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    1月动力电池装车量TOP15出炉!

    2024-02-18 08:56
    来源:OFweek锂电网

    2024年2月7日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布了2024年1的国内动力和储能电池销量和装车量数据。

    数据概况

    产量方面,1月份我国动力和其他电池合计产量为65.2GWh,同比增长68.0%。

    销量方面,1月份我国动力和其他电池合计销量为57.1GWh,同比增长72.0%。其中,动力电池销量为50.4GWh,占比88.2%,同比增长82.3%。

    装车量方面,1月份我国动力电池装车量32.3GWh,同比增长100.2%。其中,磷酸铁锂电池装车量19.7GWh,占总装车量60.9%,同比增长84.2%;三元电池装车量12.6GWh,占总装车量39.0%,同比增长131.9%。

    出口方面,1月份我国动力和其他电池合计出口8.4GWh,占当月销量14.7%。其中动力电池出口8.2GWh,占比97.7%,同比增长9.0%。

    1月份电池出口销量排名TOP9的企业分别是:宁德时代比亚迪孚能科技、瑞浦兰钧、国协高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、微宏动力。具体如下图:

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    图片来源:电池联盟

    1月份我国新能源汽车市场共计38家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加3家。

    三大榜单一览

    先看2024年1月国内动力电池企业装车量TOP15。它们分别是:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源、瑞浦兰钧、正力新能、孚能科技、极电新能源、卫蓝新能源、多氟多、鹏辉能源。

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    数据来源:电池联盟 制图/维科网锂电

    TOP10都是老面孔,不过蜂巢能源及瑞浦兰钧的上升势头很猛。

    吉利汽车在1月份大卖,吉利旗下的新能源汽车也表现出色,因此极电新能源进一步上升至榜单的第11位。

    卫蓝新能源代表着半固态电池的装车,代表着一种趋势,随着其产能的爬坡,估计后期将有更出色的表现。

    再看2024年1月国内三元动力电池企业装车量TOP15。它们分别是:宁德时代、蜂巢能源、中创新航、LG新能源、欣旺达、孚能科技、卫蓝新能源、亿纬锂能、国轩高科、正力新能、巨湾技研、SK、星恒电源、荣盛盟固利、捷威动力。

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    数据来源:电池联盟 制图/维科网锂电

    卫蓝新能源在该榜单中攀升至第7,比亿纬锂能、国轩高科等传统电池巨头的表现更加出色。

    巨湾技研背靠广汽,排名第11;两轮电动车电池龙头星恒电源则排名第13。

    最后看2024年1月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量TOP15。它们分别是:宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中创新航、瑞浦兰钧、欣旺达、蜂巢能源、极电新能源、正力新能、多氟多、鹏辉能源、领湃新能源、安驰新能源、河南锂动。

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    数据来源:电池联盟 制图/维科网锂电

    极电新能源、领湃新能源、安驰新能源等新面孔,在未来将有怎么样的表现,值得重点关注。

    总结

    进入竞争更加激烈的2024年,大浪淘沙,动力电池市场将有更多被淘汰者,也会有表现优秀的企业突飞猛进。

    电池企业下游的新能源汽车市场,当前也处于激烈竞争当中。电池企业的动力电池配套车型,需要在新能源汽车市场有更好的表现,才能在动力电池装车量榜单中排名前列。

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