再合作十年!宁德时代与宇通集团深化合作
来自宁德时代的消息显示,8月9日,宁德时代与宇通集团在河南郑州签署十年战略合作框架协议。宁德时代董事长曾毓群、宇通董事长汤玉祥见证签约。图片来源:宁德时代根据协议,宁德时代和宇通集团将利用各自优势,提升供需两端联动水平,打造高效协同竞争优势
韩国动力电池“三剑客”,舞不动剑了
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致好像所有的动力电池企业,都陷入到了“进退两难”的境地,却又不得不硬着头皮走下去。动力电池的市场,没有双赢。LG新能源首席财务官李昌实,在今年第二季度财
4680电池,特斯拉的新“产能地狱”?
导语Introduction嗅觉灵敏的华尔街分析师们,已经发现特斯拉在电池领域存在的潜在问题。作者丨北 岸责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌两年前,马斯克在特斯拉的“电池日”(Batt
美国科学家开发钙离子电池,称取代锂电池指日可待
导读:美国伦斯勒理工学院的研究人员开发了一种特殊的钙离子材料,为方便其插入电池电极提供了途径。在锂离子电池材料价格飙升和预测短缺的背景下,寻找廉价、丰富、安全和可持续的电池化学材料更为关键。钙离子已被考虑用于电池,但相对于锂而言,钙离子更大尺寸和更高的电荷密度,给其插入电极材料带来了挑战
中创新航的远虑近忧:黑马拿什么拼?
方向比努力更重要作者:郝科科编辑:白玉风品:沈禾来源:首财——首条财经研究院年内香港最大规模IPO,要来啦!8月5日,中创新航已获中国证监会的核准批复。8月6日,中创新航江门基地扩产项目成功签约,规划在一期项目现有用地基础上,扩产10GWh
新能源汽车市场一路高歌猛进,上下游企业为何都说“不赚钱”?
新能源汽车产业井喷,但从整车厂到电池企业,竟然都在喊“为别人打工”。利润究竟去哪了?“目前动力电池成本占汽车总成本的60%,我们现在不是在给宁德时代打工吗?”近日,广汽集团董事长曾庆洪在2022世界动力电池大会上抱怨,动力电池价格太高,大部分新能源汽车企业都处于亏损状态
弗迪电池又增新公司!
继7月5日广西东盟弗迪电池有限公司与南宁比亚迪新材料有限公司正式成立之后,弗迪电池旗下又增新公司。企查查消息显示,8月5日,郑州弗迪电池有限公司(简称“郑州弗迪”)正式成立,该公司注册资本5000万元,法定代表人为何龙
世界第一工程机械巨头进军锂电与储能!
企查查信息显示,8月2日,三一锂能有限公司(简称“三一锂能”)正式成立。该公司的法定代表人为易小刚,注册资本为1亿元人民币。三一锂能的经营范围包括电池零配件生产;电池制造;电池销售;蓄电池租赁;储能技术服务;工程和技术研究和试验发展等
又一锂电企业上市,首日上涨45.36%!
8月8日,重庆开州区首家上市公司紫建电子(301121.SZ)终于在二级市场上与投资者见面。紫建电子的开盘价报89.09元,盘中最高到达90.00元,最低探至79.80元,收盘于88.77元。当前总市值为62.85亿元
猴急转型新能源,红豆股份想当“杉杉股份第二”还要跨过哪三道关?
出品|公司研究室大消费组文|楚山这两年,新能源特别是锂电池相关产业成了资本市场当红炸子鸡,凡手头有点钱的上市公司,不管是搞房地产的、养猪的还是做服装的,都开始往上贴。特别是A股服装板块,因为出了个转型
特斯拉4680电池要量产,宁德时代麒麟电池很慌!专利维度解读新电池技术沉淀
知情郎·眼|侃透天下专利事儿“嘴炮”马斯克吹的牛又圆上了,4680电池真要来了。人家说,特斯拉将在2022年年底前实现新型4680电池的“大规模生产”!业界一片惊呼!宁德时代的麒麟电池要蛋疼了,4680来抢饭碗了
巨头杀入的磷酸锰铁锂,是未来正极材料的新归宿?
巨头瞄准磷酸锰铁锂。7月20日,A股两大正极材料厂商容百科技(688005.SH)、当升科技(300073.SZ),分别在各自的战略发布会上宣布将要进军磷酸锰铁锂领域。7月21日,特斯拉在Q2业绩交流会期间表示,未来动力电池将有三分之二使用铁锂或锰铁锂电池
宁德时代“二把手”离职,股价持续震荡下跌
评一周车股,察百态车市。刚步入8月,汽车产业链迎来了不少喜忧参半的消息。8月1日,宁德时代迎来了一场人事变动,被称为“宁德第二把手”的副董事长黄世霖出于个人事业考虑,申请辞去公司副董事长、董事、董事会战略委员会委员和副总经理职务
固态电池续航更长、安全性与稳定性更好,为什么还不投产?
这两天固态电池的消息不绝于耳,丰田、宁德时代等企业纷纷争先恐后地曝光固态电池的研究进程。固态电池到底有何魅力引得各大企业争相研发呢?可以说理论上的固态电池,续航更长,寿命更长,稳定性与安全性也更强。目
出海抢订单!中国动力电池“卷”向全球,开启更大的市场和未来
文 | 荆玉自去年开始锂电池原材料的价格节节攀升,让动力电池企业叫苦不迭。今年以来,上游原材料的继续大幅上涨,无疑让锂电池厂商的压力进一步加大,“增收不增利”(仅指动力电池业务)越发成为普遍现象。但与此同时,国内动力电池厂商们却在顶住业绩压力,开启疯狂扩产
拿了中国专利金奖!格力的钛酸锂电池咸鱼翻身了?
知情郎·眼|侃透天下专利事儿万万没想到格力的钛酸锂技术路线还有翻身的机会。7月底,国家知产局发布了第二十三届中国专利奖系列奖项,银隆有个专利《一种钛酸锂复合材料及其制备方法、负极片及锂离子》(ZL201711145359.8)获得了金奖
科陆电子涅槃重生,储能旧龙头正在卷土重来
文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第399篇原创文章”昨天给大家讲了科陆电子未来值得看一看的逻辑,今天再讲一讲公司的历史,便于大家更全面了解科陆电子,也可以据此判断一下它未来能否在储能行业真正跑出来
专利战进入“白热化”!宁德时代醉翁之意不在酒?
文|恒心来源|博望财经中创新航又双叒叕被宁德时代告了,这场“新能源专利案”几时休?近日据多家媒体报道,针对中创新航专利侵权,宁德时代再度起诉中创新航,索赔金额1.3亿元,目前福建省高院已受理。与此同时,宁德时代已正式向法院起诉中创新航不正当竞争,索赔500万元
比亚迪2022年1-7月电池装机总量已超41GWh!
8月3日,比亚迪(002594.SZ)发布2022年7月产销快报。产销快报显示,比亚迪2022年7月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为7.287GWh,2022年1-7月累计装机总量约为41.329GWh
宁德时代的“困局”,不仅仅是人事剧变
作者丨张之栋责编丨崔力文编辑丨别 致副董事长黄世霖单飞,总经理周佳转岗,董事长曾毓群亲自抓业务……宁德时代“二把手”,不干了。8月1日,宁德时代发布公告称,公司副董事长、副总经理黄世霖出于个人事业考虑,辞去了公司所有职务,并不再在宁德时代任职
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