特斯拉一飞冲天,宁德时代再创历史新高,中美两大“神股”顺利会师
评一周车股,察百态车市。上周,国内A股市场汽车板块(整车上市公司)延续了此前的一个小高潮,除少数几支股票微幅震荡外,大部分都有不同程度的涨幅。其中,妖股ST众泰依旧是以双位数的增速领跑。这也充分证明了在A股市场中,不怕没业绩就怕没概念
20.85亿元!固态电池企业辉能科技再获一笔大额融资
10月29日,固态电池企业辉能科技宣布完成新一轮融资,融资金额为3.26亿美元(约合20.85亿元人民币)。本轮投资方包括春华资本、丹丰资本和软银中国。据企查查信息显示,这并不是软银中国第一次对其进行投资
DM-i订单持续火热,比亚迪四季度新车销量或现大幅跃增!
日前,比亚迪(002594)公布2021年第三季度业绩报告。公告显示,前三季度比亚迪实现营业收入1451.92亿元,同比增长38.25%;归属于上市公司股东的净利润24.43亿元,同比下降28.43%
比亚迪2021年前三季度净利润24.43亿元,同比下降近30%
10月28日晚间,比亚迪披露2021年前三季度和第三季度财报。财报显示,2021年第三季度,比亚迪实现营业收入543.06亿元,同比增长21.98%;净利润12.7亿元,同比下降27.5%;扣非净利润5.18亿元,同比下降67.17%;负债率63.8%,财务费用13.72亿元,毛利率12.97%
特斯拉和苹果在中国市场的营收均大幅增长,增速接近八成!
近日美国两大科技企业特斯拉和苹果先后公布了三季度的业绩,业绩显示它们在中国市场的营收均大幅增长,增速接近八成,远超过它们整体业绩的增速,显示出中国消费者对这两家美国品牌的热情。特斯拉率先发布三季度的业
十万订单助推,特斯拉进入“疯狂万亿时刻”,马斯克有没有联手赫特“对韭当割”?
美国时间10月25日,特斯拉在交易时段股价一度飙升14.6%,上探到1040.55美元,随后更是攀升到1094.67,市值首次突破万亿。这一里程碑式的事件发生后,特斯拉已然成为了全球有史以来第一家市值突破万亿的汽车公司,超过了排在其后的丰田、大众等车企的市值总和
2025年反超特斯拉?通用身上浮现着当年诺基亚的影子
昨天,通用汽车CEO玛丽-巴拉 (Mary Barra)说,到2025年,通用汽车公司在美国的电动汽车销量“绝对”可以赶上特斯拉。雄心勃勃的精气神值得鼓励。但不得不说,当我们看到传统巨头,言必称“反超特斯拉”的时候,总是不禁联想起2006年的诺基亚
特斯拉究竟有什么技术,是不是真的不如国产车?
最近,马斯克、特斯拉又火爆全网,原因是马斯克再次巩固了自己的首富地位,高达2700多亿美元的财富,是财富杂志统计的有史以来最有钱的人。而特斯拉则是超过了万亿市值,有史以来第一家市值过万亿美元的车企,甚至其市值是通用、福特、丰田、法拉利、宝马、本田、戴姆勒、现代、马自达、斯巴鲁、大众这十一家车企之和
固态电池企业辉能科技获3.26亿美元融资,布局全球新能源汽车市场
投资界10月29日消息,据36氪报道,固态电池企业辉能科技于近期完成3.26亿美元新一轮融资。此次融资由丹丰资本、春华资本、软银中国共同投资,募得资金将主要用于辉能固态锂电池量产建设,及2023到20
段永平,不会再出山了
退隐已久的段永平,突然被拉回公众视野。这两天,一则“段永平重出江湖,联合OPPO、vivo造车”的传闻在互联网圈沸腾。但很快,段永平本人出面回应——“重出江湖”的事情绝对不会发生。而针对OPPO、vivo造车一事,这位步步高系“教父”级人物则意味深长:“还没听说过我们要造车,了解一下倒是可能的
宁德时代明年将为特斯拉提供45GWh磷酸铁锂电池
电车汇消息:今日,据36氪报道,有多位知情人士向其表示:特斯拉已经向中国动力电池龙头企业宁德时代,为明年的销量计划预订45GWh磷酸铁锂电池,主要用于Model 3和Model Y车型。根据目前特斯拉
特斯拉预订45GWh磷酸铁锂电池!
10月29日,来自36氪的消息显示,从多位知情人士处获悉,特斯拉已经为明年的销量计划,向中国动力电池龙头企业宁德时预订45GWh磷酸铁锂电池,主要用于Model 3和Model Y车型。根据特斯拉官方
亿纬锂能签署50GWh储能电池项目合作协议
10月28日晚间,亿纬锂能公告,公司与成都经济技术开发区管理委员会于2021年10月27日签署《亿纬锂能50GWh动力储能电池项目战略合作框架协议》,并根据锂离子电池生产基地项目需要,探讨合作引入锂离子电池核心部件相关供应商
科达利募资16亿扩产动力电池结构件
10月26日,科达利发布公开发行可转换公司债券预案,拟发行可转债募资不超过16亿元,用于新能源动力电池精密结构件项目、新能源汽车锂电池精密结构件项目(二期)和补充流动资金。 图源:科达利公告
比亚迪第三季度营收543.07亿元,同比增长21.98%
电车汇消息:10月28日,比亚迪发布了第三季度财报。报告显示,报告期内实现营业收入543.07亿元,同比增长21.98%;归属于上市公司股东的净利润12.70亿元,同比下降27.50%。2021年前三
亿纬锂能与成都经开区签署50GWh电池项目战略合作协议
电车汇消息:10月28日,亿纬锂能公告,公司与成都经济技术开发区管理委员会于2021年10月27日签署《亿纬锂能50GWh动力储能电池项目战略合作框架协议》,双方拟发挥各自优势,在锂离子电池生产和研发
斥资3000万美元,SKI出击固态电池!
10月29日,来自盖世汽车的报道称,韩国第二大电池制造企业SKI将向福特汽车支持的固态电池开发商Solid Power公司投资3000万美元,联合生产车规级固态电池。据了解,SKI将采用Solid P
70%锂电池起火事故,源于软包电芯!
近日,据科技日报报道称,韩国国会披露的一份统计显示,最近5年间韩国电动汽车和能源储存装置(ESS)发生的锂电池火灾事故中,使用软包电芯的电池组占比约为70%。据了解,韩国产业通商资源部和国土交通部向韩
小康股份与北汽蓝谷“绑定”了华为,为何还无法实现脱困?
文/周雄飞编辑/子夜在汽车圈“金九银十”冲量的时期,北汽蓝谷却交出了一份不太好看的成绩单。本周三晚,北汽蓝谷发布了2021年第三季度财报,其实现营收为36.61亿元,同比增长352.19%。相比于营收的大幅增长,净利润方面却不尽如人意,亏损额为8.23亿元
华域汽车前三季度多业务现增势,后续盈利能力被看好,缺芯、限电背景下亦承压
10月28日晚间,华域汽车发布2021年三季度财报。财报显示,前三季度华域汽车营收总额达到1003.34亿元,较去年同期增长9.39%,归属于上市公司股东的净利润达47.02亿元,同比增长51.56%
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