Rivian:滑板底盘纪要
本文来自RIVN 2021Q3业绩会纪要RIVN 21Q3业绩会纪要免责声明:本纪要仅供方正证券的客户使用,本公司不会因接收人收到本纪要而视其为本公司的当然客户;会议纪要由方正证券科技团队翻译/整理,
德方纳米将与宁德时代共同对曲靖麟铁增资9亿元,推进宜宾磷酸铁锂项目
电车汇消息:12月27日,德方纳米发布公告称,经公司与宁德时代友好协商,双方决定对曲靖麟铁共同增资人民币9亿元,双方具体增资情况为公司出资人民币5.4亿元;宁德时代出资人民币3.6亿元。曲靖麟铁将把本
【储能大会】艾德克斯技术经理陈文兵确认出席2022储能技术与应用在线峰会并发表演讲
峰会简介2021年10月24日,中共中央、国务院正式印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,《意见》指出,要加快推进储能规模化应用。此前,国家发展改革委、国家能源局联合发布的
动力电池存在安全隐患,宝马将召回1974台国产iX3
电车汇消息:近日,从国家市场监督管理总局获悉,华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年12月24日起,召回生产日期从2021年4月30日到2021年8月27日的国产iX3,共计1974台
【储能大会】阳光电源储能解决方案总监汪东林确认出席2022储能技术与应用在线峰会并发表演讲
峰会简介2021年10月24日,中共中央、国务院正式印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》,《意见》指出,要加快推进储能规模化应用。此前,国家发展改革委、国家能源局联合发布的
小鹏汽车辟谣和和宁德时代争吵,“脱钩”之意却日趋明显
对于电动汽车来说,电池就如心脏一般重要,据统计,电池的成本能够占到一辆汽车的将近40%。近几年的电动汽车热潮也带动了国内一大批供应链汽车的成长,2011年成立的动力电池制造商宁德时代就是其中的代表。目
宁德时代与贵州省合建换电网络,共同构建贵州新能源市场和产业双高地
盖世汽车从宁德时代官方微信公众号获悉,12月24日,宁德时代新能源科技股份有限公司已与贵州省人民政府在贵阳市签署合作建设换电网络协议。根据协议,双方将在新能源汽车换电网络设施建设、促进新能源汽车换电能力提升、推动新能源产业高质量发展等方面深入合作,共同构建贵州新能源市场和产业双高地
比特斯拉电动车更抗寒!北汽福田氢燃料汽车将在冬奥会亮相
12月27日消息,北汽福田汽车在投资者平台表示,近日交付的212台氢燃料客车是为冬奥会北京延庆赛区提供的。目前共交付了近500辆氢燃料客车,用来为张家口赛区和北京延庆赛区提供服务。福田汽车是北京汽车旗
资本持续加码,赣锋锂电、辉能科技再获融资,半固态电池量产装车在即
自今年1月蔚来汽车发布首款150kWh固态电池,并称搭载该电池的蔚来ET7轿车续航将超过1000公里的消息发布后,固态电池的关注度就直线上升。临近年关,这一被视为下一代动力电池发展方向的技术,又狠狠刷了一波存在感,相关布局企业不但频获资本青睐,同时其量产之路也有实质性的进展
燃料电池开发进度不理想,现代汽车已暂停氢能汽车项目
财联社(上海,编辑 史正丞)讯,据韩国《朝鲜日报》周二报道,现代汽车公司经过内部审计后判定目前的燃料电池研发进度远逊于最初的目标,故暂停了原本计划于2025年上市的氢能汽车项目Genesis。报道称,现代汽车已经得出结论,在研的“第三代(氢能)燃料电池”性能和研发进度都很不理想
中国电池原材料价格大幅上调,韩国电池制造商LG新能源、三星SDI被迫涨价
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国电池制造商合计占据全球电动车电池市场40%的份额,但随着电动汽车产量的增加,以及各国电池制造商竞相提供廉价电池的情况下,韩国电池企业面临的问题越来越明显。12月27日,电池
福特新车正式交付:用上比亚迪电池,全面对标特斯拉Model Y
12月27日消息,福特Mustang Mach-E正式开启在华交付工作,该车售价26.50-37.99万元,用的是比亚迪的三元锂电池,全面对标特斯拉Model Y。说起野马,很多人都会比较了解,主要是野马作为一款美国肌肉车在国内一直都有一群拥趸在追捧
比亚迪秦重塑A级车轿车销量榜格局,与合资燃油车一决高下
11月,国内乘用车市场依旧没有回暖。乘联会统计的数据显示,11月狭义乘用车市场零售量为181.6万辆,同比下滑12.7%,其中,轿车市场零售销量为89.2万辆,同比下滑11.4%。然而,乘用车市场的整
恒驰5顺利下线,恒大造车终于量产了!可事情真有这么简单?
两年前,许家印宣布恒大正式跨界造车,随之紧锣密鼓收购了一摞造车相关的产业公司和研发机构,迅速获得了从设计、研发、测试、生产基地的整车研发能力,可谓充分诠释了“钞能力”。时至今日,两年多的时间倏忽而逝,恒大造车首款量产车型恒驰5也逐渐从测试车的姿态迎来正式下线
BBA重围之下,比亚迪如何引领自主品牌真正“向上”?
转眼间,2021年即将过去。可喜的是,在提质升级的消费浪潮中,中国汽车工业有了质的飞跃,自主品牌市场占有率再次超过44%。特别是比亚迪汽车,11月销量高达97242辆,同比增长84.1%。值得称赞的是
北汽蓝谷麦格纳MAFACT生产体系,如何成就极狐汽车高品质底色?
麦格纳MAFACT生产体系成就极狐汽车高品质底色作者 | 李 想编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2021年12月23日清晨,江苏镇江笼罩在浓雾之中,能见度很低。从市区往南驱车约半小时,便可来到北汽蓝谷麦格纳高端智造基地
为何威马新能源汽车,接二连三的发生严重的起火事件?
作者|闪电懒编辑|Duke来源|钛财经智能电动汽车确实是大势所趋,但频频发生的“自燃”事件却为车企蒙上一层阴影,而在造车新势力的企业中,威马就常常因为自燃事故而登上热搜。近日,据多家媒体报道,12月23日凌晨3时许,海南海口刚峰路一辆停靠在街边的新能源汽车起火,殃及周边车辆、建筑
特斯拉65万?比亚迪20万?明年500万辆新能源汽车的大蛋糕该怎么分?
500万辆,是诸多权威机构、人士对2022年中国新能源汽车销量的预测,包括中汽协、中国科学院院士欧阳明高,以及很多券商分析师。在2022电观大会上,大会演讲嘉宾、全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长、中海电动董事长李金勇对这一预测表示认同
为主机厂提供智能驾驶系统的大疆车载,其技术路线究竟如何?
撰文 | 冷泽林编辑 | 王 潘2015年冬天,时任百度SVP的王劲站在百度改装的第一代红色自动驾驶轿车前,底气十足地喊出“无人出租车要三年商用,五年量产”的豪言。而野心有多宽,现实就有多窄
在海外可以和丰田“硬杠”的起亚,在中国市场还有没有未来?
汽车界有一句广为人知的戏言—“中国的大众,世界的丰田”,虽说是调侃但也真实地反映了这两大国际汽车品牌的在华现状,中国市场之于大众是举足轻重;之于丰田则是锦上添花。但不为中国消费者所熟知的是,来自韩国的
资讯订阅
- 即日-12.26 OFweek2024中国智造CIO在线峰会 火热报名中>>
- 精彩回顾 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 查看回顾
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05