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Verkor与Startec Energy签订工业合作协议,实现可回收电池组的商业化
导读:法国电池制造商Verkor计划与工业集团Startec Energy合作,开发用于电动汽车的可回收电池组并实现商业化。双方的目标是到2030年实现年产量高达1GWh的商业化。Verkor将提供圆
天奇股份2022上半年预盈超1.55亿
1、天奇股份2022上半年预盈超1.55亿7月6日,天奇股份发布2022年半年度业绩预告。公告显示,归属于上市公司股东的净利润预计盈利15500万元–17000万元,比上年同期增长99.08%-118.35%
这些车企已锁定固态电池合作商?
电池新势力希望通过固态电池技术赶超老牌厂商,早日实现 “逆袭”,车企希望通过固态电池重掌主动权,而资本市场也认为固态电池是目前较为确定的具备投资和成长属性的技术,希望赚得盆满钵满。 不同的目的和愿景,都共同押注到了“固态电池”身上
大众集团首座欧洲动力电池工厂破土动工
电车汇消息:7月7日,大众集团官方发布,德国萨尔茨基特(Salzgitter)新电池厂破土动工。据了解,萨尔茨基特工厂是大众计划在欧洲建立的六家电池厂之一,也是大众首座欧洲电池工厂。到2026年,大众将为萨尔茨基特新电池厂投资约20亿欧元
不想做下一个诺基亚!大众发力电动汽车市场:投1300亿造电池
7月7日消息,如今全球车企都在加速推动电动化转型,在这方面如小鹏、蔚来等造车新势力具有很大的优势,已逐渐占据主要市场地位。反而是宝马、大众等老牌国际车企,在电动汽车领域有些“水土不服”,很想发力但又找不到突破点,销量逐渐被造车新势力远远甩开
赣锋锂业“搭讪”江特电机,收购不成反陷内幕交易迷雾?
文|恒心来源|博望财经谁还在“顶风作案”?近年来,上市公司违法违规行为屡禁不止,自然备受监管层关注,“立案调查”、“零容忍”等关键词也频频出现在资本市场。在这种大背景下,近日多家上市公司再遭监管部门立案调查
动力电池的东亚地狱级竞争,从中日韩三国争霸到中国必将赢得未来
处于“东亚地狱模式”的动力电池市场正从三足鼎立变为中韩争霸。而从发展势头来看,中国企业的赢面又要远大于韩国。长久以来,受产业分工的影响,中日韩三国形成了相似的产业结构。其中,全球动力电池市场经过多年发展,也形成了三国争霸的市场格局
欣旺达再获车企定点订单!
7月5日,欣旺达(300207)发布公告称,公司控股子公司欣旺达汽车电池于近日收到上汽大通关于BEV项目的定点通知,为上汽大通BEV项目供应动力电池产品。图片来源:欣旺达公告欣旺达称,上汽大通是目前国
比亚迪又成立两家电池公司!
来自企查查的消息显示,7月5日,广西东盟弗迪电池有限公司(简称“东盟弗迪”)正式成立。该公司注册资本5000万元,法定代表人为何龙。东盟弗迪的主营业务包括电池制造、电池销售、电池零部件生产、电池零配件
又一上市公司入局锂电材料领域
7月6日,宝明科技(002992)公告,公司拟在赣州经济技术开发区投资建设锂电池复合铜箔生产基地,主要生产锂电池复合铜箔,项目计划总投资60亿元。公开资料显示,宝明科技成立于2006年8月10日,专业
汽车和锂电产业链协会:反对欧盟将锂列为有毒物质
据外媒报道,包含欧洲汽车和工业电池制造商协会(Eurobat)、国际锂业协会(ILiA)、欧洲金属协会(Eurometaux)在内的游说团体在一封写给欧盟官员的公开信中表示,若欧盟将锂列为有害物质,可能会使锂的应用污名化,并削减外界向电动车行业的投资
海外锂电扩产“跃进” 国内锂电设备迎来出海良机
撰稿丨黎 烁 电动化作为汽车变革的趋势已经毫无疑问,随着疫情缓解,以及主机厂纷纷向电动化转型,海外电池扩产正在加速,产能增长势头迅猛。 据电池中国不完全统计,仅今年1-6月,远景动力、Nort
续航1000公里以上,上汽清陶固态电池明年上车
电车汇消息:7月6日,上汽集团与清陶(昆山)能源发展股份有限公司签约,上汽清陶“固态电池联合实验室”揭牌成立。双方将聚焦千公里以上长续航固态动力电池量产应用、固态动力电池4C快充技术、高安全长寿命固态
锂离子电池制造商Northvolt完成11亿美元新一轮融资,大众、高盛、Baillie Gifford参投
“Northvolt已确认计划在未来两年内上市。”作者:Claire编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)7月5日,瑞典锂离子电池制造商Northvolt宣布,公司已签署了一份价值11亿美元的可转换票据,为扩大其在欧洲的电池和正极材料生产提供资金,以支持快速增长的电池需求
宁德时代再放重炮:最快5分钟充至80%电量
在“双碳”目标的引领下,我国新能源产业链在近几年迎来了爆发式增长,相关的配套设施也日益健全,再加上各车企不断的在加大对新能源汽车的投入,新能源市场的竞争也迎来了白热化阶段。数据显示,截止到2021年底
“妖镍”“钴奶奶”降温,三元再“起势”?
撰稿丨黄 丽 数据显示,今年5月,国内市场三元电池装机量为8.3GWh,环比大增90.3%;磷酸铁锂电池装机量为10.2GWh,环比增长15.1%;在产量方面,三元电池产量环比增长58.2%,磷酸铁锂电池产量环比增长3.3%
定了!宝马固态电池供应商锁定这一巨头!
据韩国媒体TheElec报道,宝马集团正准备自产全固态电池,计划在德国慕尼黑总部建立试点生产线,很有可能建在其位于帕斯多夫的电池制造中心。据悉。宝马已在该制造中心投资超过1.7亿欧元。消息人士还透露,宝马计划与韩国供应商就自产固态电池项目进行合作
又一50亿新材料基地项目落户安徽
7月4日下午,南京中比新能源科技有限公司(简称:南京中比)新材料基地项目签约仪式在安徽淮北高新区顺利举行。据悉,该项目总投资50亿元,计划建设年产10万吨锂电负极和2万吨硅碳负极生产基地,预计项目全部达产后可实现产值120亿元、利税20亿元,带动就业500人以上
德国投资1666万欧元研发电池回收
导读:德国联邦经济事务和气候保护部(BMWK)计划用1666万欧元资助开发锂离子电池的整体回收方法。作为LiBinfinity项目的一部分,在梅赛德斯-奔驰位于Kuppenheim的工厂计划建设一座回收试点工厂,以实现电池材料的有效回收管理
市场竞争波及毛利,业绩高度依赖“宁王”的壹连科技能否成功冲击IPO
《投资者网》 徐慧编辑 胡珊近年来,随着新能源汽车的快速发展,不少中国本土电连接组件企业,凭借自身业务与自主新能源电池厂商、车厂的良好配套关系,率先进入新能源汽车供应体系。今年6月在深交所提交招股书、拟创业板上市的深圳壹连科技股份有限公司(下称“壹连科技”)就是其中之一
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