成长能力系列文章之金属新材料篇,共选取10家金属新材料上市企业作为研究样本。核心数据:成长能力排行前三企业:西部超导、格林美、福达合金营收复合增长前三企业:西部超导、福达合金、合金投资毛利复合增
又有三位高管离职,苹果汽车还能量产吗?
12月9日消息,据彭博社报道,最近几周苹果再次流失三名关键工程师,其中苹果雷达系统首席工程师Eric Rogers跳槽到飞行出租车初创公司Joby Aviation Inc,电池系统部门工程经理Ale
全线打通动力电池制造,利元亨订单“起势”
当下,全球主要动力电池厂商都公布了雄心勃勃的扩产规划。据华西证券统计,宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中航锂电、蜂巢能源等国内厂商合计规划产能已突破1000GWh;国外的LG 化学、三星、松下、SKI 等规划产能也已突破500GWh
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