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德赛电池投资75亿元,建设电池储能电芯项目
电车汇消息:1月20日晚间,德赛电池发布公告称,拟在长沙市望城经济技术开发区设立控股子公司,建设德赛电池储能电芯项目。德赛电池表示,开展储能电芯业务将进一步完善公司产业布局,对公司储能电池业务的发展具有积极推动作用
欣旺达股权激励计划:三年累计营收不低于1500亿元
1、2021年中国全年共召回新能源汽车198万台1月20日,从国家市场监督管理局新闻发布会获悉,去年全年中国共实施232次汽车召回,所涉及车辆为873万台,比去年同期增长约30%。到去年年底为止,我国共完成9130万台汽车召回
动力电池的发展和哪些原因有关系?
众所周知,去年,受“碳达峰、碳中和”目标牵引、新能源汽车超预期增长等因素影响,动力电池产业迎来发展风口。尤其是,以新能源为主的产业链,出现各种供不应求的局面。那么,动力电池将会迎来哪些发展机遇呢?多家头部企业2022年订单已经排满,部分企业甚至已拒收新增订单
我国四氧化三锰生产技术成熟,电池级四氧化三锰仍具有发展空间
我国四氧化三锰生产能力和产量位居全球首位,国内产能主要集中在湖南、安徽和贵州等地区。国内产能TOP5企业在占据全球产能的88%左右。四氧化三锰是一种氧化物,是一种重要的电子和新能源基础原材料,可以用于生产软磁锰锌铁氧体、锂电正极材料锰酸锂和负温度系数热敏电阻等
比亚迪227倍估值过火了吗?回调原因及投资逻辑何在
文 / 零度出品 / 节点财经如今“BYD”在国内已家喻户晓了,随见驾着“秦汉唐宋元”的车马,穿梭大街小巷,留下“余音绕梁”。2021全年销售593745辆新能源乘用车,同比增长231.6%。在新能源汽车市场上卖得火热的比亚迪,在股票市场中似乎就没那么春风得意了
比亚迪:DM-i+刀片电池=热销?
中国品牌的本土作战可以说并没有占到多少东道主的便宜,相反在口碑上中国汽车品牌往往遭受的压力还要更大。2021年的中国车市,中国品牌表现相当抢眼。如果说此前的中国品牌车型是三分天下有其一,那么2021年之后,中国品牌就已经接近“半天下”的表现了
新能源偏科,“蔚小理”冲破魏建军的“长城”?
撰文 | 冷泽林编辑 | 王 潘长城作为国内一线自主品牌之一,凭借SUV打下了大半个江山。截至去年底,长城哈弗系列全球累计销量已经超过700万台,其中最为畅销的H6去年全年销量37万辆,第九个年头蝉联SUV年度销冠
抱紧特斯拉大腿!LG能源扩大产能,欲从宁德时代手中抢走“动力电池一哥”的称号
1月20日消息,日经亚洲报道,LG Energy Solution正在6个国家扩大产能,打算从宁德时代手中抢走“动力电池一哥”的称号。1月10日,LG Energy Solution CEO Kwon
电池革命:固态电池量产还有多远?
电池的发展已经走过快两百年的历史,如今锂离子电池是最为出众的二次储能电池。高工作电压、快速充放电特性、长循环寿命、无记忆效应等众多优点,让它成为当今数码产品及电动汽车大规模应用的第一选择。虽然锂离子电池的性能优秀,但发展也有其难以跨越的挑战与障碍:电池的结构特性局限了电池的性能
华友钴业携手韩国企业拟对合资公司增资近31亿
1月19日,华友钴业公告,公司控股子公司华友新能源与韩国株式会社POSCO、POSCO CHEMICAL签订了《华友浦项股东协议》和《浦华公司股东协议》,华友新能源与POSCO CHEMICAL拟分别对华友浦项和浦华公司进行增资,合计增资约30.83亿元
万里股份重大重组!拟入主磷酸铁锂企业重庆特瑞!
1月19日晚间,万里股份(600847)公布了重大资产重组预案。重组预案显示,万里股份拟将其持有的重庆万里电源科技有限公司100%股权(预估值6.8亿元)作为置出资产,与交易对方合计持有的重庆特瑞电池
预付1亿!中创新航下定25亿锂电隔膜
恩捷股份一周内签下两份隔膜大单。1月19日晚间,恩捷股份公告,公司控股子公司上海恩捷与中创新航在上海市签订《2022年保供框架协议》,为保证中创新航采购及上海恩捷供应稳定,2022年度中创新航承诺向上
能量密度417Wh/kg!全球最强锂电池又迎新车企!
1月19日,本田汽车在官网宣布,公司已于2021年12月与SES控股有限公司(简称“SES”)签署锂金属电池联合开发协议。本田汽车负责电气化的常务执行官Shinji Aoyama在声明中称,电池是电动
LG新能源公开募股认购额超6000亿元
1、金龙汽车子公司收到国家新能源汽车推广补贴合计6.26亿元1月19日晚间,厦门金龙汽车集团股份有限公司发布关于收到国家新能源汽车推广补助资金的公告,公司控股子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金
800V高压快充“疾驰”,孚能科技如何领跑新赛道?
凌晨四点的洛杉矶有为篮球梦想追逐的少年,凌晨四点的北京小区有为生活早起排队充电的网约车司机。“一次充电要充接近2个小时,一天要充两次电。”是当前新能源汽车充电技术瓶颈给予网约车司机的生活难题。据电视财经报道,为了在冬季顺利出车,司机们只能被迫早起抢占为数不多的快充桩,即便如此也往往抢不到
本田汽车与电池开发商SES签约!共同开发锂金属电池
导读:本田汽车与波士顿电池开发商SES达成协议,共同开发锂金属电池。SES公司计划通过特殊目的收购公司(SPAC)交易在纽交所上市,本田计划购买其上市公司SES AI Corporation约2%的股份
本田加入!三家国际车企与SES联合开发半固态锂金属电池
电池中国获悉,1月19日,SES Holdings Pte. Ltd.(下称“SES”)宣布与本田汽车有限公司(下称“本田”)签署一项锂金属电池联合开发协议,本田将成为继通用汽车和现代汽车后,全球第三家与SES签订锂金属电池A样品联合开发协议的主要汽车制造商
LG新能源、蜂巢能源、中创新航,多家全球头部动力电池企业有望登陆资本市场
撰稿丨方倾燃 2022年,将是动力电池企业在资本市场比较密集登陆的关键年份,包括LG新能源、蜂巢能源、中创新航(原中航锂电)等全球头部电池企业都有望登陆资本市场。 再过7天,LG新能源即将登陆韩国资本市场,进行首次公开发行(IPO)
宁德时代换电方案瞄准80%纯电动汽车,车企会被套牢吗?
2022年开年,新能源汽车换电市场迎来重磅选手,动力电池巨头宁德时代切入换电领域,发布换电品牌EVOGO并面向所有车企发布了组合换电整体解决方案,且方案适用于80%已上市及未来3年要上市的纯电车型。一时间,网友感叹,换电市场的“狼”来了
宁德时代开启一场换电模式,究竟鹿死谁手?
今日,央行网站公告,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布,2022年1月20日贷款市场报价利率(LPR)为:1年期LPR为3.7%,5年期以上LPR为4.6%。以上LPR在下一次发布LPR之前有效
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3c锂电池测试的必要性分析
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2019年电动汽车电池市场展望
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