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锂电动车的锂电池充电、维护和使用注意事项
锂电池电动车充满电能跑的公里数主要是与所配置的锂电池容量有关,也与使用方法、锂电池质量等有点关系。下面就来详细了解一下锂电动车的锂电池充电说明、维护和使用注意事项!一、锂电动车充电说明1.放置补电:电池组在出厂前均有部分电量剩余,在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行
拿下大单,华友钴业“稳”了?
近日,华友钴业再度“牵手”韩国新能源巨头浦项化学,拟向其及双方的合资公司供应三元前驱体,三年供应量达到17.5万吨。此前该公司还与特斯拉、容百科技及当升科技等多家企业均保持了良好的关系。据不完全测算,该公司已为2022-2025 年锁定81.7-110.2 万吨前驱体订单
背靠“青山”的瑞浦兰钧:三年半累亏超16亿,毛利率过山车不佳
《港湾商业观察》王心怡新能源的风已吹了很长一段时间了,在各大新能源车企递表后,接踵而至的是一家家动力电池供应商。12月14日,瑞浦兰钧能源股份有限公司(以下简称“瑞浦兰钧”)向港交所递交了招股说明书,拟主板挂牌上市,摩根士丹利和中信证券为公司联席保荐人
大降价!2023年锂电材料价格大幅下跌
2022年,锂电材料当中的碳酸锂价格,出现整体大幅上涨的现象,其中业级碳酸锂国内混合均价价格全年上涨了89.47%,电池级碳酸锂国内混合均价价格全年上涨了86.17%。因为锂电原材料价格的上涨引发锂电池价格居高不下,有车企表示,2022年是给电池企业打工的一年
“大摩”领投!规模巨大!这家锂电设备企业完成D轮融资
来自企查查的消息显示,2023年1月4日,锂电设备企业广东恒翼能科技股份有限公司(简称“恒翼能”)完成数亿元人民币的D轮融资交割。该轮融资由摩根士丹利私募股权基金领投,广东立湾资本、壹号信栎新能源产业资本、东莞松山湖科学城投资跟投,是全球锂电池智能装备领域规模最大的融资之一
突发!一锂电材料企业车间失火
1月7日,据江苏泰兴经济开发区安全生产和生态环境部通报,当日12时许,格林美(江苏)钴业股份有限公司(以下简称“格林美泰兴工厂”)原料提纯新车间起火。接报后,相关部门迅速有效处置,事故未造成人员伤亡。据环保现场监测,大气相关指标在正常范围之内
四家钠电池企业宣布合作,期限10年!
1月6日晚,美联新材(300586.SZ)发布公告称,经友好协商,本着优势互补、协同共赢的原则,公司及其控股子公司美彩新材与立方新能源、七彩化学就共同推进钠离子电池产业化进程事项达成了战略合作共识,于2023年1月6日在汕头市签订了《战略合作协议》
定档1月12日!再掀行业热潮,星恒电源2023年度战略发布会看点前瞻!
随着锂电池在更多应用场景的渗透,每个细分领域都迎来了新的变革,新技术的不断迭代更新,也加速了锂电巨头在发展战略、业务场景和产品创新上的新布局。作为深耕动力锂电池行业二十年的资深玩家,星恒电源不仅在电动
震裕科技3亿投建锂电池铝壳生产项目
1月9日盘后,震裕科技(300953)公告,拟在江西上饶投资建设锂电池铝壳生产项目,投资总额为人民币3亿元。据悉,该项目年产4300万件锂电池结构件,新增2条生产线,主要通过自动辊压、两端精切和自动清洗等工艺生产锂电池铝壳
突发!全球电池巨头合资工厂“撤销”!
1月9日,《韩国经济日报》(Korea Economic Daily)援引知情人士的话报道称,福特汽车和SK On(SKI电池子公司)最近撤销了双方在2022年3月签署的动力电池合资工厂的初步协议。2
动力电池:“反客为主”的2022
作者丨王小西责编丨崔力文编辑丨别 致电池产业格局还会有更多的变数,我们需要的,仅仅是“于无声处听惊雷”而已。对于动力电池来说,2022年是荣耀、反客为主的一年。荣耀到广汽集团董事长曾庆洪
王传福和曾毓群的“新能源二人转”
本文系深潜atom第600篇原创作品步入2023年,汽车行业最明显的变化,就是新能源补贴将彻底退出历史舞台,如果后续再取消免费购置税政策,中国市场销售的新能源汽车将与燃油车展开正面竞争。这项从2010年开始实施的政策补贴终于画上了休止符
账上仅有723万!高乐股份20亿玩跨界,钱从哪儿来?
近日,主营业务为玩具制造的高乐股份公告称,拟于义乌经济技术开发区投资建设2GWH纳米固态电池项目,投资总额约为20亿元,资金来源为自有或自筹资金。有意思的是,截止2022年三季度末,该公司货币资金余额仅为723万元,总资产仅为8.27亿元,与拟投入的金额差距较大
7家锂电上市公司年报抢先看:天华超净净利暴增646.68%,狂揽68亿!
截至1月6日,已有7家锂电上市公司披露了2022年度业绩预告,包括6家正负极材料公司,以及1家电池公司,盈利均有较大幅度增长,称得上是赚得盆满钵满。在正极材料环节:天华超净、长远锂科、容百科技、振华新
又一超百亿新能源材料项目落地宜昌
来自宜昌发布的消息显示,1月5日,今年宜昌市首个百亿级招商项目,总投资105亿元的铜化集团新能源新材料一体化项目正式签约。据悉,该项目选址当阳坝陵化工园,占地约1800亩,全部建成后预计实现年销售收入170亿元,利润18亿元,上缴税收9.5亿元,新增就业675人
“缺芯贵电”危机下,新能源汽车的软肋与盔甲
当“芯”与“电”这两个软肋没有彻底解决之前,新能源汽车还将在困难中探索一段时间。你如果问我,2022年什么是最赚钱的行业?在我看来,除了医药可能就是半导体和锂电行业了。你看因为芯片短缺使得下游只能被迫
边打官司边上市,动力电池巨头中创新航到底想要做什么?
时间进入2023年,但是新能源市场的红火却始终未能消散,在这年终岁末的日子,中创新航再度登上了市场的热搜而且还是一次弄了两个,这就是中创新航一边上市,一边和宁德时代打官司,很多人都在问中创新航这么做到底做什么?一、边打官司边上市的中创新航据界面的报道,港交所上市未满三个月,中创新航计划A股二次上市
瑞隆科技完成数亿元人民币A轮融资:推动退役电池的环保高效处理
已建成数万吨电池级钴、镍、锂产品的湿法冶炼产能。本文为IPO早知道原创作者|Stone Jin微信公众号|ipozaozhidao 据IPO早知道消息,一体化电池回收企业「瑞隆科技」日前完
天宜锂业拿下近19亿电池级氢氧化锂订单
1月3日晚间,天华超净(300390)公告,控股子公司天宜锂业在2022年9月1日-11月30日期间,累计与成都巴莫科技有限责任公司签署的电池级氢氧化锂日常经营合同金额达18.89亿元,超公司2021年经审计营业收入的50%
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2019年电动汽车电池市场展望
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电动汽车电池市场竞争现状
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