动力电池
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动自行车提供动力的蓄电池。动力电池其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。 动力电池多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
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巨湾技研GWh级全固态电池产线投产:一条液态产线的“换芯”
10月13日,广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”)在其广州南沙总部基地举行“全固态电池量产升级竣工投产仪式”,并分别与深圳垂直起降飞行器创新中心有限公司和湖北立铭锂业科技有限公司正式签署了战略合作
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碳酸锂跌破11万! 矿企硬扛、电池厂被截流、储能商两头受气
碳酸锂价暴跌,市场交易远期过剩,产业链各端承压。 预见能源注意到,10月12日,碳酸锂期货主力合约收报104740元/吨,单日暴跌11.79%,这是自去年12月以来首次收在11万元下方。现货电池级碳酸
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芯突破 链未来 | OFweek 2026先进电池论坛重磅展商提前看!
OFweek 2026先进电池技术与应用高峰论坛 时间:2026年10月22日 地点:深圳宝安登喜路国际大酒店 主办方:OFweek维科网、维科网·锂电 论坛速览 从实验室走向量产,下一代电池拼的不只
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手机充一整夜,到底会不会把电池充坏?
对于手机夜晚充电,你应该听过两种完全相反的说法。 一种说手机整夜充电会充坏电池,甚至爆炸,另一种说现在手机都有保护机制,充一整夜没事。 两种说法都有道理,那哪一个才是正确的? 01 过充是假问题?高压
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韩国一锂电池工厂仓库起火
据韩国媒体报道,当地时间10月12日上午11时01分左右,韩国忠清南道唐津市一家锂电池制造工厂的成品仓库发生火灾。 发现险情后,消防部门接警后迅速出动,调集消防车等装备32台、救援人员80余名赶赴现场
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移动电源新国标实施倒计时半年,比克电池21700圆柱电芯率先拿下3C认证
2027年4月1日,GB 47372—2026《移动电源安全技术规范》将正式实施,移动电源安全迎来更严格的标尺。作为移动电源“心脏”的电芯,面临更严格的安全准入要求,相关企业正加快产品升级与认证步伐。
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90后博士挂帅,10亿固态电池项目落地永康
10月8日,永康市人民政府发布10个建设项目环评文件的受理公告。欣界新能源电池(永康)有限公司年产2GWh消费类高能量密度固态电池产业化项目位列其中。 公示稿显示,该项目总投资100,870万元,租赁
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11万元的纯电七座商务车, 吉利为什么要给它专门开发一块电池?
芝能科技出品 10月11日,吉利远程在浙江衢州发布纯电七座商务车星享M7E,正式售价12.59万元,限时专享价11.39万元。 这辆车有几个参数先摆出来:车长5米,2+2+3七座布局,搭载66kWh金
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锂价暴跌, 蔚来、比亚迪、邦普, 谁真正赚到“电池后半生”的钱?
【摘要】碳酸锂价格暴跌,曾经火热的动力电池回收行业被打回现实。不少回收企业在锂价周期中大起大落,高价囤货巨亏,万亿回收市场背后,却是正规企业干不过小作坊的行业困局:白名单产能严重过剩,货源才是核心,外
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电池包起火前 5 分钟,英飞凌这颗气压传感器如何监测热失控?
电池包 GTR20 的 5 分钟现在已经适用于全球,动力电池从内部自发热到冒烟起火有几分钟窗口,任何状态都须留出 5 分钟撤离时间。 英飞凌 XENSIV 用 KP467、KP497 和 TCIx 三
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固态电池材料,成长最快+盈利最强的10家企业
固态电池材料产业链上游主要为锂、钴、镍、硅、铝等矿产原料以及陶瓷、高分子、硫化物、氧化物等固态电解质基础粉体; 中游核心环节分为固态电解质(氧化物、硫化物、聚合物三大技术路线)、正极材料(高镍三元、富
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为什么固态电池十年难落地?最大的误区全在这里
【题图:固态电池示意图】 工信部等七部门印发《新型电池产业发展 "十五五" 规划》,提出到 2030 年全固态电池初步规模化应用、长寿命锂电池循环寿命达 1.5 万次等目标,推进全固态电池与钠电池标准
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奇瑞密集采购固态电池设备!
维科网锂电消息,10月8日,奇瑞集团采购服务平台新发布6项2026年固态电池设备采购公告,从超声点焊机、拉曼光谱仪、ICP-OES,到脱泡机、辊压机、切片机、封口机等,采购内容几乎覆盖了固态电池中试线
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电池存火灾隐患,大众最畅销纯电车大规模召回!
近日,大众汽车向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了召回文件,拟召回在2023至2026期间生产的ID.4共计22524辆。 据悉,ID.4是大众最畅销的纯电动车型,2025年,ID.4(含
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比亚迪推出7660电池
前段时间,比亚迪在京东自营首发了顶配型号为76V60Ah“骑行堡垒S”的两轮车动力电池。76=标称76.8V,60=60Ah容量,圈内简称7660。 图片来源:京东 7660电池由汽车级磷酸铁锂技术下
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笔记本一直插着电,会不会损坏电池?
相信很多小伙伴对于笔记本电脑的使用,听说过两个完全相反的说法。 一种说笔记本长期插电会充坏电池,另一种说现代笔记本有保护机制,一直插着没事。那哪种说法才是对的呢? 01 过充是假问题,高压才是真问题
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固态电池设备,成长最快+盈利最强的10家企业
固态电池设备产业链上游为设备零部件、精密传动、传感器、真空及压力元器件等配套供应链; 中游按电芯工序分为前段干法混料、干法涂布、辊压成膜设备,中段叠片、温等静压、封装设备(为固态新增核心增量装备,用于
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电池“冠姓”背后,藏着车企的下一个护城河
从比亚迪"刀片"到吉利"金砖",从小米"龙甲"到理想自研的5C超快充电池,再到华为刚刚揭面的"巨鲸"电池平台——2026年的中国车市,正在上演一场热热闹闹的电池"冠姓运动"。 电池,这个曾经安静躺在供
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6.2亿!国轩高科固态电池关键材料项目更新
维科网锂电消息,上月底,安庆市生态环境局发布关于《安徽乾圆科技有限公司年产300t固态电池关键材料中试项目生态环境影响报告书》的批前公示。 本项目为新建项目,建设地点位于安徽省安庆市大观区腈北路与茅清
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吉利系电池大厂抛出大订单
10月8日晚,锂电正极材料巨头龙蟠科技(603906.SH)发布公告称,公司二级控股子公司南京锂源与吉曜通行签署了《战略合作框架协议》。协议约定,由南京锂源及其关联生产方自2026年至2030年期间合
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被写进“十五五”的全固态电池
作者 | 陈烟然 编辑 | 魏樊曦 全固态电池有了一张国家层面的时间表。 9月28日,工业和信息化部、国家发展改革委、交通运输部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》。规划明确提出,到20
先过中试关卡 2026-10-09 -
车企扎堆自研电池,真的会削弱宁德时代?别被表面逻辑骗了
最近新能源圈关于车企自研电池的话题,把资本市场的情绪带得很极端:理想汽车入股欣旺达,加码电池自研,不少头部车企纷纷跟进布局。市场得出一个结论:整车厂要自己造电池,宁德时代的好日子到头了,份额、溢价都会
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1-8月全球动力电池成绩单出炉:宁德时代份额抬升,瑞浦兰钧增速领跑前十
10月2日,韩国研究机构SNE Research发布2026年1至8月全球动力电池装车统计数据,全球市场累计装车量达到844.2GWh,同比增长19.7%,8月单月装车量116.8GWh,同比增长14
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特斯拉取消4680圆柱电池订单!
据韩媒《THE ELEC》10月1日报道,LG新能源原计划向特斯拉供应4680大圆柱电池,但该合同在去年下半年被取消。 从2020年发布4680大圆柱电池至今,已经过去了6年,取消与重要供应商的合同,
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松下堪萨斯产线面向AI服务器,车载电池收入涨 33%,利润却掉了两成
松下2027财年第一季度集团营业利润1825亿日元,创41年同期新高,Energy部门营业利润同比增28%到409亿日元。车载电池收入增33%,调整后营业利润却从182亿降到146亿日元 芝能智芯出品
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大众中国减持国轩高科5.3%股份,转身砸245亿在欧洲建电池厂
9月28日晚,国轩高科同时披露两则公告:大众中国拟以24.09元/股的价格,向合肥市建设投资有限公司协议转让9618.0444万股,占公司总股本5.30%,转让价款约23.17亿元;交易完成后,大众中

