别听李斌瞎说,现阶段电动车绝对不是一个最佳选择
在前两天,蔚来举办的“2021 NIO Day”,一下子将蔚来的热度推上风口浪尖。其一,蔚来发布了最新的轿车——ET5,号称要“秒杀、干掉特斯拉Model 3”,但入门32.8万元的售价(包含电池),
宁德时代全球首创的CTP技术已升级迭代出第三代
■12月22日消息,据科技网站MakeTechEasier和中国台湾《经济日报》报道,和大、贸联、和勤、富田等中国台湾汽车零部件制造商已证实,苹果预计将于2022年9月推出Apple Car,比原计划至少提前2年
宁德时代加速钠离子电池产业化布局,有望巩固中国在全球动力电池的领导地位
近日全球最大也是中国最大的动力电池企业宁德时代表示正加速钠离子电池的产业化布局,在2023年实现规模量产,如此一来中国在全球动力电池市场的领导地位可望进一步巩固。动力电池面临的问题目前全球动力电池主要
比亚迪宋Pro DM-i欲颠覆燃油SUV:消除电动汽车里程焦虑,采用磷酸铁锂启动电池
比亚迪DM-i车系上市后,销量火爆,今年销量已经突破20万辆。DM-i拥有出色的性能、低的使用成本以及不高的价格,对同级燃油车形成了巨大压力,赢得了很多传统燃油车用户。12月22日晚,比亚迪王朝营销网
宁德时代将投资超140亿元建波兰电池工厂!
12月22日下午消息,有知情人士称,宁德时代正考察波兰的两个地点,可能建设一座价值高达20亿欧元的工厂。报道称,宁德时代考察了位于波兰西部Jawor和Gorzow Wielkopolski的地点,公司也得到了国家援助
德赛电池宣布进军电芯制造!5天3涨停!
消费电池时代的巨头级电池企业,终于发出扩大业务至电芯制造的信号了。12月17日,德赛电池(000049.SZ)发布公告称,公司董事会于12月16日通过了《关于拟合资设立控股子公司开展储能电芯业务的议案》,这意味着德赛电池即将制造电芯
宁德时代考虑在波兰建设20亿欧元的电池工厂
1、拓普集团拟15亿元在重庆分期建设新能源汽车各产品线生产基地12月22日,拓普集团公告,公司与重庆市沙坪坝区人民政府签署了《拓普新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地项目合作协议书》。公司拟在重庆市沙坪坝区投资15亿元分期建设新能源汽车各产品线生产基地
韩国双龙汽车携手比亚迪,共同研发动力电池
电车汇消息:日前,韩国双龙汽车在法院的保护和寻找新东家以取代印度马恒达公司的过程中,与比亚迪汽车公司合作,在电气化方面迎头赶上。双龙汽车今日宣布,两家公司在周二举行的一个签约活动上签署了一份技术合作合同,开发关键的电动车部件电池和制造电池组
华宝新能营收受行情影响大
文:权衡财经研究员 钱芬芳编:许辉锂电成本下降再加上政策导向,近期储能行业迎来了一波资本的青睐,成为 A股市场热捧对象。不同的储能产品也有对应的应用场景,尽管与需求量更大地应用于光伏、风电和通信行业需
宁德时代全球最大单体项目正式拉开生产序幕
电车汇消息:12月21日,位于福建宁德福鼎市的福鼎时代锂离子电池生产基地一期项目2号厂房投产、4号厂房动工。这意味着,宁德时代全球最大单体项目正式拉开生产序幕。资料显示,福鼎时代锂离子电池生产基地位于福鼎市前岐镇,是宁德时代迄今为止全球布局的最大单体项目,规划产能120GWh,产值超千亿元
研究发现碳空气电池可作为下一代储能系统
导读:东京工业大学的研究人员开发了一种替代氢气储能的方法,其体积更小,效率更高。该系统以碳为能源,功率密度优越,10次循环充放电效率高达38%。该系统是通过电解产生氢气,并从氢气中发电,是很有潜力的大规模电力储存系统,可用于承载越来越多的间歇性可再生能源的电网
韩国双龙汽车携手比亚迪,共同开发电动汽车电池
盖世汽车讯 据韩媒报道,12月22日,韩国双龙汽车宣布,将与中国电动汽车和电池制造商比亚迪合作,在电气化方面迎头赶上。两家公司已经签署了谅解备忘录,合作开发电动汽车关键零部件电池和生产电池组。其中,比
宁德时代全球最大单体项目投产,规划产能120GWh,产值超千亿元
据宁德新闻网消息,12月21日,位于福建宁德福鼎市的福鼎时代锂离子电池生产基地一期项目2号厂房投产、4号厂房动工。这意味着,宁德时代全球最大单体项目正式拉开生产序幕。资料显示,福鼎时代锂离子电池生产基地位于福鼎市前岐镇,是宁德时代迄今为止全球布局的最大单体项目,规划产能120GWh,产值超千亿元
特斯拉新车居然用四年前的旧电池:续航缩水超10%
12月21日消息,据外媒autoevolution报道,推特用户@willzlife在特斯拉官方上发现,2021款Model 3居然使用了2017年生产的电池组,直接导致新车的续航缩水12%。特斯拉美
中汽协发布冬季用车指南,如何让锂离子电池活跃起来?
随着汽车电动化的转型,消费者对于纯电动车的接受度逐渐增高,市面上的纯电动车越发普及,但于此同时纯电动车的缺点也暴露无遗。如今纯电动车自燃事件频频发生,即便是在技术不断更新迭代的情况下也依然难以杜绝;除
开发下一代锂离子电池,专注电动汽车,现代汽车是时候为电气化之战换挡了
现代汽车对新型内燃机的投资几乎全部停止编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)现代汽车完成了一份长长的待办清单。更高品质?Yes。更好的设计?Yes。更多跨界车?Yes。更全面的高端产品组合?No problem
立中集团的氟化钠产能,将作为钠离子电池材料端的技术储配
1、华为智能汽车解决方案创新中心正式启用12月21日,在2021华为智能汽车解决方案生态论坛期间,华为智能汽车解决方案创新中心正式投入使用。创新中心位于华为苏州研究所内,将主要向车企客户与合作伙伴开放,进行联合开发、测试、验证和成果展示
又一家锂电池企业被申请破产重整!曾位居乘用车电池装机量第9
企查查消息显示,12月20日,中兴高能技术有限责任公司(简称“中兴高能”)新增2例破产重整案件,案号分别是(2021)鄂0112破19号与(2021)鄂0112破17号,申请人皆为深圳市协合欣电子有限公司,经办法院皆为武汉市东西湖区人民法院
三项重磅签约,强力助推中创新航再次开启跨越式发展的新篇章
电车汇消息:12月19日上午,厦门经济特区建设40周年重大项目之一——中创新航厦门三期投资协议成功签署;当天下午,中创新航厦门公司与建设银行厦门分行成功签署战略合作协议,同期,中创新航厦门二期项目银团签约成功!三项重磅签约强力助推中创新航再次开启跨越式发展的新篇章
比克电池:长续航下的油电平价即将实现,高镍大圆柱未来可期
当下,新能源汽车行业已经从量变阶段走向了质变时刻。机构预测,2021年全球电动车销量预估超700万辆,逐月猛增的销量和渗透率证明了,进入市场化爆发式增长新阶段的新能源汽车产业大势已成。市场驱动下,新能源汽车动力电池的需求量也实现了快速释放,以全极耳大圆柱为代表的明星锂电创新产品当下大受关注
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