锂电新闻中心_提供锂电行业新闻资讯

比亚迪国内狂卖73万辆，特斯拉全球热销93万台，谁“含金量”更高？

同为新能源圈的强者，很多人总喜欢拿比亚迪和特斯拉进行对比。而近日，比亚迪发布了2021年销量成绩，其全系乘用车的年销量达730093辆，同比增长75．4％。另一边，特斯拉的年终成绩单也出来了，2021年全球累计交付汽车936172辆，同比增长87％

BMS | 2022-01-12 10:28 评论

合肥有“蔚来”，武汉绘“岚图”

撰文｜冷泽林张进编辑｜王潘历史上的汉江与长江交汇处，分别形成了三个重要市镇武昌、汉口、汉阳，在演化过程中三镇又曾进行合并，最终定名“武汉”。而随着汉江往上游走，路过荆门、襄阳，在山岭包围中的地方便是十堰

其它 | 2022-01-12 10:02 评论

恒大退租了！恒驰造车的输血能力能跟得上吗？

1月10日，恒大集团深圳总部大楼“恒大集团”的牌子已被拆除。有相关消息人士称：恒大集团已在2021年12月份从该大楼退租，部分总部员工搬回了广州总部，仍有部分员工留在深圳，搬至恒大自有写字楼办公。恒大集团原深圳总部大楼位于深圳市南山区海德三道126号卓越后海金融中心

其它 | 2022-01-12 09:48 评论

VinFast要当第一家放弃燃油车的车企！建设电池工厂，联合采埃孚研发自动驾驶

越南车企VinFast要在德国建工厂，在美国建电池厂，它能在智能电动化时代胜出吗？2021 年 9 月下旬，VinFast 发布了欧洲战略。他们率先推出的前两款电动汽车 VF e35 和 VF e36 将于2022年在包括德国在内的三个欧洲国家上市

锂电池 | 2022-01-12 09:46 评论

中国自主品牌三大阵营公布销量：吉利/长城/长安头部之争白热化、比亚迪冲百万

近期，各大自主品牌都纷纷发布了自己2021年的销量成绩，作为中国自主品牌第一阵营的上汽通用五菱、长安汽车、吉利汽车、长城汽车的四强竞争越来越激烈。其中，上汽通用五菱以176万辆荣登民族品牌单一车企销量第一，且同比增长了13．5％

其它 | 2022-01-12 09:41 评论

小康带上了名为“华为”的王冠，这是一场无关“灵魂”与“躯体”的合作

1月6日，2022海口国际车展如期举行，在这次车展上，近来动作不断的小康股份正式发布旗下首款微型电动汽车——风光MINIEV。从名字上，大家很容易联想到“爆款”宏光MINIEV，显然小康有刻意“模仿”之嫌

其它 | 2022-01-12 09:31 评论

蜂巢能源连投两家锂电材料企业

近日，蜂巢能源相继完成对江西省江铜耶兹铜箔有限公司（下称“江铜耶兹”）和河北坤天新能源科技有限公司（下称“河北坤天”）的投资。公开资料显示，江铜耶兹成立于2003年，是由江西铜业和美国耶兹铜箔公司合资组建的国内领先的电解铜箔专业制造商

其它 | 2022-01-11 18:30 评论

鹏辉能源20GWh电池项目正式奠基！

1月10日，鹏辉能源柳州智慧储能及动力电池制造基地项目正式奠基。根据去年11月公告，该项目位于广西柳州市北部生态新区，项目用地总规划面积约550-850亩，整体规划布局产能20GWh，主要布局锂电池电芯、PACK 生产线

其它 | 2022-01-11 18:29 评论

电池级碳酸锂单日暴涨7000元！

今年开年以来，行业频频传出消息称，碳酸锂每天按“时价”估算，甚至有些上门采购碳酸锂的客户不问价格，有货就拿。1月11日，上海钢联发布的数据显示，今日部分锂电材料价格继续上扬，电池级碳酸锂均价涨7000

锂电原材 | 2022-01-11 18:28 评论

锂金属电池龙头即将上市！

1月11日，来自SES麻省固能的信息称，艾芬豪资本收购公司与SES 共同宣布，艾芬豪早前就双方业务合并提交的S-4表格中的注册声明，已获美国证券交易委员会 (简称 “SEC”) 批准，并于1月10日起正式生效

锂电池 | 2022-01-11 18:25 评论

2021年新能源汽车销量299万辆，渗透率达到15%

电车汇消息：今日，乘联会公布了12月份的新能源汽车产销数据，12月新能源乘用车批发销量达到50．5万辆，同比增长138．9％。1－12月新能源乘用车批发331．2万辆，同比增长181．0％。12月新能源乘用车零售销量达到47．5万辆，同比增长128．8％

其它 | 2022-01-11 17:59 评论

小米入股汽车控制芯片厂商，比亚迪唐EV无伪谍照曝光

1、小米入股汽车控制芯片厂商企查查App显示，近日，苏州旗芯微半导体有限公司发生工商变更，新增海南极目创业投资有限公司（小米关联公司）、嘉兴颀杰股权投资合伙企业（有限合伙）为股东，同时公司注册资本增至约982．39万人民币

其它 | 2022-01-11 17:31 评论

美的将加入汽车芯片领域，造芯大军又添一员！

当前，汽车芯片市场的紧缺肉眼可见，在这样的前提下，除了汽车、手机等企业在自研芯片外，很多家电行业也开始踏入了芯片市场，比如格力，海信视像，还有我们熟悉的美的。1月10日，美的在公开平台接受采访时表示公

其它 | 2022-01-11 17:29 评论

继李斌后又一位电动车代言人！何小鹏：开过电动车就开不惯油车

现在的汽车市场，大家都以电动车为主了，而这几年电动车的发展，大家都是看在眼里的，电动车是未来，而燃油车始终会变成过去式，这是大家都默认的，而各大电动车的创始人，更是化身为了电动车的代言人，真是语不惊人死不休

其它 | 2022-01-11 17:08 评论

锂电材料“大喷发”！负极材料一周内投资超230亿元，规模达85万吨

　　备战TWh时代，电池企业都在大规模扩产。　　其中，宁德时代2025年产能规划达670GWh，比亚迪2025年产能规划超600GWh，中创新航2025年产能规划500GWh，蜂巢能源2025年产能规划600GWh，亿纬锂能2023年将建成200GWh产能，国轩高科2025年产能规划300GWh

锂电原材 | 2022-01-11 16:38 评论

湖北万润：主营锂电正极材料，供货比亚迪用于“刀片电池”

《科创板日报》1月11日讯，湖北万润科创板IPO申请日前获受理。本次IPO，公司拟募集资金12．62亿元，其中8亿元用于宏迈高科高性能锂离子电池材料项目，0．62亿元投入湖北万润新能源锂电池正极材料研发中心，4亿元用于补充流动资金

锂电原材 | 2022-01-11 16:33 评论

研究发现：全固态锂电池经过150°C加热后，电阻不升反降

导读：日本东京工业大学的Taro Hitosugi教授和东京工业大学的博士生Shigeru Kobayashi领导的一个研究小组发现，通过对电池进行退火处理，可以大幅降低全固态锂电池的正极和固态电解质之间的界面电阻

锂电池 | 2022-01-11 16:23 评论

全球便携式储能行业竞争格局及市场份额分析：中国市场份额占比高

本文核心数据：便携式储能区域竞争格局、便携式储能产品竞争格局、便携式储能应用领域分布、便携式储能销售渠道分布、便携式储能企业竞争格局区域竞争格局：中国为全球便携式储能产品主要产地中国凭借自身产业链协同优势、人力资源优势成为全球便携储能产品主要产地

锂电池 | 2022-01-11 15:30 评论

高镍龙头容百科技再获宁德时代绑定！四年产能被预定，还将合作开发新型正极材料

《科创板日报》（编辑郑远方）讯，1月7日盘后，容百科技公告，公司与宁德时代签订战略合作暨长期供货协议，双方将在电池和材料领域开展全面深度合作，使得各自在动力、储能及数码等终端市场取得最大市场份额。合

锂电原材 | 2022-01-11 15:13 评论

2021年汽车出行领域大事件：看了这些大动作，我连夜重仓了新能源

刚刚过去的2021年里，汽车行业经历了破茧重生的蜕变。尽管危机四伏，但机遇丛生。聚焦国内，尽管受到缺芯等原材料供给不足的影响，但新一轮的技术革命促使汽车向电动化、智能化、网联化和数字化的方向发展。20

其它 | 2022-01-11 15:10 评论

OFweek 锂电网

产业新闻