海外锂矿“找矿团”又添一员!华友钴业拟4.22亿美元买锂矿
一:中国稀土集团有限公司正式成立12月23日,中国稀土集团有限公司正式成立。中国稀土集团是由中国铝业集团有限公司、中国五矿集团有限公司、赣州稀土集团有限公司为实现稀土资源优势互补、稀土产业发展协同、引
对电池的新投资增加到2万亿日元,丰田纯电动战略提速背后的大局观
丰田纯电动战略提速背后的大局观作者 | 李 想编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)这个世界的启示在荒野。 被誉为"近代环保之父"的美国作家奥尔多·利奥波德,在其随笔《像山那样思考》中记叙了一段山中感悟:一声狼嚎回荡在山谷中,不同生命对它有着不同理解?
碳中和大势之下,汽车全价值链迎来新挑战,宝马集团推动产业绿色转型
人类的悲欢并不相通,但面对环境气候带来的生存威胁时,人类的命运却是共同的。(微信公号:CNWAUTO)3世纪时,中国西晋时期的张华在所著的《博物志》一书中记载了一种在烧烧白石(CaCO3)作白灰(CaO)过程中产生的气体,这种气体便是如今工业上用作生产二氧化碳的石灰窑气
又传苹果汽车明年9月发布,A股果链集体暴涨!
要闻速览供应链又传苹果汽车明年9月发布,A股果链集体暴涨华为正式启用智能汽车解决方案创新中心图达通规模量产猎鹰激光雷达:蔚来ET7标配、明年产能10万AutoX公布无人驾驶Robotaxi产线MINI
勇夺销冠,市值却蒸发140亿,小鹏汽车怎么了?
近几个月,小鹏汽车表面上可谓“风光无限好”。不仅销量连续三月破万,在刚过去的11月份,小鹏汽车更是取得了15163辆的销量成绩,今年累计销量达到82155辆,正式稳坐造车新势力销冠宝座。但在光环之下,小鹏汽车近几月的负面消息可同样不少
从北京现代的“卖厂”,到东风“抛弃”起亚,中国市场不再需要韩系车了?
[ 失去人心,比失去市场更可怕。]上个月挂牌的东风悦达起亚25%股权转让项目日前已摘牌,转让价格为2.97亿元,这意味着东风汽车正式退出了东风悦达起亚,后者由三方合资变为悦达、韩国起亚双方持股。另一边
东风退出,砍掉低端,起亚会丢失性价比吗?
不必过于关注东风悦达起亚近期股权层面的数字变化,因为体系和运营方式,才是它回温的关键。记得在2010年年会上,有人玩过一个初代网络谐音梗,“诺基亚最讨厌的汽车品牌是什么?”结果很好猜,KIA,因为诺基亚是NOKIA
别听李斌瞎说,现阶段电动车绝对不是一个最佳选择
在前两天,蔚来举办的“2021 NIO Day”,一下子将蔚来的热度推上风口浪尖。其一,蔚来发布了最新的轿车——ET5,号称要“秒杀、干掉特斯拉Model 3”,但入门32.8万元的售价(包含电池),
电动乘用车换电站建设标准发布,全国换电设施有望实现通用
电车汇消息:12月20日,中国汽车工业协会宣布,《电动乘用车共享换电站建设规范 第一部分:总则》等15项团体标准已按《中国汽车工业协会标准制修订管理办法(试行版)》的规定程序完成制定,经由中国汽车工业协会审核,现批准发布
宁德时代全球首创的CTP技术已升级迭代出第三代
■12月22日消息,据科技网站MakeTechEasier和中国台湾《经济日报》报道,和大、贸联、和勤、富田等中国台湾汽车零部件制造商已证实,苹果预计将于2022年9月推出Apple Car,比原计划至少提前2年
宁德时代加速钠离子电池产业化布局,有望巩固中国在全球动力电池的领导地位
近日全球最大也是中国最大的动力电池企业宁德时代表示正加速钠离子电池的产业化布局,在2023年实现规模量产,如此一来中国在全球动力电池市场的领导地位可望进一步巩固。动力电池面临的问题目前全球动力电池主要
比亚迪宋Pro DM-i欲颠覆燃油SUV:消除电动汽车里程焦虑,采用磷酸铁锂启动电池
比亚迪DM-i车系上市后,销量火爆,今年销量已经突破20万辆。DM-i拥有出色的性能、低的使用成本以及不高的价格,对同级燃油车形成了巨大压力,赢得了很多传统燃油车用户。12月22日晚,比亚迪王朝营销网
投资89亿!高端锂电材料项目正式启动
近日,来自海亮股份(002203)的消息显示,公司年产15万吨高性能铜箔材料项目在兰州新区举行开工仪式。项目总投资89亿元,主要打造10万吨高性能锂电铜箔材料和5万吨高性能电子电路铜箔材料生产基地。项目分三期建设,每期5万吨
又一上市公司切入磷酸铁锂领域
又一化工企业宣布入局磷酸铁锂领域。12月21日晚间,川金诺(300505)公告,公司或下属子公司拟共投资39亿元,在广西建设电池级磷酸铁锂材料相关项目,项目分期建设,预计建设周期为12个月—48个月。
宁德时代将投资超140亿元建波兰电池工厂!
12月22日下午消息,有知情人士称,宁德时代正考察波兰的两个地点,可能建设一座价值高达20亿欧元的工厂。报道称,宁德时代考察了位于波兰西部Jawor和Gorzow Wielkopolski的地点,公司也得到了国家援助
德赛电池宣布进军电芯制造!5天3涨停!
消费电池时代的巨头级电池企业,终于发出扩大业务至电芯制造的信号了。12月17日,德赛电池(000049.SZ)发布公告称,公司董事会于12月16日通过了《关于拟合资设立控股子公司开展储能电芯业务的议案》,这意味着德赛电池即将制造电芯
宁德时代考虑在波兰建设20亿欧元的电池工厂
1、拓普集团拟15亿元在重庆分期建设新能源汽车各产品线生产基地12月22日,拓普集团公告,公司与重庆市沙坪坝区人民政府签署了《拓普新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地项目合作协议书》。公司拟在重庆市沙坪坝区投资15亿元分期建设新能源汽车各产品线生产基地
韩国双龙汽车携手比亚迪,共同研发动力电池
电车汇消息:日前,韩国双龙汽车在法院的保护和寻找新东家以取代印度马恒达公司的过程中,与比亚迪汽车公司合作,在电气化方面迎头赶上。双龙汽车今日宣布,两家公司在周二举行的一个签约活动上签署了一份技术合作合同,开发关键的电动车部件电池和制造电池组
为扩大锂电池导电剂生产规模,道氏技术拟进一步整合碳材料资产
12月21日晚间,道氏技术(300409)公告,公司拟进一步实施碳材料资产整合,扩大导电剂生产规模,深入完善涵盖催化剂、碳纳米管粉体、高纯粉体、导电浆料、NMP回收等完整的导电剂供应链和研发体系。具体
华宝新能营收受行情影响大
文:权衡财经研究员 钱芬芳编:许辉锂电成本下降再加上政策导向,近期储能行业迎来了一波资本的青睐,成为 A股市场热捧对象。不同的储能产品也有对应的应用场景,尽管与需求量更大地应用于光伏、风电和通信行业需
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3c锂电池测试的必要性分析
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