电芯
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AIDC进入毫秒级功率响应时代，比克85Ah高倍率电芯应需而生
全球AI算力产业持续扩张正推动AIDC（AI数据中心）储能需求加速爆发，为TWh时代的锂电产业注入全新增长动能。近日，比克电池正式发布面向AIDC算力储能场景的85Ah方形电芯，依托高倍率放电、低内阻
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700+Ah大电芯按下快进键，远景790Ah过半产能被锁定
过去两年，储能电芯的主流规格从280Ah过渡到314/315Ah，行业普遍预期下一代产品将向500+Ah迈进。但市场进入2026年后出现新变化，700+Ah大容量电芯在高端场景中的订单落地明显提速，迭
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再登全球榜首！瑞浦兰钧 2026年上半年户用储能电芯出货量蝉联第一，上半年盈利大幅跃升
近日，瑞浦兰钧发布2026年上半年业绩预盈公告。公司预计上半年实现营业收入约人民币145亿元至人民币152亿元，较去年同期收入人民币94.91亿元增长约52.8%至60.1%；同期净利润预计为7亿元至
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锂电热失控极早期预警：四方光电NDIR电解液泄漏传感器捕捉电芯微渗漏隐患
锂电安全事故中，电解液的微量泄漏具备极强隐蔽性 ——电解液蒸汽为无色透明气体，肉眼与人体感官完全无法识别，极易被现场巡检忽略，同时电解液本身在空气中极易发生水解反应，生成HF等腐蚀性物质，会直接侵蚀电
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410Wh/kg及480Wh/kg，卫蓝新能源重磅发布两款全新混合固液电芯
据Welion Europe 官方微信公众号6月15日消息，2026年欧洲国际电池展（The Battery Show Europe）期间，卫蓝新能源在德国斯图加特重磅发布SHP410与 SHP480
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小米/北汽入资，40亿电池工厂首颗电芯下线！
6月11日，来自首都建设报的报道称，时代北汽（北京）新能源科技有限公司（简称“时代北汽”）电池工厂首颗电芯已于近日正式下线，标志着该项目进入量产阶段。 时代北汽工厂效果图(图片来源：北汽) “这是北京
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派能科技CIBF2026专访｜大电芯逻辑与储能资产化时代揭秘
5月13-15日，第十八届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF 2026）在深圳盛大举行，派能科技携全场景电池解决方案亮相，并重磅发布588Ah/601Ah大容量储能电芯、PyOcean-M9-8
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【对标分析】剧情反转！比亚迪第二代闪充刀片电芯掺杂了锰？
关于BYD第二代刀片闪充电池，之前的文章如下： 【对标分析】比亚迪第二代闪充刀片电池Pack拆解信息03_黑色树脂 【对标分析】比亚迪第二代闪充刀片电池Pack拆解信息02_汇流排 【对标分析】比亚迪
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深度｜从“抢单”到“领先”：赣锋锂电亮出大电芯底牌——不止于容量，更关乎故障率与价值
赣锋锂电展588Ah电芯，5月量产，意向合作超35GWh。 2026年4月1日，第十五届储能国际峰会暨展览会在北京开幕。赣锋锂业旗下锂电及储能业务平台赣锋锂电展出了自研588Ah大电芯及搭载该电芯的6
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“恩力磐石”系列电芯震撼发布，打造全能型电摩动力能源解决方案
2026年4月16日，安徽凤阳，恩力动力首席运营官樊耀兵正式发布了面向电摩市场的重磅产品——“恩力磐石”系列半固态电池。此举标志着恩力动力将其在无人机、机器人领域验证成熟的先进电池技术，系统性地拓展至
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电芯不再“一芯难求”，锂电会否成为下一个光伏？
与光伏产业链 “硅料-硅片-电池-组件”的环节短、强周期的特征有所不同，锂电产业链，横跨矿产资源、四大主材、电芯制造、终端应用四大板块，主要细分环节超过20个，产能传导周期最长可达24个月。 锂电产业
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比亚迪又拿下两大电芯订单
继3月份宣布与西班牙清洁能源领军企业Grenergy达成全新战略合作，将为智利中部绿洲光储项目提供468套MC Cube-T储能系统、容量总计2.6GWh后，比亚迪又有两大电芯订单传出。 首先是4月1
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鹏辉能源风鹏大电芯587Ah&AIDC专用电芯瀚海85Ah重磅亮相！
4月1日，鹏辉能源以“硬核内芯，定义可靠”为主题，携新一代全场景储能解决方案登场ESIE 2026。展会现场，新一代风鹏大电芯587Ah领衔，AIDC储能专用电芯瀚海系列、新一代6.25MWh储能系统
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年产20GWh储能电芯项目宣布启动！
来自眉山天府新区的消息显示，3月28日，国科能源（四川）20GWh储能电芯项目现场推进活动在眉山天府新区举行。 图片来源：眉山天府新区 据了解，国科能源（四川）20GWh储能电芯项目由安徽国科能源科技
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35%掺硅量+超1000Wh/L：耀石锂电电芯技术新突破！
高硅负极体系的持续演进，为下一代电池储备关键技术方案。 作为固态电池技术赛道的先行者，深圳耀石锂电科技有限公司在硅基负极领域取得阶段性进展——35%掺硅量的锂离子电芯技术已在研发平台完成技术验证，实现
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54GWh，一电芯制造基地项目开工！
来自深圳鹏程无限新能源有限公司（简称“鹏程无限”）的消息显示，2月10日，四川宜宾储能产业园电芯制造基地项目开工，将分两期建设年产54GWh储能电芯生产基地。 图片来源：鹏程无限 据介绍，该项目位于叙
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中国锂电放大招！500Ah+大电芯席卷全球储能
作者?/ 刘伟出品?/ 灼见汽车 2026年初，全球储能产业正式迈入GW级装机竞争新阶段，储能电芯领域迎来关键技术迭代节点：500Ah以上大容量磷酸铁锂（LFP）电芯从技术验证阶段全面转向规模化量产，
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一超多强，座次更新——2025全球大储电芯排名解读
2025年全球储能市场延续爆发式增长。根据ICC鑫椤资讯最新发布的数据，去年全球表前侧储能电池出货量达到507.9GWh，同比增长超过82%，整体市场规模持续扩张，竞争格局呈现“一超多强”态势。 在最
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新国标重塑安全基线，小小电芯如何引领移动电源价值回归？
2025年对于移动电源行业而言，是划时代的一年。一系列安全事件与监管重拳，共同推动行业从“价格竞争”转向“品质竞争”。今年上半年，旅客携带充电宝在飞机上起火冒烟的事件同比增长了约一倍，知名品牌移动电源
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时代一汽首台自产电芯电池包正式下线！
10月30日，时代一汽动力电池有限公司迎来重要突破——首条PACK生产线正式投产，搭载自研电芯的电池包成功下线。这标志着时代一汽初步实现了从电芯制造到电池系统集成的全链条闭环，为其产能自主与产品升级奠
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欣旺达东风合资公司2000万支电芯下线，超充电池项目正式开工！
在快充领域，从HEV高倍率电池起家，到行业首款4C超充电池量产，再到12C闪充电池发布，欣旺达动力正在将其“用心做好每一块电池”的理念转化为技术领先与市场认可的双重优势。 2025年9月18日，欣旺达
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“双芯”出击！欣旺达684Ah&588A储能电芯震撼登场
当前，全球能源转型持续加速，储能作为连接可再生能源与电网的核心环节，正从“辅助配套”向“核心支撑”转变。据彭博新能源财经（BNEF）及国际能源署（IEA）预测，在2030年之前，全球新型储能装机规模预
欣旺达 2025-09-22 -
2000万支电芯验证品质！东昱欣晟再启欣程
2025年9月18日，欣旺达动力与东风集团合资成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司在宜昌举行了超充电池项目开工暨第2000万只电芯下线仪式，标志着双方在动力电池领域的深度合作迈向产能与技术的新高峰。 东昱
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从“容量激战”到“价值重构”，储能电芯何去何从？
刚落下帷幕的RE+ 25盛会上，海外客户对国内大厂各种大容量储能电芯“大开眼界”；殊不知，早在一个季度前，国内厂商就已经展开了一场“尺寸与容量”的博弈游戏。 在价格内卷、产能过剩、强制配储政策取消的大
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云南5GWh电芯生产线项目开工！
来自“投资云南”8月13日的消息显示，近日，由云南君和远信新能源有限公司建设的楚雄彝族自治州南华县电芯生产线建设项目（一期）举行了开工仪式。 图片来源：投资云南 据介绍，南华县电芯生产线建设项目总投资
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力华电源高天一：46大圆柱电芯的开发及思考
当前约80%的能源使用终端尚未实现电气化，从化石能源系统过渡到充分电气化的能源系统，可以减少高达40%的最终能源消耗，这是电池领域的机遇，也是大圆柱电池的发展机遇。 2025年7月31日，在WAIE
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央企签约+电芯量产，亿纬锂能储能业务双线突破
亿纬锂能正加快从“电池制造”到“能源生态”的双线突破。 维科网锂电注意到，据晶科能源8月4日消息，近日，其全资子公司晶科储能（Jinko ESS）与亿纬锂能（EVE Energy）共同宣布，双方的联合
亿纬锂能 2025-08-06 -
【行业信息】BMW电芯选型进化之路
#BMW#电池看到下面一张图，很有意思。 BMW用一张图，完整的诠释了BMW在过去十几年电动化进程之路上（确切地说在纯电动领域）电芯选型方面的进化。可以看到：在近两年确定46XX大圆柱作为其第六代车型
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2025H1储能电芯排位赛：宁王稳固，前五变局
2025年上半年，全球储能电芯市场在多重政策刺激下延续高增长态势。近日，第三方平台机构SMM公布最新行业数据，2025年上半年全球储能电芯出货量超过250GWh，同比大涨100%；而鑫椤储能发布《20
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领跑万亿赛道，德赛电池全球首发主动安全电芯·系统并与7大客户签约！
7月23日，在湖南长沙的一个大会议室内，一块显示屏上跳动的红色数字令人心惊：2024年全球储能火灾高达80余起！这串数字背后，是万亿储能赛道上一道难以回避的裂痕。 储能安全问题如何解决？全球领先的储能
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全球第一！瑞浦兰钧问顶2025年上半年全球户用储能电芯出货量榜首
2025年上半年，凭借卓越的产品性能，瑞浦兰钧在全球户用储能市场表现亮眼，户储电芯出货量位居全球第一，持续赢得全球客户的广泛认可与信赖。 （榜单数据来源：上海有色网、鑫椤锂电） 依托全产业链的深度布局
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如何区分大圆柱电芯的无极耳与全极耳设计？
大家好！我是不言，这是我的第166篇原创文章。 今天来聊一聊大圆柱锂电池的无极耳和全极耳工艺设计。 无极耳设计通过集流体边缘直接导电（如花瓣状折叠），彻底取消独立极耳；全极耳实为多极耳密集排布，仍依赖
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烘烤后冷却速率如何设定？对电芯质量有何影响？
大家好！我是不言，这是我的第162篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池烘烤后的冷却速率对电芯质量的影响。 烘烤后冷却速率直接影响电芯结构完整性与水分控制。过快冷却易引发极片微裂纹和隔膜收缩，过慢则导致
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什么是NP比？对电芯有何影响？
大家好！我是不言，这是我的第160篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池的NP比。 NP比（Negative/Positive Ratio）是锂电池设计中的关键参数，指负极容量与正极容量的比值。其计算公
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为什么电芯使用频次过低会导致PACK压差增大？
大家好！我是不言，这是我的第159篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池生产中PACK电池包的压差问题。 压差是锂离子电池常见的市场售后问题。而电芯使用频率过低则是PACK电池包压差增大的主要原因之一。
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为什么锂离子电芯烘烤的温度设定在90-100℃？
大家好！我是不言，这是我的第158篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池生产中电芯烘烤的温度。 锂电芯烘烤设定90-100℃需平衡水分脱除与材料热稳定性。此温度下真空环境可高效脱附吸着水（沸点降低），同
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PACK制造工艺系列：锂离子电芯膨胀现象与泡棉缓冲材料
动力/储能电池包由电芯串并联组成，但是电芯之间并不是直接接触的。由于锂离子电池在充放电过程中存在膨胀效应，电芯之间必须设置缓冲材料，以吸收机械应力。目前，多使用泡棉类材料以满足动态缓冲与静态支撑的双重需求
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注液量不足或过量如何影响电芯性能？
大家好！我是不言，这是我的第152篇原创文章。 今天来聊一聊锂离子电池的注液量。 注液量直接影响电芯的容量、寿命及安全性，精准控制是工艺关键。本文系统分析注液不足或者过量对循环性能、内阻、SEI膜的具体影响
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内短路电芯复测正常：能否继续使用？
大家好！我是不言，这是我的第148篇原创文章。 今天来聊一聊电芯产线短路复测OK的那些事。 有时候，我们会遇到短路NG的极组排出来之后，复测又OK，不短路了。 这些极组还能正常往下流转吗？ 锂电池产线上电芯若发生内短路后复测显示正常（如电压恢复、无异常发热等），原则上不建议继续使用
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