国轩高科将供应大众旗下多个平台！

2025-11-21 13:51

11月20日晚，国轩高科发布消息称，该公司当天已在合肥举行标准电芯（又称 Unified Cell，简称UC）量产交付仪式。

国轩高科称：“此次交付标志着大众汽车集团及旗下电芯制造商PowerCo，与国轩高科历时5年的战略合作已全面进入规模化量产阶段。同时，国轩高科将在2026年-2032年向大众汽车集团交付高性能磷酸铁锂和其他标准电芯。”

大众汽车集团首席技术官Thomas Schmall、PowerCo 首席执行官 Frank Blome、大众汽车集团CoE卓越电池中心负责人 Dr.Günther Mendl、大众汽车集团（中国）执行副总裁Olaf Korzinovski、国轩高科董事长李缜、执行总裁王启岁、欧非业务总裁蔡毅共同参加仪式并见证。

图片来源：国轩高科

大众汽车集团首席技术官Thomas Schmall表示：“如今，大众汽车集团、国轩高科与 PowerCo 三方的紧密合作已迈入新阶段。标准电芯是大众汽车集团的全球技术平台，能为集团几乎所有品牌和区域市场带来创新赋能，并实现规模效应。”

至此，我们可以看到，国轩高科动力电池对大众旗下各平台的规模性交付，终于得以推进，“虽迟但到”。

早在2021年，国轩高科通过向大众汽车（中国）非公开发行A股股票，让后者成为国轩高科的第一大股东，同年，双方达成战略合作框架协议，合肥国轩为大众汽车（中国）其常规量产车型开发第一代标准电芯，根据大众汽车的规划，标准电芯通过采用统一的设计标准，大幅降低电芯成本，“预计未来将覆盖大众汽车旗下80%的车型”。

2022年年初，国轩高科取得大众汽车中国市场标准电芯三元和铁锂的正式量产定点。

2023年2月，国轩高科又获得了大众汽车集团电芯测试实验室资质认证。

2023年年中，国轩高科全次子公司合肥国轩收到大众汽车的采购定点函，公司将成为大众汽车海外市场定点供应商供应大众汽车磷酸铁锂“Unified Cell（标准电芯）”动力锂电池产品，这是国轩高科继取得大众汽车中国市场三元和磷酸铁锂电芯的正式量产定点之后取得又一重大市场突破。

2023年12月，国轩高科公告，“年产20GWh大众标准电芯项目”将延迟超一年的时间，预计可使用状态时间由2023年9月调整为2024年12月。

今年4月，国轩高科发布《关于变更募集资金用途的公告》，国轩董事会同意将2021年非公开发行股票募投项目“年产20GWh大众标准电芯项目”实施地点、实施主体和投资总额不变的情况下，将该募投项目变更为“大众标准电芯产线项目”，建设内容拟变更为年产28GWh动力锂离子电池，达到预计可使用状态的时间由2024年12月调整为2026年12月……