化妆品起家的LG化学是如何成为动力电池大佬的?
2001年,LG集团最高经营者 (CEO) 会议推进得异常困难。因为一场决定电池业务去留的讨论争议很大。 LG化学面临的问题是,如果留下电池业务,可能要面临10年的连续投资而不见回报。 锂离子电池项目
王传福建议把电池针刺实验列入国家强制标准!
1月16日,在中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪股份有限公司董事长王传福提出了三点建议:第一,继续完善电动车安全法规标准。建议把动力电池的针刺试验逐步列入强制性标准,同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟,提升到不短于30分钟
新能源车企们为什么还要在动力电池方面争夺领先?
在质疑下,特斯拉、蔚来及广汽等新能源车企们为什么还要在动力电池方面争夺领先?这些车企的推出的新电池计划是真技术,还是含水分的噱头?
PPT造车骗补和新能源车企的夸大宣传
最近,在中国电动汽车百人会上,欧阳明高院士直言:“如果有人告诉你,这个车跑1000公里,又能几分钟能充完电,还很安全,成本还很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”欧阳明高是国内知名的汽车动力系统专家
特斯拉的自造电池战略加速推进中,续航100万英里可期
对于有野心的电动汽车生产商来说,都企图拥有自己的动力电池工厂,以减少对电池供应商的依赖,实现对核心零部件的掌控力。如今,特斯拉的自造电池战略正在加速推进中,这其中也包括能够实现续航里程百万英里的超级电池
广汽再回应“黑科技电池”:噱头大于实用?
是噱头还是实用?石墨烯电池还需要时间的检验。广汽集团的“8分钟充电80%,1000公里续航”电池成为最近汽车圈内最火热的话题。在被中国科学院院士质疑之后,网友也纷纷出击,说石墨烯电池只是“吹牛”。面对专业人士和投资人的质疑,广汽集团在短短两天内3次回应
总投资135亿!中航锂电金坛四期25GWh项目签约!
1月18日,在2021金坛区重点项目签约仪式中,中航锂电江苏四期项目(25GWh)正式签约,标志着中航锂电2021年量产、在建及新建产能突破100GWh。据了解,该项目总投资135亿元,占地约630亩,主要建设25GWh锂离子动力电池产能以及配套设施
LG新能源杀入中国市场,中国企业们准备好迎接挑战了吗?
日前,2020年全球动力电池市场各企业装机量的成绩已经揭晓。据韩国新能源分析机构SNE的最新统计数据,2020年中国的宁德时代以34GWh的装机量战绩再次夺冠。同样引人注意的是,韩国的LG新能源(自L
广汽集团的烦心事:千公里级续航"石墨烯电池"翻车了!
如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,大家不用相信,因为这是不可能的。
偷换概念!广汽埃安千公里续航电池技术蒙上太多阴影!
文魏无羡随着新能源汽车产业的发展,新能源汽车造车技术也日新月异,在国家政策的激励下,不论是传统厂商还是造车新势力,都在“宣传”自己的产品和技术多么先进,然而事实上,这些看起来先进的技术和概念距离走进我们日常生活其实还有很远的距离,而厂家过于“夸大”的宣传也引来了不少争议
1000km续航被质疑:石墨烯电池在争议中前行
5年前,我们在谈论电动汽车续航时,目标是做到300km就很优秀;两年前,我们在谈论续航时认为500km算优秀;2020年,600km续航已经成为新车的标配。现在,车企们已经将1000km作为宣传噱头。在小编看来
锂电池设备巨头深夜爆雷!股价暴跌具体怎么回事?
公司股价在股票市场上的风吹草动,都代表着背后有动作进行,而股价突然闪崩20%,则可以预测的是,肯定会有大事发生。在上周五,锂电池生产设备巨头企业,赢合科技的股价,突然闪崩近20%,造成不少投资者恐慌。而今,股价暴跌的原因也终于揭晓
石墨烯电池8分钟充电80%,真的可以实现吗?
“如果有人说,他的电动车既能跑1000公里,又能几分钟充完电,而且还特别的安全、成本还非常低,大家不用相信,因为这在目前是不可能同时达到的。”1月16日,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国电动汽车百人会线上论坛(2021)的演讲中说道
锂电池设备商盛弘股份去年净利润预增51%-77%
盛弘股份发布公告称,预计2020年度归属于上市公司股东的净利润为9400万元–11000万元,同比增长51.49%-77.27%。
磷酸铁锂重新得到市场青睐,市占率走势出现反转!
纵观全年动力电池市场呈现前低后高的走势。上半年受疫情影响,终端装机需求低迷,电池厂开工率不足,动力电池产销有所下降。下半年随着以乘用车为主力的装机需求的恢复,热销车型进一步拉动ToC端消费,动力电池装机增速同比转正,并持续位于高增长状态。
欧阳明高:几分钟能充满电+安全且成本低=骗子
近日,中国电车百人会论坛上出现这样一件事:关于续航1000公里,几分钟尚可完成充电,套上“ 安全无害,成本极低”的外套”的车型,副理事长欧阳明高明确的表示,这就是“欺骗”。因为就现在中国技术来讲,实现
曾毓群:锂电产业市场将迎来井喷期,快速进入到TWh时代
“未来5年,锂电产业市场将迎来井喷期,快速进入到TWh时代。” “全产业链的产能供给的增长相对较慢,有效供给不足。” 这是宁德时代董事长曾毓群在电动车百人会(2021)云论坛上给出的基本判断。 曾毓群认为,未来高效率、高品质的交付是动力电池汽车重要的核心竞争力
欧阳明高:安全问题限制,行业转向电池结构创新
“(如果说有动力电池)能跑1000公里,又能几分钟充完电,而且还特别安全、成本还非常低,大家不用相信,因为这在目前是不可能同时达到的。”中国科学院院士欧阳明高在中国电动汽车百人会论坛(2021)云论坛上说道
你以为松下的汽车业务只有电池吗?
你以为松下的汽车业务只有电池吗?目前松下车载领域布局,从环保产品、安全产品、提升驾驶员舒适性的零部件,其中包括自动驾驶系统。其相关产品的生产、研发、销售基地已经遍布全球。 1月15日-17日,第七届中
王传福:2021行业格局加速调整,建议恢复动力电池针刺试验
“建议把动力电池的针刺试验逐步列入强制性标准,同时把目前热扩散试验要求的不短于5分钟,提升到不短于30分钟。”1月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2021)(线上论坛)上,比亚迪股份有限公司董事长王传福介绍了比亚迪2020年的新能源汽车业务发展情况
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