宁德时代再抛582亿元定增计划,设备投资占大头,相关公司有望率先受益
《科创板日报》(上海,研究员 宋子乔)讯,12日盘后,宁德时代披露大额定增方案,拟募集资金总额不超过582亿元,在扣除发行费用后拟全部用于以下项目:值得关注的是,582亿元的募资金额,不仅创下了宁德时代上市以来单次融资的新纪录,也超越了公司上市期间股权、债权融资的总额
合资品牌偏爱三元电池,磷酸铁锂电池与三元电池的天平再次倾斜
撰稿丨采编部“两极分化”与“厮杀”再次在第347批公告目录中上演,一边是宏光MINI EV车型模仿者纷纷登台;另一方面是磷酸铁锂电池与三元电池的天平再次倾斜。8月11日,国家工业和信息化部对第347批《道路机动车辆生产企业及产品公告》进行公示
宁德时代拟定增募资不超过582亿元:钟情锂电池是好是坏?
8月13日,资本邦了解到,如今提起资本市场中的几大概念行业,新能源必不可少。在如此火热的背景下,创业板一哥宁德时代(300750.SZ)放出大招,连发多条公告,披露定增方案,本次发行对象为不超过35名特定对象
7月比亚迪电动化比例达到88%,特斯拉上海工厂已满产满销
电车汇消息:据乘联会数据统计显示,7月新能源乘用车零售销量达到22.2万辆,同比增长169.4%,环比下降3.2%。1-7月新能源车零售122.9万辆,同比增长210.2%;7月新能源车国内零售渗透率14.8%,1-7月渗透率10.9%,较2020年5.8%的渗透率提升明显
中国锂电池市场竞争格局与市场集中度分析
行业主要上市公司:宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、国轩高科(002074)、亿纬锂能(300014)、孚能科技(688567)、欣旺达(300207)、派能科技(688063)、博力
宁德时代与比亚迪动力锂电池技术布局对比
行业主要上市公司:宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、孚能科技(688567)、亿纬锂能(300014)、国轩高科(002074)、澳洋顺昌(002245)、鹏辉能源(300438)、欣
松下2021 年第二季度电池销售利润98亿日元,同比增长19.3%
电车汇消息:近日,松下公布了2021年第二季度的财务业绩,与受疫情影响的2020年第二季度相比,销售额明显改善。车用锂离子电池方面,整体销售额远高于一年前。销售额:3740亿日元(约219亿人民币)—
科达利上半年净利润增长367%,已布局11大动力锂电池生产基地
近年来,受益于新能源汽车行业的快速发展,全球动力锂电池销量呈现出高增态势。而作为直接影响到电池密封性及能量密度的重要组件,动力锂电池结构件也将随之进入高增轨道。根据机构测算,2020年至2025年全球动力电池结构件市场空间将由45亿元上升至177亿元,年均复合增速将达到31.51%
电池企业“前瞻布局”,打赢TWh时代电池“交付战”!
撰稿丨闫志刚继“芯片荒”之后,“电池荒”成了车企、电池企业新的,并且可能是未来较长一段时间的新焦虑。年初,宁德时代董事长曾毓群就曾直言,“未来5年,锂产业市场将迎来井喷期,快速进入TWh时代,高效率、高品质的交付将是企业重要的核心竞争力
全球储能电池市场高速增长,中国成为全球最大市场
储能电池产业主要上市公司:目前国内储能电池产业的上市公司主要有天能股份(688819);阳光能源(0757.HK);科陆电子(002121);海博思创(300525);猛狮科技(002684);南都电
特斯拉+蔚小理已经占到宁德时代装机量的40%了!
电车汇消息:在最新一批新能源汽车推荐目录中(2021年第6批),新增车型共有231款,其中宁德时代配套123款,配套占比53%,1-6批宁德时代配套车型累计占比55%。理想ONE、小鹏P5、极氪001
锂电产业有多火?多家企业半年报业绩抢眼 诺德股份涨超1238%!
SMM 8月3日讯:2021年上半年已经过去,大热的锂电板块一众企业也正在陆续发布其上半年财报数据。不同于此前的业绩预告,此次各大企业可谓是“真刀实枪”上场,那么谁家的财报数据表现更为抢眼呢?诺德股份:8月2日晚间,诺德股份发布其2021上半年业绩报告
7月国内车企销量排名:比亚迪同比暴涨82.94%成最大赢家
日前,据中国汽车工业协会公布的主要汽车企业7月份销量公告显示,上汽、广汽、长安名列前三,而比亚迪同比暴涨82.94%成最大赢家。具体来看,上汽以352546辆的成绩位居第一,去年同期为457558辆,同比暴跌22%;不过前7月累计销量较好,为2649831辆,同比增长5.71%
欣旺达半年报:净利激增超百倍,200亿投建动力电池生产基地
“拟投200亿建动力电池生产基地。”作者:Yami 出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)据公司情报专家《财经涂鸦》消息,8月9日晚间,欣旺达(300207.SZ)披露半年报,业绩增长迅猛,2021年上半年实现营收156.82亿元
“芯荒”未解 “电池荒”又至?磁企将面临什么
【哔哥哔特导读】新能源汽车市场今年上半年形势可以说是芝麻开花节节高,但是由于新能源汽车本就比之前的普通汽车所需要的芯片多,在新能源汽车市场需求旺盛的情况下,芯片缺货的现象在当前并没有得到有效缓解,而且新能源汽车所用到的电池也开始出现了缺货现象
研发投入增加,恒大汽车上半年预亏约48亿元!
电车汇消息:8月9日晚间,恒大汽车发布盈利警告,预计今年上半年录得净亏损48亿元,主要是由于公司仍处于投入阶段,购买固定资产及设备、技术研发等开支有所增加。在恒大汽车2020年半年报业绩会上,恒大汽车集团总裁刘永灼曾表示,恒驰产品计划2021年上半年试生产,力争2021年下半年量产
LG化学VS国轩高科,中韩锂电池龙头企业对比
行业主要上市公司:目前国内锂电池行业的上市公司主要有国轩高科(300750);比亚迪(002594);国轩高科(002074);亿纬锂能(300014);孚能科技(688567);欣旺达(300207
上汽集团:公司已自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术
IT之家8 月 7 日消息 上汽集团在“上证 e 互动”平台回答投资者提问时称,公司已自主掌控国内领先的电池、电驱、电控系统等核心技术。上汽集团还表示,对新一代锂电池、固态电池、IGBT 电驱动模块等关键技术,已经实现了全球布局
磷酸铁锂电池强势复苏,高镍三元电池仍是主流发展方向
前言:技术进步助推磷酸铁锂强势复苏,高镍三元仍是行业的主流发展方向。动力电池被称为电动汽车的“心脏”,位居电动车的核心技术之首,占据整车总成本的约40%,在全球新能源汽车销量火爆的背后,对动力电池的需求也在爆发
云度π1发生自燃,官方这样回应,是你想要的“瓜”吗?
用民生视角报道汽车资讯,左右观车8月6日报道——就在上海一辆蔚来EC6发生碰撞起火,车主未能幸运逃生之后,又一辆新能源汽车传来自燃的消息。后者虽然只是车辆烧毁,但同样让一些忌惮新能源汽车的群众,再一次蒙上了心理阴影
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