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Stellantis集团联手三星SDI在美建锂电池工厂
导读:Stellantis和三星SDI签署了一份最终的、有约束力的协议,以建立一座联合电池工厂。工厂将位于美国印第安纳州的科科莫,并将于今年开始建设。新的电池工厂预计将于2025年第一季度开始运营,为Stellantis北美装配厂生产的一系列汽车提供PriMX品牌的电池和模块
两家企业投超100亿元开发青海盐湖锂资源
撰稿丨黎 烁 编辑丨麦 子 在动力、储能电池高确定性需求前景下,国内盐湖锂资源开发明显加速。 5月26日,国内盐湖提锂龙头盐湖股份宣布,拟投资70亿元建设年产4万吨锂盐项目。 据盐湖股份介绍,此次4万吨锂盐项目分别为年产2万吨电池级碳酸锂和年产2万吨氯化锂项目,建设周期为两年
动力电池格局变天!宁德时代被比亚迪逼近
万亿市值不复存在,装机量失守半壁江山。宁德时代在车企的“捧杀”与电池厂商的“包围”中,面临挑战。01动力电池格局变天近年来,动力电池的市场格局一向是宁德时代(300750.SZ)一家独大。但是一超多强的格局在2022年4月份发生重大变化
不做电池回收的企业都得遇到危机,哪怕是宁德时代也一样?
宁德时代获得欧洲经济委员会R100.03证书,就等于拿到了欧洲市场的入场券?宁德时代出海的第一步,站稳了。5月19日,宁德时代获得了欧洲经济委员会全新法规下的全球首张准入证书,R100.03动力电池系统证书
自行研发电池,蔚来最后的救命稻草?
由于疫情的影响,汽车行业尤其是造车新势力为首的纯电车行业受到了很大的挫折,以昔日国内造车新势力三大龙头蔚小理为例,其销量和产能都受到了限制,但车企的发展还要继续,各大汽车主机厂之间的动作依然不小。比如
连中三元!吉利又一100亿磷酸铁锂电池项目签约!
磷酸铁锂电池市场热度居高不下,产业链企业继续狂砸重金扩产。据江苏省盐城市建湖县人民政府消息,近日,12GWh磷酸铁锂电池及系统总成项目签约落户建湖县,成为迄今引进的最大制造业项目。据悉,该项目由浙江耀
宁德时代再签国际车企
来自宁德时代的官方消息显示,近日,公司与欧洲电动客车领军企业Solaris公司达成合作。宁德时代将为Solaris的巴士产品提供采用CTP(高效成组)技术的磷酸铁锂电池,推动巴士电动化,共同助力欧洲城市交通电动化转型
投资168亿元!三星SDI正式在美国建电池厂
5月24日,韩国电池制造商三星SDI宣布,将与全球第四大汽车集团、跨国汽车制造商Stellenatis合作投资超25亿美元(约合人民币168.29亿元),在美国印第安纳州科科莫市建立一家动力电池工厂。三星SDI称,合资工厂将于今年年底开工建设,2025年第一季度投产
锂离子电池充放电次数是多少?锂离子电池的使用注意三点
行业内一般以锂离子电池满充满放的循环次数来计算循环寿命。在使用的过程中,锂电池内部会发生不可逆的电化学反应导致容量下降,比如电解液的分解,活性材料的失活,正负极结构的坍塌导致锂离子嵌入和脱嵌的数量减少等等
赣锋锂业股权激励计划:今年净利润不低于80亿元
电车汇消息:5月25日晚间,赣锋锂业披露股权激励计划,拟向激励对象授予的股票期权数量为217万份,授予的股票期权的行权价格为118.86元/股。值得一提的是,赣锋锂业本次股权激励计划的各年度公司层面业绩考核目标似乎并没有非常严苛
Britishvolt收购德国电芯开发商EAS
导读:英国电动汽车电池初创企业Britishvolt与Monbat集团签署了收购EAS的协议,该收购交易价值3600万欧元。Britishvolt公司创始人兼首席执行官Orral Nadjari预计,
耀宁12GWh磷酸铁锂电池及系统总成项目落户江苏建湖县
电车汇消息:近日,耀宁科技12GWh磷酸铁锂电池及系统总成项目签约落户江苏建湖县,成为迄今引进的最大制造业项目。据悉,该项目由浙江耀宁科技有限公司投资,是耀宁科技面向长三角的关键布局,总投资102.3亿元,项目达产后,预计可实现年销售120亿元、税收3.6亿元
为解动力电池“产能荒”,蔚来也要亲自下场造电池?
不可否认,动力电池作为新能源汽车的核心组件,同时也占制造成本的大头。像普通的传统燃油车动力“三大件”成本顶多也就占整车的25%左右,而新能源车的三电系统成本占比却高达52%,其中动力电池的成本占比最高,达到整车的38%
蔚来汽车要自己造电芯了
蔚来汽车的电池系统供应商主要是苏州正力新能源科技有限公司、蔚然(南京)储能技术有限公司两家,而这两家公司分别是由蔚来参股和控股的,可以说是蔚来的电池系统完全是由自己掌控。尽管如此,蔚来目前仍不具备电池
动力电池专利战加码,“宁王”天价索赔的算盘
文/乐居财经 靳文雨“一家电池企业,能不能做起来,技术实力是根本。”在去年11月17日的战略发布会中,中创新航董事长刘静瑜面对采访时谈到,没有技术,即使有钱进行扩产也没用,言明了技术对企业发展的重要性
“宁王”利润下降,动力电池“新势力”来势汹汹
在二线电池厂疯狂扩产背后,也不能忽视技术上的投入。就在昨日,有报道称,蔚来汽车计划在上海市安亭镇新建研发项目,包括从事锂离子电芯和电池包研发的31个研发实验室,以及1条锂离子电芯试制线和1条电池包pack产线
蔚来下场亲自造动力电池!与宁德时代、比亚迪成对手
据上海企事业单位环保服务平台,5月23日,该平台发布了“上海蔚来汽车有限公司新建研发项目环境影响报告表报批前公示”(以下简称“公示”),公示显示蔚来汽车计划在上海市嘉定区安亭镇新建研发项目,具体建设内容如下:(1)拟建设31个研发实验室,从事锂离子电芯和电池包的研发
华友钴业与宝马集团深化合作!
5月25日,来自宝马集团的消息显示,该集团与华友钴业(603799)的全资子公司浙江华友循环科技有限公司(简称“华友循环”)达成合作,双方携手在新能源汽车领域,打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式,首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收
芭田股份募资14亿加码磷酸铁项目
5月24日晚间,芭田股份(002170)发布非公开发行股票预案,拟募资不超过14亿元,用于硝酸法生产高纯磷酸项目、5万吨/年磷酸铁项目、补充流动资金及偿还银行贷款。 图/芭田股份公告芭田股份
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