锂电新闻_锂电行业资讯

与华为合作造车后，赛力斯、极狐车赚了几百亿！

虽然华为在2019年就表态进军智能汽车领域，但说真的，直到今年才开始全面活跃在大家的朋友圈，因为今年华为与合作伙伴推出了两款车，引来关注度无数。第一款是与北汽蓝谷合作的极狐阿尔法S，这款车采用了华为的自动驾驶技术，智能座舱等，配置华为主推的激光雷达，并且在今年的上海车展时火遍全网

其它 | 2021-10-29 11:26 评论

超20亿元！这家固态电池企业获新一轮融资

10月29日消息，全球领先的固态电池企业辉能科技宣布完成新一轮共计3.26亿美元融资（约20.84亿元人民币）。据了解，此次融资由丹丰资本、春华资本、软银中国共同投资，该募得资金将主要用于辉能固态锂电

锂电池 | 2021-10-29 11:19 评论

大众卖电动车遭遇水土不服！ID.3刚上市即迎来退订潮

近日，有北京地区车友反映，接到了大众4S店销售电话称，大众ID．3可以优惠1万元。至此，大众ID．3上市才过了6天。此前，大众ID家族对外宣传一直是全国统一售价的直营模式。但是上述销售称，可以先按照官方指导价下单，车到店后再返还1万元

其它 | 2021-10-29 10:38 评论

韩国七成锂电池起火事故源于软包电芯

1、理想汽车第十万辆整车下线10月28日，理想汽车第十万辆理想ONE在常州基地正式下线。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“理想ONE仅用708天便实现十万辆的生产，标志着市场对于理想ONE产品力的全面认可，也标志着理想汽车完成了研发制造体系、销售服务体系和供应链体系全链条能力的验证

锂电芯 | 2021-10-29 10:36 评论

有序充电能否缓解电动汽车“充电难”问题？

有序充电，世界共同课题不只是中国，电动汽车的有序充电项目在很多国家都有。世界资源研究所在报告中介绍，国际上，为了将有序充电从少数试点项目向规模化应用推广，主要采取的措施包括峰谷电价、政府补贴、政府采购要求与标准强制

其它 | 2021-10-29 10:33 评论

各大车企三季度销售数据：合资品牌跌势不止，自主品牌逆势上升

近期，各大汽车企业陆续公布三季度销售数据，受到煤电价格倒挂、芯片供应短缺等因素的影响，汽车销售市场出现不同程度的下滑。然而，值得注意的是，相比合资品牌，自主品牌头部车企整体销量和市场占有率持续增长，展现出产业链韧性强的优势

其它 | 2021-10-29 10:22 评论

推出车机解决方案，OPPO也开始搞汽车了？

近日，在OPPO开发者大会上，该公司软件工程事业部总裁吴恒刚宣布，该公司正式推出汽车解决方案：OPPO智行（OPPO Carlink），该解决方案将车机互融能力对外开放。值得一提的是，OPPO智行解决

其它 | 2021-10-29 10:16 评论

工信部：启动新能源汽车换电模式应用试点工作

■10月28日，工信部印发通知，决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。纳入此次试点范围的城市共有11个，其中综合应用类城市8个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包头）

其它 | 2021-10-29 10:13 评论

我国铅酸蓄电池生产能力稳步提升，国际市场竞争优势增强

目前我国铅酸蓄电池行业正处于成熟发展时期，行业增速逐渐放缓，同时行业准进入壁垒也有所提升。铅酸蓄电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池，可分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。放电

其它 | 2021-10-29 09:38 评论

捷氢科技推出了首个燃料电池电堆平台：M4电堆平台

承载上汽集团燃料电池战略任务的捷氢科技再次发布新成果。10月28日，捷氢科技召开“源·启未来”新产品发布会。在会上，捷氢科技推出了首个燃料电池电堆平台——M4电堆平台。捷氢科技将全系列产品命名为“捷氢启源”，意喻宇宙能量之源

其它 | 2021-10-29 09:32 评论

宁德时代又签了一个大单！从交学费到收学费，输出CTP技术打了谁的脸？

宁德时代又签了一个大单。这一单与以往不同：宁德时代卖的不是电池，而是技术。10月27日，宁德时代与现代摩比斯（下称摩比斯）签署技术许可与合作意向协议。宁德时代将授权摩比斯使用CTP（高效成组）技术，并支持摩比斯在韩国乃至全球范围内的CTP相关电池产品供应

锂电池 | 2021-10-29 09:21 评论

宁德时代宜春新型锂离子电池生产制造基地项目奠基

10月28日，由宁德时代投资建设的宜春时代新型锂离子电池生产制造基地项目在宜春经开区正式奠基，一期投资135亿元建设50GWh新型锂电池生产制造基地项目。早在今年7月，宁德时代就与江西省政府、宜春市政府在南昌签署战略合作框架协议，根据协议，宁德时代新型锂电池生产制造基地项目拟落户宜春

生产/检测设备 | 2021-10-29 09:11 评论

芯片短缺问题仍在蔓延，比亚迪电子前三季度净利润大幅下跌

10月28日，比亚迪电子在港交所发布三季报，前三季度净利润21．57亿元，同比减少50．25％；营收659．35亿元，同比增加27．99％。第三季度，由于芯片短缺而导致客户需求减弱、波动的局面依然持续，加之国家能耗双控政策对短期生产的制约，对本集团第三季度的经营和业绩带来了一定的影响

锂电池 | 2021-10-29 09:05 评论

宁德时代第三季度净利润32.67亿元，同比增长130%

电车汇消息：10月27日晚间，宁德时代发布公告称，公司前三季度营收733．62亿元，净利润77．51亿元，同比增长130．9％；其中第三季度营收292．87亿元，净利润32．67亿元，同比增长130．16％

锂电池 | 2021-10-28 18:51 评论

恩捷股份将与玉溪市政府合作，打造国内一流锂电池产业基地

电车汇消息：10月27日，恩捷股份发布公告称，将与玉溪市政府签订《战略合作框架协议》，约定双方共同合作，通过对玉溪市内的锂、镍等矿产资源的开发利用，共同在玉溪市引入包括但不限于电池正、负极材料、隔膜、

锂电池 | 2021-10-28 18:46 评论

新能源车市场迎来巨大利好，OPPO和vivo也杀入造车赛道了？

OPPO和vivo以及段永平虽然否认了造车传言，但是越来越多的迹象表明，OPPO和vivo已经开始为造车做准备。文丨青山白鹭BT财经原创文章近期，OPPO和vivo陷入要造车的传闻，传闻称，造车计划由段永平牵头，共同联合OPPO、vivo及小天才，四大巨头联合杀入新能源车市场

其它 | 2021-10-28 18:16 评论

前有华为和小米造车，后有字节和百度卖车，为啥大厂们都来卖车？

前有华为和小米造车，后有字节和百度卖车，大厂们的新业务似乎都与车息息相关。最近，岳池千鹿优车汽车销售服务有限公司成立，经营范围包括汽车新车销售和二手车经济等。经股权查询发现，该公司由北京有竹居网络技术有限公司100％控股，而后者又是字节跳动（香港）有限公司的全资子公司

其它 | 2021-10-28 18:03 评论

市值超2000亿龙头25亿扩产负极材料

10月27日晚，亿纬锂能公告，公司前三季度实现营业收入114.48亿元，同比增114.39%；实现净利润22.16亿元，同比增134.18%。其中第三季度净利润7.21亿元，同比增23.7%。值得注意的是，亿纬锂能第二季度净利润为8.48亿元，据此计算，第三季度净利润环比下降15%

其它 | 2021-10-28 18:02 评论

宁德时代2021年度盈利将超100亿！

10月26日晚，全球第一的锂电池企业宁德时代发布第三季度报告。期内，宁德时代第三季度实现营业收入292.87亿元，同比增长130.73%；归属于上市公司股东的净利润32.67亿元，同比增长130.16%

其它 | 2021-10-28 18:01 评论

又一家化工企业入局电解液

10月25日，理文化工在港交所公告，公司全资附属公司理文国际与瑞昌市政府订立项目协议，拟投资项目生产高端氟聚合物及锂电池新材料。项目拟定生产规模为年产2万吨聚偏氟乙烯（PVDF）、1万吨六氟磷酸锂（LiPF6），并配套新建年产5万吨氟化氢

锂电原材 | 2021-10-28 18:01 评论

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