孚能科技:三元软包主攻高镍 铁锂已经布局
撰稿丨黄 丽 “根据对未来技术路线的测算,尤其到固态电池的模拟,孚能科技认为软包是最有优势的,因此选择了三元软包以及叠片工艺。”近期,在中国电动汽车百人会论坛(2022)上,孚能科技(赣州)股份
一季度投资超5500亿元!锂电产业链投资热情高涨
撰稿丨数据有锂 进入2022年,锂电池产业链的投资热情依然高涨,头部电池、材料企业依然是投资扩张的主力军。 据电池中国不完全统计,今年一季度,全球锂电池产业链大型投扩产项目达62起,总投资额超5500亿元
电池巨头遭“霸凌”后又被美国调查
4月6日消息,据报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在当地时间4月5日表示,他们正开展一项针对电动与混合动力汽车电池的调查。原因是自2020年以来,美国通用汽车、梅赛德斯-奔驰、现代、大众等车企频频因汽车电池问题召回车辆
因电池问题,大众集团将召回超10万辆新能源汽车!
近日,据海外媒体报道,大众汽车集团的一位发言人表示,大众集团将在全球召回超10万辆插混车型,召回原因是车辆电池的绝缘层存在隐患,有起火风险。据悉,这10万辆车型不仅包含了大众品牌车型,还有西雅特、斯柯达、奥迪等品牌车型
华为投资钠离子电池、马斯克成推特最大股东
01 摘要 南北大众暂时停产;华为投资钠离子电池;蔚小理3月交付量公布;奔驰涨价,最高12.1万;首个智能网联客运巴士实施细则发布;比亚迪停产燃油车;紫光600亿元到位;比亚
量子电池让电动汽车秒充电不再是梦
随着越来越多的自主纯电动车型进入市场,可选择的空间也也越来越大,但不管选择国产还是进口充电问题总归是最根本也是最重要的问题。受到动力电池性能的原因,纯电动车型无法做到与燃油车型加油一样的速度。尽管电池技术有了巨大的改进,今天,电动汽车的消费者面临着另一个困难——电池充电速度慢
【深度】双碳愿景下 中国交通动力有望形成“三足鼎立”格局
动力锂电池行业主要上市公司:目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣旺达(300207)
老美扯下了遮羞布,这次台积电可能真的后悔失去华为这个客户了
近日媒体报道指美国汽车企业通用、福特分别以业务合作需求为由要求赴美建厂的韩国企业LG化学、SK电池交出电池核心机密,此前美国相关部门已要求赴美建厂的三星、台积电等交出机密数据,可以说如今老美方面已经扯下了遮羞布,为了在核心技术方面缩短与亚洲厂商的差距而采取了非同寻常的做法
总投资超311亿!松下大举扩产动力电池等业务
4月1日,松下发布声明显示,将在包括电动汽车电池在内的“增长领域”投资4000亿日元(约208亿元人民币),并于截至2024财年的三年内在氢能等“技术支柱”方面投资2000亿日元(约104亿元人民币),同时还计划同期实现1.5万亿日元的累计营业利润
圆柱形动力电池起势!
锂电池按封装形式分类,主要分为圆柱电池、方形电池、软包电池三种。国内外电池厂商对圆柱、方形、软包三种封装形式布局有所差异:日本企业以圆柱路线为主,例如松下生产的18650圆柱电池已批量装配在全球多个品
2月全球电动车电池装机量:宁德时代一家独大,中创新航超三星SDI
盖世汽车讯 3月31日,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年2月,全球电动汽车电池装机量达25.9 GWh,同比增长123.3%,连续第20个月保持稳定增长。中国电池制造商延续了去年的优秀表现,宁德时代稳居第一,中创新航超三星SDI,6家中国电池制造商登榜
2022年中国碱锰电池行业出口市场现状分析 出口规模再创新高【组图】
电池行业主要上市公司:目前国内电池上市企业有野马电池(605378.SH)、宁德时代(300750.SZ)、天能动力(00819.HK)、欣旺达(300207.SZ)、比亚迪(002594.SZ)、国轩高科(002074.SZ)等
不再“自燃”?固液混合电池真能解决电动车安全问题?
不可否认,在新能源汽车的产业链上,谁掌握了动力电池技术谁就拥有绝对话语权。毕竟电池是新能源汽车最核心组件,堪称电动汽车的“心脏”,其重要性不言而喻;再加上新能源汽车越来越普及,市场需求量不断增长,也让动力电池的需求量越来越大
连续涨价,大摩上调目标价至1300美元,特斯拉真的做不空?
马斯克的减持没能影响特斯拉的走势,短暂下探700美元/股之后,特斯拉的股价又逼近了1100美元/股。有着做不空“基因”的特斯拉,为什么每次都会逢凶化吉?未来一年时间特斯拉市值是否会突破15000亿美元
比亚迪与贵阳市政府签约,深化动力电池产业项目合作
电车汇消息:4月1日,贵阳市人民政府与比亚迪股份有限公司举行投资合作协议签约仪式。根据协议,双方将在新型动力电池产业项目、PACK厂生产线等方面进行深度合作。 值得关注的是,比亚迪在贵阳投资50亿建
电动时代是建建建还是买买买?车企是“自己动手”还是“饭来张口”?
导语Introduction建建建还是买买买?作者丨马西风责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌为了和特斯拉公司竞争的汽车制造商们竞相开发电池驱动、软件驱动的汽车,他们此刻正在重新思考一个新问题:电动时代哪些技术需要握在手里自己建建建,哪些应该从供应商继续买买买
碾压日韩厂!全球电池出货量数据公布:宁德时代第一,比亚迪第三
4月1日消息,韩国市场调研机构SNE Research发布数据显示,2022年1~2月份全球动力电池出货量53.5GWh,相比上一年同期增长达106.9%,市场需求依旧非常高。其中,2月份的总出货量为25.9GWh,已连续20个月保持增长
1-2月全球动力电池装机量TOP5出炉:比亚迪击败松下!
4月1日消息,市场研究公司SNE Research日前公布了2022年1-2月的动力电池出货量数据:出货量合计为 53.5GWh,较上一年度增长超过100%。宁德时代的出货量和市场份额分别为18.4G
亿纬锂能在匈牙利买地建厂,大圆柱动力电池布局加速
3月31日晚,亿纬锂能发布消息称,公司近日与匈牙利Debrecen(德布勒森市)政府的子公司Debreceni Ingatlanfejleszt? Korlátolt Felel?sség? Társ
比亚迪电池与蔚来、小米汽车牵手?超越宁德时代还差几步?
作为电动汽车中最重要的部件,动力电池可以说是电动汽车的生命开关,但汽车与电池却往往是分开的,一般属于供应商与被供应,但要说例外,也不是没有,比如比亚迪,绝对是王者,在电车和电池领域内两手抓,不用受到电
资讯订阅
- 即日-11.30 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 免费预约申请>>>
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 艾睿光电-开阳及瑶光系列专家级红外热像仪 查看回顾
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05