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争抢特斯拉订单!三星SDI、LG能源完成4680电芯研发
据《韩国先驱报》报道,LG能源解决方案和三星SDI已经完成了4680电池的样品开发,其中三星SDI目前正在测试验证阶段。该报道还指出,今年3月,三星SDI总裁兼首席执行官Jun Young-Hyun在年度股东大会上透露:公司正在开发一种比现有2170电池更大的新型圆柱形电池
10家中标!中国移动通信用磷酸铁锂电池集采中标候选人公示
7月13日,中国移动发布2021年至2022年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购中标候选人公示,力朗电池、双登集团、南都电源、鹏辉能源、联动天翼、亿纬锂能、拓邦股份、中天科技、海四达、佳贝思10家企业中标
大众中国标准电芯确定由国轩高科生产,将共同推进电芯工业化生产
电车汇消息:“推出标准电芯,让电池成本最高降低50%。标准电芯(Unifiedcell)2023年开始应用,到2030年,标准电芯将涵盖大众集团旗下80%车型,而独立设计的电芯则只占20%。现在使用不同电芯设计的车型,都将逐渐统一使用标准电芯
宝骏KiWi EV电池信息曝光,可实时跟踪电池状态
电车汇消息:7月14日,宝骏KiWi EV首度公布动力电池信息,新车标配305km续航里程,并配有家用充电及直流快充两种充电模式。在用户关注的电池安全方面,KiWi EV更是提供由内而外的多重超高安全防护,经历多重严苛测试,承诺提供8年或12万公里三电质保政策,构建起全场景的安全保障
蜂巢能源拿下国际大订单!与Stellantis集团达成合作
导读:世界知名汽车制造商Stellantis集团与蜂巢能源达成合作,将从蜂巢能源采购电动汽车的电池。Stellantis是由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)于2021年1月联合成立的全球第四大汽车制造商
钴酸锂电池与三元锂电池有哪些区别?
钴酸锂电池与三元锂电池都是属于锂离子电池的一种。那么,钴酸锂电池与三元锂电池有哪些区别呢?钴酸锂电池,是指用钴酸锂为正极材料的锂离子电池,主要为电子产品和数码设备提供能量,是较早商业化的一款电池;三元
循环经济政策利好:废旧动力电池循环利用产业将加速发展
2021年7月7日,《“十四五”循环经济发展规划》正式出炉。“十四五”期间,我国将大力发展循环经济,其中,废旧动力电池循环利用行动是六大重点行动之一。目前,我国加快动力电池回收行动迫在眉睫。虽然近年来我国出台了一系列政策确实在一步步明确释放支持电池回收的信号,但我国动力电池回收行业仍存在多方面问题
定点通知来了!亿纬锂能成东风柳汽电池供应商!
7月13日,亿纬锂能(300014.SZ)发布公告称,公司于于近日收到了东风柳汽关于M6PHEV项目电池包供应商选择确定的通知,亿纬锂能将为东风柳汽供应动力电池总成产品。该总成产品采用方形三元电池。图片来源:亿纬锂能公告亿纬锂能称,东风柳汽是目前国内主要汽车制造公司之一
国轩高科终成大众集团电池供应商!
7月13日,国轩高科(002074.SZ)发布《关于签署谅解备忘录的公告》。图片来源:国轩高科公告公告称,公司于7月12日在合肥通过网络云签约的方式,与大众汽车集团签署《关于电池战略合作关系的谅解备忘录》,双方旨在共同致力于建立一个完全清洁能源生态系统,用于生产动力电池电芯和模组
又一家宁德时代供应商IPO获批!
6月底有宁德时代供应商长远锂科、厦钨新能创业板IPO同时获准注册,现在又一家宁德时代供应商获准科创板IPO注册。7月13日,来自证监会发布的信息称,安徽壹石通材料科技股份有限公司(简称“壹石通”)的科创板IPO注册获同意,“壹石通及其承销商将与上海证券交易所协商确定发行日程,并陆续刊登招股文件
国轩与大众达成合作,首获标准电芯研发定点!
2021年7月12日,国轩高科与大众汽车集团以云签约形式达成战略合作框架协议。双方决定共同推动大众汽车集团萨尔茨吉特工厂的电池工业化生产,国轩将提供相应技术支持;同时合肥国轩也与大众汽车(中国)达成协议,为其常规量产车型开发第一代标准电芯
特斯拉、比亚迪申报磷酸铁锂电池新车,无钴电池亮相!
这可能是爆款车最多的一批新车公告。特斯拉Model Y标准续航升级版(磷酸铁锂电池版)、比亚迪元PLUS EV、零跑C11,以及上汽通用五菱宏光MINI EV、吉利极氪001不同配置款型都在本批次汽车公告中亮相
正处于“芯片荒”的车企,为何又再遭遇“电池荒”?
【哔哥哔特导读】目前,新能源汽车陷入“电池荒”,动力电池紧缺,其市场缺口有望扩大至约40%。 近日,“电池荒”成为汽车行业目前的重要关注点。此前据央视报道,为了满足车企们的需求,各大动力电池公司也开足了马力
国轩高科与大众达成战略合作,其股价暴涨8.5%
7月13日晚,沃尔夫斯堡,大众汽车集团宣布与国轩高科进一步深化合作伙伴关系,达成了战略合作框架协议,双方将推动大众汽车集团零部件公司萨尔茨吉特工厂的电池电芯工业化生产,并开发首个采用标准电芯、用于大众汽车集团常规量产车型的电池应用案例
中韩动力锂电池行业发展差异剖析
经过多年的发展,中国和韩国已成为全球动力锂电池市场的领先国家。本文带你分析中韩两国动力锂电池行业的发展差异。行业主要上市公司:目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代(300750)、比亚迪(0
大众加码国轩高科合资,旨在撬动中国电动车市场大门?
随着造车新势力、特斯拉以及比亚迪等车企,在国内新能源汽车市场攻城略地,作为传统汽车巨头的大众也不甘坐山观虎斗,通过同步为国内导入最新的MEB电动化平台,来抢占国内新能源汽车市场的份额。日前,大众CEO迪斯在集团2030战略发布中表示,大众电动车业务在中国取得了重大进展,中国电动车增速将超越全球
专利技术免费开放,大禹电池计划2022年实现全面应用
近日,中国汽车工业协会公布了上半年中国汽车市场整体销量数据,1-6月份,新能源车型销量达120.6万辆,同比增长201.5%,销量增速迅猛。这很大程度上得益于近年来电池技术的快速发展对消费者续航里程痛点的满足
国轩高科与大众签署电池战略合作关系谅解备忘录
随着造车新势力、特斯拉以及比亚迪等车企,在国内新能源汽车市场攻城略地,作为传统汽车巨头的大众也不甘坐山观虎斗,通过同步为国内导入最新的MEB电动化平台,来抢占国内新能源汽车市场的份额。与其它车企依赖市场头部宁德时代不同,大众有意扶持属于自己的电池供应商,而国轩高科则是大众在中国市场,最为看重的一家
盐湖提锂业务在手订单金额已达千万元,三达膜澄清:非核心业务
7月14日,资本邦了解到,A股公司三达膜(688101.SH)发布关于媒体对盐湖提锂业务报道的澄清说明公告。 近日,三达膜关注到有媒体发布公司关于盐湖提锂业务的采访报道,对公司盐湖提锂业务的营业收入及主要客户情况进行了报道
2040年全面电动化的大众终极目标:在一个平台上造所有车
大众集团加速转型的急切心情,从其近期密集的召开各类战略发布会就能窥出一二。3月中旬,大众汽车在一周左右的时间里,以基本上一天一场发布会的节奏(电池日、年度沟通会等),全面展示了自己未来几年在电气化、平台化方面的发展蓝图
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