宁德时代起诉中航锂电,称其全系产品侵犯专利权
电车汇消息:今日,财联社报道称,宁德时代已经正式起诉中航锂电专利侵权。该人士透露,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。法律界人士表示,中航锂电一旦败诉,全系产品可能面临禁售。最新数据显示,今年上半年,中航锂电动力电池装机量为3.63GWh,位列行业第四
“芯荒”未解,“电池荒”又来了!
2020年6月10日,央财经发布一则新闻称“芯慌”致全球300万辆车停产,道出了目前汽车芯片短缺的事实。汽车芯片短缺已经不是短期问题,早在2020年12月份,南北大众就曾因汽车芯片短缺问题而停产。如今“芯荒”还未缓解
宁德时代憾失第一!5月全球动力电池装机量被LG反超
随着新能源汽车的推广爆发,作为其核心零部件的动力电池,经历过去年的爆发潮之后,龙头企业也都开始迅猛生长。而在这多方阵营角逐中,中国的宁德时代也已走到了世界舞台的正中央,来自福建宁德的“宁德时代”,开始更频繁的出现在特斯拉、大众、宝马等世界著名车企的供应商名单之中
市值超400亿!这家公司看好锂电前景 准备择机回归新能源汽车市场
SMM 7月20日讯:近日,天能股份在接受机构调研时表示,目前公司不仅与小牛、爱玛、雅迪等企业在铅蓄电池和锂电池上有相关合作,而且也在持续向海全、鸿日、雷丁等供货锂电产品。未来,天能股份将在各个细分领域稳步发展锂电
铃木将于2025财年发布首款电动汽车 率先在印度上市
盖世汽车讯 据外媒报道,日本汽车制造商铃木将于2025财年发布其首款电动汽车,此举可能会加速紧凑型汽车的电动化进程。据悉,新车型将在印度首发,随后在日本和欧洲销售。考虑到政府补贴,铃木首款电动汽车的售价将在150万日元(约1.37万美元)以下
欧拉回应iQ召回:BMS控制策略是与孚能科技共同制定的
电车汇消息:长城汽车7月16日向国家市场监督管理总局备案了召回欧拉IQ汽车的相关公告。从召回计划来看,长城将召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车,共计16216辆
新能源车渗透率持续提升,拉动电池材料价格持续上涨
每周一谈1.每周一谈:新能源消纳改善已在进行中近年来,随着光伏、风电发电量占比的提升,2020年风光合计达到9.5%,弃风弃光现象同步受到重视。我国弃风弃光现象自2019年起得到显著改善,至今一直维持较低水平,且弃光现象相对弃风而言,得到了更好的控制
新能源车渗透率创历史新高,政策转向市场驱动再次得到验证
每周一谈1.每周一谈:6月中欧新能源车销量再上新台阶1.1 欧洲新能源车销量环比继续上涨欧洲新能源车销量增速确定性明显增强,市场进入快速稳定增长阶段。欧洲2021年5月实现新能源车销量17.8万辆,同比增长280.9%,环比增长11.5%
天际股份子公司与深圳比亚迪签订协议,将长期供应六氟磷酸锂
7月19日,资本邦了解到,A股公司天际股份(002759.SZ)子公司与深圳市比亚迪供应链管理有限公司签署长期合作协议。 为进一步稳固和扩大供需合作关系,实现更大程度的合作共赢,近日,天际股份全资子
2021年5月动力电池装机量出炉:LG化学登顶,宁德时代退居第二
IT之家 7 月 19 日消息 据外媒报道,韩国市场研究机构 SNE Research 在今日公布统计数据,数据显示,今年 5 月,LG 能源解决方案位居全球电动汽车电池装机量榜首,而宁德时代则退居第二
宁德时代打造全球最大动力电池生产基地!西南总部落户宜宾
近日,据官方消息,宁德时代与宜宾市签署全方位深化合作协议,携手共建宁德时代西南总部、生产基地、产业生态体系、国际培训中心、新能源学院和新能源产业基金。此次深化合作,将以在宜宾三江新区全面建设宁德时代西南中心为重点,围绕四川时代生产基地及产业链,建设宁德时代西南运营总部、研发中心
孚能科技就长城欧拉iQ电动汽车召回发布公告
电车汇消息:近日,长城汽车发布一则召回公告,公告称召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iQ电动汽车,共计16216辆。本次召回范围内车辆搭载的部分动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异
换电市场迎来良好发展时机 未来行业发展空间广阔
纯电动汽车保有量不断增加,将带动换电市场需求持续释放,未来换电市场发展空间广阔。换电模式是指通过集中型充电站对大量电动汽车电池集中存储、集中充电、统一配送,并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务的模式
1-6月新能源汽车销量排行,比亚迪占据5席,国产来日可期?
近日,乘联会零售销量数据已公布, 1-6月国内狭义乘用车累计销量994.3万辆,同比增长28.9%。其中,新能源狭义乘用车1-6月累计销量100.7万辆,同比增长220.9%。由于去年疫情影响,汽车销量同比增长理所应当
因电池问题,长城召回16216辆欧拉IQ,奇瑞召回1407辆艾瑞泽5e
电车汇消息:今日,市场监管总局缺陷产品管理中心披露了两则电动汽车产品的召回信息,召回的原因都是由于电池一致性问题,容易引起电池热失控,存在安全隐患。决定自2021年7月16日起,召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉IQ电动汽车,共计16216辆
电池命名“蝎子”,瑞浦能源推出新能源重卡全新解决方案
电车汇消息:在电动化于汽车领域逐步普及的当下,需要长续航、大载重量的重卡矿卡领域,也正在进入全面自动化的阶段。但是其终端市场工况恶劣、要求长时间连续不断运行等种种特性,却对其全面电动化带来了巨大的挑战
华盛锂电冲刺科创板科创之路,拟募资7亿胜算几何?
引言:新能源汽车快速发展的浪潮下,大批锂电企业争相上市,欲逐鹿资本市场。6月30日,江苏华盛锂电材料股份有限公司(简称“华盛锂电”)申请科创板上市已获受理。华泰联合证券为其保荐机构,拟募资7亿元。根据
2000亿锂电巨头放大招!亿纬锂能连发两则公告
早报公众号/梵虎数据早一步俗话说:一入股市深似海,炒股绝不仅仅是几小时盯盘而已。隔夜,欧美股市集体大涨,美股三大指数均创收盘新高;道指涨1.30%,纳指涨0.98%,标普500指数涨1.13%;知名科技股多数上涨;滴滴涨超7%;美油涨超2%
比亚迪携手一汽集团,合资投建新能源动力电池项目
电车汇消息:根据长春市政府官网发布的消息称,7月14日,长春市政府、中国一汽集团、比亚迪共同签署了新能源动力电池项目投资合作协议。吉林省委书记景俊海,省委副书记、省长韩俊一起在长春会见比亚迪公司董事长兼总裁王传福一行,同时还见证了协议的签署
一汽集团与比亚迪签署新能源动力电池项目投资合作协议
电车汇消息:7月14日,吉林省委书记景俊海,省委副书记、省长韩俊一起在长春会见比亚迪公司董事长兼总裁王传福一行,并共同见证长春市政府、中国一汽集团、比亚迪公司签署新能源动力电池项目投资合作协议。合作协议的签署后,此前市场传闻的比亚迪动力电池项目将落户长春的消息基本得到了验证
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