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11月乘用车销量环比微增,比亚迪、五菱猛增
2021年11月,乘用车销量环比延续增长,同比降幅比上月继续收窄。本月共销售219.2万辆,环比增长9.2%,同比下降4.7%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)销量
11月新能源轿车销量排名出炉:打破合资崇拜,比亚迪秦成最大的黑马
乘联会数据显示,11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆,同比下降12.7%,环比增长6.0%。其中,新能源狭义乘用车销量达37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.4%,增幅继续领跑整个乘用车市场
11月SUV销量排名:比亚迪宋崛起,德系掉队,理想ONE创纪录
刚刚过去的11月,国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆,同比下降12.7%,环比增长6.0%。其中,SUV销量为84.1万辆,同比下降12.6%,环比10月的78.5万辆上升7%。从本月的排名来看,
钠硫电池在储能方面具有广阔应用前景,日本技术处于领先地位
钠硫电池以液态硫、多硫化钠熔盐为正极材料,以Na-beta-Al2O3为固态电解质。从电极材料、电解质来看,钠硫电池与铅酸电池等其他储能电池相比存在明显差异。钠硫电池,是一种以金属钠为负极、以硫化物为正极的二次电池
电动自行车企业进军电摩市场,摩托车行业复苏劲头强烈
中国的两轮车发展历了三个阶段,自行车—摩托车—电动两轮车。21世纪初因受到禁摩政策逐渐落地、私家车普及等因素的影响,摩托车市场逐渐萎缩,电动两轮车产业兴起。截至2019年,我国电动两轮车产量为3609
补贴退坡,特斯拉的率先“领涨”,2022年电动汽车会迎来“涨价潮”吗?
导|语“羊毛出在羊身上”,相关配套供应商、主机厂与用户,将会共同分担这部分新增的压力。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“对于真正想要康复出院的患者而言,长期依赖药物治疗,的确可以暂时减缓病症,但始终不如自我恢复来的彻底,进而从根本上解决
力神电池年产36GWh锂离子电池生产基地落户安徽滁州
电车汇消息:12月8日,力神电池年产36GWh项目在安徽滁州全椒举行签约仪式。项目总投资约152亿元,规划建设年产36GWh锂离子电池项目,将于2022年一季度开工建设。目前,力神电池已经在天津、青岛、苏州等地建立了电池工厂并实现批量投产,同时最新启动了无锡基地建设
格力钛新能源机场摆渡车获机场车辆准入资格
要闻速览小马智行获深圳市智能网联汽车道路测试牌照格力钛新能源机场摆渡车获机场车辆准入资格特斯拉获纽约市Model 3订单奔驰L3级自动驾驶即将实现量产国内磷酸铁锂装车量已超三元电池沃尔沃宣布与瑞典电池
动力电池技术迭代的汇总:负极石墨化连续法将成为主流
无论是普通消费者,还是行业从业人员,对于传统燃油车这个产品的变化,感受最深的更多是来自于汽车的内外饰和造型,基本上感受不到传统内燃机技术缓慢迭代带来的变化。在电动车领域,则呈现出一个很有意思的现象。作
大乘汽车为何会被比亚迪、小牛电动瓜分?
导|语有意思的是,汽车品牌数量没有少,每当有品牌消失,就又出来一个新品牌。作者丨杨晶责编丨崔力文编辑丨朱锦斌位于常州市金坛区的大乘汽车公寓迎来了新员工入住,而680公里外的抚州市大乘汽车产业园生活区近日也迎来了员工宿舍封顶大吉
国产“七巨头”销量公布:比亚迪杀疯了!吉利将会威胁到长安的地位?
据乘联会数据显示,2021年8月国内乘用车市场累计销量为181.6万辆,或受缺芯和海外疫情影响,同比下滑了12.7%。不过从1-11月的整体销量(1804.1万辆)来看,车市还是处于增长状态的。随着11月销量的公布,各大自主车企的年度排名,也差不多尘埃落定了
11月汽车销量排名出炉:吉利和比亚迪成最大黑马,为国产汽车品牌长脸
越到年末,各大车企之间的竞争就越大,都想在收尾之际打一场漂亮的仗,而证明实力最好的证据就是销量。12月8日,乘联会发布了11月的汽车零售数据。总体看来,11月份的表现不算很好,但也不算很差,乘用车零售
比亚迪11月新能源汽车销量遥遥领先!为2-4名总和,BBA仅一家上榜
11月的榜单中,乘联会首次公布了新能源车企月销榜单,将新能源汽车市场细分为轿车和SUV两个部分,这也从另一个角度向我们展示了新能源车市场的潜力。从2021年11月新能源厂商销量排行榜可以看出来,新能源汽车的市场火热程度很高
为何“市值第一”的比亚迪,还不是“国产品牌一哥”?
你知道中国市值第一的车企是谁吗?截止12月10日,比亚迪总市值逼近9千亿元,排名中国车企第一。实际上,这个市值放在全球,也仅次于特斯拉和丰田,比大众还要高。数据来源:同花顺(截止11月30日数据)虽说
11月乘用车动力电池装机量TOP10:中创新航单月突破1GWh,小鹏渗透率快速爬升
12月10日,我国11月动力电池装机量的各项数据新鲜出炉。在最具看点的新能源乘用车动力电池装机量排行榜中,中创新航单月突破1GWh,达到1.06GWh,成为继宁德时代、比亚迪之后,又一家迈入新能源乘用车动力电池装机量“GWh俱乐部”的企业
新一代钠硫电池研制成功!钠硫电池可实现300次充放电,不衰减?
“钠硫电池可实现300次充放电,不衰减?”12月10日,美国科学家在最新一期《美国化学学会杂志》中发表了一篇新论文,文中称已经研制出全新钠硫电池,这种电池最大的特点就是可以极大的延长电池的寿命。据据外媒的介绍,钠硫电池可实现300次充放电,电池寿命也不衰减
11月动力电池数据:磷酸铁锂完成对三元电池的全方面超越
电车汇消息:今日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2021年11月份动力电池的月度数据。产量方面,11月,我国动力电池产量共计28.2GWh,同比增长121.8%,环比增长12.4%。其中三元电池产
超121亿!昔日龙头跨界入局高端锂电材料!
数据显示,2021年上半年中国锂电铜箔总出货量11.5万吨,达到2020年全年出货量90%左右,预计下半年锂电铜箔出货量将不亚于上半年。到2025年,全球锂电铜箔市场需求将达97万吨,2020-2025年复合增长率为34%
新能安高功率软包锂电助力全球电动工具知名企业斩获2021年度最新技术大奖!
近日,某全球电动工具知名企业旗下一款紧凑型软包锂电池荣膺《科技新时代》(Popular Science)杂志2021年度最佳新技术奖(Best of What’s New 2021 Award)。《科技新时代》杂志每年都为代表各自领域重大突破的100项创新产品颁发此奖项
疯狂的负极材料!又一家企业投资25亿扩产!
中科电气公告,公司拟在贵州贵安新区投建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”。项目总投资额约25亿元,负极材料年产能10万吨,采用分期建设模式,一期产能规模6.5万吨/年,二期产能规模3.5万吨/年
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3c锂电池测试的必要性分析
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2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
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电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05