硬核的国产汽车供应商:长城的蜂巢、长安的青山工业、比亚迪的弗迪
纵观那些全球顶级车企,背后总少不了强大的技术供应商支持。例如丰田有爱信和电装,被瞧不起的韩系,也有摩比斯这样全球顶级的零部件供应商。而像大众、BBA等德系巨头,也有博世、大陆、采埃孚这几大本土集团罩着,并享有最新的技术优先权
11月智能网联汽车报告发布:比亚迪回归第一位置!
11月智能化报告到!特斯拉销量回归”理性“之后,L2级智能网联车占比下滑明显。赛博汽车基于上险量数据计算发现,今年10月L2级智能网联车(即:具备自适应巡航或全速自适应巡航,同时又配备车道保持辅助系统
恒驰两款新车惊现工信公告后,为何又消失了?
“恒驰两款新车惊现工信公告后,又消失了!”近日,工信部发布第350批道路机动车辆生产企业及产品,这预示着,又将有一批新车即将进入公众视线。在该期的车辆新产品公示清单当中,恒大总共有两款车型在内,申型号分别为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F,均为恒驰5LX
特斯拉开启碳化硅大规模应用,碳化硅+800V正在联袂而来
导|语2021,碳化硅爆发“元年”。2022年,800V爆发“元年”。作者丨王小西责编丨罗超编辑丨朱锦斌10月份,美国《华尔街日报》报道,全球汽车行业正把数以十亿美元计的资金投向以碳化硅(SiC)材料制成的芯片
乘联会发布11月销量:上汽大众、长安排名下跌,比亚迪名次上升
“11月,汽车江湖在悄然发生着变化。”12月8日,乘用车市场信息联席会发布了月度乘用车销量数据。今年11月的乘用车市场,零售量达到208.1万辆,同比(较上年同期)增长8.0%;1-11月,全国乘用车市场累计零售1700.2万辆,零售同比累计下降8.3%
现代汽车副总李宏鹏本月卸任,下一站:万达!
“现在,你还认为万达汽车要造车吗?”近日,有知情人士称:现代汽车集团(中国)商务副总裁李宏鹏将于明年1月正式加盟万达汽车科技服务有限公司,他将出任总裁一职。李宏鹏于2020年7月1日加盟现代汽车集团(中国),在现代汽车任职一年半的时间里,他主要负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务
中国用户超700万,加码纯电产品,奥迪要引领电动汽车新时代?
中国的汽车行业,正以电动化的名义进行着快速发展,从乘联会在今年4月公布的数据来看,新能源车国内零售渗透率10.1%,而这一比率随着电动化进程的不断深入,还在保持持续增长的态势。奥迪作为中国车市中唯一一个用户超过700万的豪华品牌,品牌电动化的战略,肯定会对中国汽车市场电动化进程带来深远的影响
11月新能源乘用车企业/车型销量一览:比亚迪销量突破九万辆
电车汇消息:12月8日,乘联会对外发布了11月份的新能源乘用车销量情况,数据显示,11月新能源乘用车零售销量达到37.8万辆,同比增长122%,环比增长19%,随着疫情平稳、芯片供应改善,传统自主品
寄希望于埃安,开启“涅槃之旅”,广汽集团能重现曾经的辉煌吗?
“广汽集团现在每年卖200多万台车,整个市场估值1000多亿,不到2000亿。”在广州国际车展期间,广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时,谈起集团的市值,心中充满“不甘”。曾几何时,广汽集团也是中国汽车界的扛鼎者之一,早在2017年底,广汽集团的市值就已经突破了2000亿元
比亚迪又拿了个第一!新能源汽车一个月行驶里程98亿公里
12月9日消息,新能源汽车国家大数据联盟发布最新监测数据,统计了2021年国内新能源汽车行驶里程情况。该数据来源于新能源汽车国家监测与管理中心,11月份新能源汽车行驶里程达到98亿公里,同比增长46.32%,环比降低1.59%
11月车企销量排名公布:上汽大众跌至第三,比亚迪冲到第五
文蓝湛近日,乘联会正式公布了11月车企销量情况。从整体市场表现来看,销量排名前十的车企中,除了比亚迪和一汽丰田外,各大车企基本都在过苦日子,这一方面说明车市整体缺芯使得各大车企的日子都不太好过,另一方面也说明新能源车的迅速普及,使得传统车企正面临转型阵痛
丰田新车将搭比亚迪磷酸铁锂刀片电池,到底是谁占了谁的便宜?
对电动车的发展,现在的丰田是十分积极的。据消息,明年丰田将在中国市场推出一款中小型的电动汽车,在新车上,很大概率会使用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池。而丰田与比亚迪的合作,也不是突然决定的,在两年前,这两家车企就开始尝试合作发展了
巴斯夫投资45亿欧元,发力电池材料与回收
导读:德国化工巨头巴斯夫宣布,未来将更加关注其电动汽车产品。为此,巴斯夫将分拆其机动车排放催化剂业务,2030年前将在电池材料与回收领域投资45亿欧元。巴斯夫表示,将进一步聚焦电池材料和基本金属的回收领域,并将建立独立的机动车排放催化剂、汽车催化剂回收及相关贵金属服务的实体
网约车江湖又一次躁动了!吉利集团距离行业领头羊还有多远?
文 | 韦航网约车江湖又一次躁动了。近日有消息称,吉利集团将推出网约车聚合平台“幸福千万家”。如果成真,则意味着纷争不止的网约车市场,再次涌入了新鲶鱼。自2012年国内第一款打车软件摇摇招车面世之后,滴滴出行、快的打车等网约车应运而生,逐渐成为市内短途出行的首选
又有三位高管离职,苹果汽车还能量产吗?
12月9日消息,据彭博社报道,最近几周苹果再次流失三名关键工程师,其中苹果雷达系统首席工程师Eric Rogers跳槽到飞行出租车初创公司Joby Aviation Inc,电池系统部门工程经理Ale
全线打通动力电池制造,利元亨订单“起势”
当下,全球主要动力电池厂商都公布了雄心勃勃的扩产规划。据华西证券统计,宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、中航锂电、蜂巢能源等国内厂商合计规划产能已突破1000GWh;国外的LG 化学、三星、松下、SKI 等规划产能也已突破500GWh
多方势力暗战车用SiC,比亚迪半导体、斯达半导加速突围
受制于硅基IGBT的材料极限,目前电动汽车的高压系统普遍采用的是400V电压平台。如果想要将电压平台从400V提升到800V甚至更高的水平,进而提高充电功率、缩短充电时间,就必须要寻找硅基IGBT的替代方案
苹果汽车项目又失去三名关键工程师,分属雷达、电池和硬件部门
盖世汽车讯 据外媒报道,最近几周,苹果公司的自动驾驶汽车项目又失去了三名关键工程师,这是苹果汽车项目一系列高管离职事件中的最新一例。Eric Rogers被认为是苹果汽车项目雷达系统的首席工程师,最近几周他加盟了飞行出租车初创公司Joby Aviation
比亚迪:把好脉,踩对点,成为单车均价最高的自主品牌
随着经济发展作为全球碳排放最大的经济体,中、欧、美温室气体排放全球合计占比达52%。而在这三大经济体中,中国温室气体排放量占比超25%,2019年我国石油和原油对外依赖度超70%,而我国的用油安全线为50%
比亚迪e平台3.0带给汽车界的启示
从1886年世界上第一辆0.9马力汽车诞生开始,汽车开始改变这个世界的出行方式。从时速15公里到2.9秒破百新能源车,人类历经了百年,而这一百多年来汽车行业也历经了多次变革,时至今日汽车变革的脚步在加
资讯订阅
- 即日-11.30 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动 免费预约申请>>>
- 即日-12.26 OFweek2024中国智造CIO在线峰会 火热报名中>>
- 精彩回顾 全数会2024中国人形机器人技术创新发展大会 查看回顾
- 精彩回顾 莎益博多物理仿真技术介绍及案例在线研讨会 查看回顾
- 精彩回顾 OFweek 2024(第十三届)中国机器人产业大会 查看回顾
- 精彩回顾 物流供应链行业数字化转型在线研讨会 查看回顾
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
锂电池reach认证的资料准备与检测要求
2021-01-12
-
电池的温度检测保护技术
2020-06-28
-
3c锂电池测试的必要性分析
2020-06-08
-
2019年电动汽车电池市场展望
2019-12-05
-
电动汽车电池市场竞争现状
2019-12-05