电芯

整个电池包的开发流程从设计到交付可以分为6个阶段：（一般参照整车开发流程） G1项目启动——G2设计发布——G3设计冻结——G

5月20日，InfoLink Consulting 发布了2025年第一季度全球储能电芯出货数据。数据显示，一季度全球储能电芯出货规模99.58 GWh，同比增长150.62%，环比下降7.75%

5月20日中午，金龙羽（002882.SZ）集团发布消息称，该公司成功与客户签订无人机用高能量密度固态电芯采购订单，该订单所采购的电芯为EC01系列超能固态电芯，能量密度高达500Wh/kg。订单约定，一年内采购十万支电芯产品，这标志着金龙羽在高性能定制化锂电池领域迈向新高度

4月10日，全球领先的智能电池科技企业远景动力（AESC）亮相第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE 2025），系统化展示300+Ah、500+Ah、700+Ah大容量储能电芯产品，全面引领“交易时代储能电芯”技术升级

光储同寿指光伏发电系统与配套储能系统的设计寿命同步，通常目标为25年以上。光伏组件寿命普遍可达25年，而传统储能系统（如锂电池）寿命较短（约10-15年），因此需通过技术手段延长储能寿命，使两者在寿命周期内高效协同，降低系统更换和维护成本

锂电池生产最怕的隐形隐患——水含量超标！本文深度剖析水分引发的锂盐分解、SEI膜破裂、产气爆炸等多重危机，教你通过临界阈值管控打造高安全长寿命电池，文末附关键工艺参数！ 电芯

低电压是锂电池生产制造中化成工序的常见不良。锂电池低电压对电池性能有非常严重的影响，产线上发生低电压不良可以从下面几个方面去分析。一、化成工序低电压不良的原因分析1.预化成阶段不足：杂质残留：预化成截

近日，首批由楚能新能源携手中车株洲所合作开发的新一代688Ah储能专用电芯顺利下线。本次合作不仅展现了双方在储能技术领域的深厚积累，更为行业高质量发展带来强劲新动力，推动储能领域全面迈入“双六”时代新阶段

近日，瑞浦兰钧与中车株洲电力机车研究所有限公司深度合作研发的结晶——688Ah储能电芯正式下线，标志着公司在储能技术领域迈出了重要一步。该款电芯的推出，不仅满足了市场对于高性能、高可靠性储能解决方案的需求，而且与其配套的6.9MWh储能电池系统一起，预示着储能领域“双6”时代的来临

引言在新能源汽车蓬勃发展的今天，电池质量和安全成为行业焦点。电芯作为电动汽车的基石，其质量直接影响车辆的性能、续航和安全性。蔡司新能源汽车解决方案，凭借先进的工业计算机断层扫描（CT）技术，为电芯无损三维检测提供了可靠方案

年末收官之际，亿纬锂能又拿下一个长单。12月25日晚间，亿纬锂能公告，近日，公司及孙公司EVE EnergyMalaysia Sdn. Bhd.（以下简称“亿纬马来西亚”）与美洲某集团客户（以下简称“客户”）签署合作协议，公司及亿纬马来西亚为客户提供电芯

导语 Introduction 退潮时刻，方知谁在裸泳。 作者丨林登万 责编丨杨   晶 编辑丨何增荣 “2024将成为

研究机构InfoLink的数据显示，今年一季度，瑞浦兰钧储能电芯出货量高居全球第三，同时大储电芯出货量也升至全球第三。跃升至全球第三后，瑞浦兰钧在大储赛道继续乘胜追击，其在6月13-15日举行的SNE

近期，我国储能行业在政策支持、技术创新和市场需求的共同推动下，呈现出快速增长的态势，储能行业正迎来前所未有的发展机遇。不过，在快速发展之际，储能安全问题不可小视。近期，美国加州圣地亚哥市奥泰梅萨Gateway 储能电站起火后，多次复燃并持续燃烧一周多的时间，令人侧目

5月10日，研究机构InfoLink公布的数据显示，2024年第一季度全球储能电芯出货规模达38.82GWh，其中大储（含工商业）、小储（含通讯）分别为34.75GWh与4.07GWh。整体来看，第一季度储能市场总体表现较为低迷，同比下降2.2%

据终端上牌数据（不含出口、军车），2024年一季度新能源重卡销量达到10954辆，同比增长超142%，跑赢了整体重卡市场12.99%的同比增速。这意味着新能源重卡具有强大的市场潜力，叠加“双碳”目标的驱动，以及国四标准正式实施，新能源重卡市场规模将持续快速增长