传艺科技签下钠电池首单,4.5 GWh量产产能释放在即,刚获130家机构调研
“在碳酸锂30万/吨左右的情况下,钠电池0.40元/Wh的成本会比磷酸铁锂电池便宜30%。”作者:Eric编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)曾经被嘲“PPT公司”的传艺科技(002866.SZ),终于拿下了第一份钠电池订单
小鹏缺“电”,50亿够吗?
小鹏终于要向电池发起进攻了。近日,广州鹏悦动力电池有限公司成立,注册资本为50亿元。其法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩,公司经营范围中包含了电池制造和电池零配件生产等。在经历了产品与销量双杀之后成立的电池公司,小鹏能够凭借它在寒冬中找到新的方向吗?自供电池收益几何?电池,是提供动力的核心
蜂巢能源科创板IPO募资150亿:长城汽车有心无力,动力电池产能过剩存隐忧
作者:苏杭出品:洞察IPO近日,动力电池厂商蜂巢能源科技股份有限公司(以下简称“蜂巢能源”)科创板IPO获上交所受理,保荐机构为中信证券。作为长城汽车孵化的动力电池公司,蜂巢能源凭借有力靠山实现了营收
11月动力电池装机量之变:中创新航更上一层楼
近日,国内11月动力电池装机量排行榜及《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第366批)接连发布,当中的变化,特别是头部企业间的变化值得关注。磷酸铁锂电池装机量排行榜变化大来自中国动力电池产业创新联盟的
字节跳动布局全固态电池!
跨界动力电池的企业很多,当中不乏在科技领域取得巨大成就的企业,例如华为、腾讯、美团等,他们以投资相关电池企业为主。近日,字节跳动也来了,它从全固态电池研究角度切入。字节跳动携手中科物理院据了解,字节跳
自研电池,能让小鹏汽车走出销量泥潭吗?
在销量节节攀升的同时,新势力们也在加大对技术的投入。最近,广州鹏悦动力电池有限公司成立,其法定代表人为小鹏汽车联合创始人夏珩,公司经营范围中包含了电池制造和电池零配件生产等。此前就有消息称小鹏汽车已经将自研电池提上议程,业务负责人是前宝马高级电池工程师仲亮
车企自造电池,是不是真“刚需”?
撰文|大蔚编辑|凯旋吉利也要造电池了!最近,细心的网友发现,吉利也新成立了一家电池制造公司。天眼查显示,宁国时代新能源有限公司成立,法定代表人为余卫,注册资本1亿人民币,经营范围包括电池制造、销售等。
对苹果打击一波接一波,欧盟:可拆卸电池要回归!
从明年开始,苹果不管是硬件产品还是软件服务,都将迎来重大变化,当然这不是苹果自身渴望寻求的改变,而是来自欧盟压力不得不做出的妥协。首先就是iPhone必须要支持C口一事,这点改变用户还是希望看到,因为
长城“赶不上”蜂巢能源
导语Introduction长城新能源矩阵的发展上限决定着蜂巢能源的发展下限。作者丨罗 超责编丨崔力文编辑丨朱锦斌“十年前,电池企业靠产品技术取胜;五年前,靠差异化定位取胜;但进入TWh时代,企业需要靠技术+制造取胜
摸着比亚迪过河,广汽埃安自研动力电池是否可行?
出品 | 探客出行作者 | 尹太白编辑 | 蛋总美编 | 倩倩新能源车企苦动力电池久矣!自从广汽集团董事长曾庆洪在“2022世界动力电池大会”上,公开自嘲是宁德时代的“打工人”后,彻底打响了新能源车企重掌主导权的第一枪
全球最大容量的磷酸铁锂电池即将获得国家认证
据兵器集团下属的中心北方汽车质量监督检验鉴定试验所介绍,由陕西奥林波斯电力能源有限责任公司在今年 2 月 20 日送检的3000A大容量的磷酸铁锂电池,经过近一年的检测,其1000次循环寿命检验已经完
力神电池即将科创板IPO!
12月20日,天津力神电池股份有限公司总经理张强称,公司正在将消费电池和动力电池业务做拆分,消费电池业务将通过借壳重组的方式,实现与资本市场的对接。张强表示,“动力电池业务在今年一季度已经完成第一轮融资,希望能在明年上半年完成第二轮融资,之后便会启动IPO
千亿锂电池巨头杀入钠离子赛道,钠离子电池的风口要来了吗?
在新能源汽车市场上,只要大家谈及新能源汽车最受关注的无疑就是动力电池,甚至有新能源汽车企业的掌门人表态说市场上的利润都被动力电池厂商赚走了,就在最近千亿锂电池巨头亿纬锂能宣布进入钠离子电池赛道,很多人
新能源车企“去宁化”,宁德时代该喜该忧?
作者:李不知原创:深眸财经(chutou0325)今年世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪,将新能源车企盈利问题的矛头对准了宁德时代:“动力电池的成本已经占到电动车成本近60%,那我们现在不是在给
抱上奇瑞这条大腿,宁德时代随时下场造车?
奇瑞+宁德+华为的模式,不同于阿维塔身上的CHN模式,在这场合作中,宁德时代的站位不再是单纯的动力电池供应商。“你身边认不认识之前有过BBA从业经验的人啊,介绍给我朋友聊聊,他有个4S店,想做华为卖车的业务,但那边要求不能只有店,还得有相关豪华车管理经验才行
不论宁德时代是否在美建厂,这一次卡脖子的手,都抓不住它?
宁德时代,内忧外患之下如何寻求新的增量模式?宁德时代,越来越想出海也越来越想稳固自己的护城河。今年的动力电池市场,在一众车企和各路电池企业的快速发展中,迎来了欣欣向荣的市场环境。以比亚迪、蔚来、特斯拉为主的汽车制造企业,已经把自研动力电池当成了战略发展方向,为了追求完善的供应链体系和更低的成本
2022年底的电池行业发布会短评
2022年的年底,电池技术发布活动接二连三,动力电池行业略显热闹。首先是12月14日,SES(麻省固能)的线上电池日。其次是12月15日,亿纬锂能的新技术新产品发布会和蜂巢能源的第三届电池日。比较有意思的是,这三场发布活动来自三个不同类型的公司,风格迥异,各有千秋
LG新能源将投资超200亿元进行本土扩产!
韩国的电池企业着急了,所以进行扩产。LG新能源全球大扩产12月19日,据外媒报道,韩国电池制造商LG新能源在一份声明中表示,计划在2022年至2026年间投资4万亿韩元(约213.2亿元人民币),以扩大其在韩国忠清北道奥昌的电池厂的产能
欧盟《新电池法》达成协议,中国动力电池面临冲击
撰文 | Sueyl;编辑 | 郭郭→这是《环球零碳》的第459篇原创随着电动汽车的大规模发展,作为其动力来源的电池需求量与日俱增。数字制造提供商Protolabs发布的报告显示,到 2030 年对电池的需求将比现在高14倍
资讯订阅
- 即日-11.30 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 免费预约申请>>>
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 艾睿光电-开阳及瑶光系列专家级红外热像仪 查看回顾
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05