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雅迪电动车亮相行业大展 尚菲&尚炫成为焦点
近日,第13届中国无锡国际新能源电动车展览会正式拉开帷幕。此次展览会为新国标出台后行业内的首个大展,不少企业前来与会进行交流和展示,盛况空前,反响热烈。
127万辆新能源车 33.6万吨三元材料 对镍产生多少需求?
在红红火火的新能源汽车的浪潮中,受益的不单单是作为新贵族的“钴”和“锂”,受能量密度的指标影响,“镍”也逐渐在这个新兴大市场中崭露头角。
震惊!万向一二三荣获USCAR年度团队成就奖!
以万向一二三的科学家们为代表的伍斯特理工学院(WPI)锂离子电池回收项目荣获USCAR年度团队成就奖,旨在表彰团队在锂电池回收领域作出的杰出贡献。
自燃频发后看车企如何“保全”动力电池
随着蔚来汽车与新材料生产商西格里碳素的合作开发动力电池外壳,大众汽车对电池的厉行回收,以及国内主机厂与电池回收企业的强强联合,这些举措让公众看到,保有量日益增加的汽车动力电池所引发的各类问题或将有了解决的途径。
为什么新能源车型是自动驾驶的最佳载体?电动车为何不用镍铬电池?
丰田的双擎车型采用了镍氢电池,耐久性和可靠性都得到了时间的检验,为什么纯电动车很少使用镍氢电池?
蔚来再度自燃后,当事车主发声:感谢蔚来的态度,但对ES8感到失望和担心
蔚来的服务很优秀,但是如果接二连三发生自燃事故,消费者还是会感到失望和担心。
第320批目录公示:电动车产品暴增,电动摩托车市场巨变
2019年5月17日,工信部在官网公示了申报第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)新产品。
新型阴极涂层可“一箭双雕”:提升锂电池安全和能量密度
美国能源部阿贡国家实验室于三天前宣布,科学家们利用氧化化学气相沉积技术研制出一种新型阴极涂层,该技术可以帮助解决锂离子电池的几个潜在问题。
智能网联汽车标准化工作,最不可忽略的是电池
5月15日,工信部装备工业司发布2019年智能网联汽车标准化工作要点。处理好电池的安全问题,是推动自动驾驶安全落地的关键。随着新能源汽车、无人驾驶汽车、5G等新技术的逐步出现,汽车行业的各项技术将从一个点形成一个线,然后逐渐形成一个面,最终形成一个智能网联汽车的整体。
太阳能+住宅储能微电网助力小镇输电 让电网更加可靠
北卡罗来纳州监管机构近日批准了杜克能源(Duke Energy)提出的一个太阳能+储能微电网项目,该项目旨在帮助该州西部一个名为温泉(Hot Springs)的小镇维持可靠的电力供应。
动力电池持续洗牌 消费类电池“低价混战”
由于行业对新能源补贴政策的预期在去年年底已表现出悲观,并认为政策出台时间在年初,所以今年抢装时间出现提前。
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