动力电池战国时代,谁能继续存活?
作者 包可萌特斯拉、比亚迪同一时间宣布召回多款电动车型;宁德时代挖华为墙角入局换电市场,电动车市场是否会变天?2022年4月29日,比亚迪备案要回9663辆2021年9月2日至2022年3月14日生产的唐DM车型电动汽车
现代汽车或将与SK On在美国成立电池合资企业
1、现代汽车或将与SK On在美国成立电池合资企业5月5日,TheElec获悉,现代汽车集团与电池制造商SK On正在讨论在美国成立一家电池合资企业。消息人士称,合资项目或选址阿拉巴马州或乔治亚州,因现代汽车已在两地设厂
挪威Morrow与德国IBU-tec合作开发欧洲LFP供应链
导读:德国先进材料公司IBU-Tec与挪威电池生产商Morrow电池公司签署了一份谅解备忘录,将为Morrow电池公司年产量达200吨的试验工厂提供LFP阴极材料。根据该协议,IBU-Tec公司将在今年提供首批自己的IBUvolt产品系列的电池材料用于试验
想用技术来换市场,零跑还太“嫩”了
即使CTC技术有许多优点,零跑甚至还想用技术来换市场,但这个技术也并不是毫无顾虑。还是依旧不变的大段技术输出,一个小时的零跑发布会,屏幕后技术大拿滔滔不绝的讲着各种“黑科技”,屏幕前的我奋笔疾书,心里总是暗暗OS:都怪当初没学好数理化,走到哪里都害怕
宁德时代2022年报一季报:“业绩雷”如期而至,宁王的时代落幕?
- 这是 海豚投研 的第 379 篇原创文章 -2022年4月29日晚,宁德时代公布2022年报一季报,要点如下:1、收入端没问题,利润大幅不及预期。一季度公司实现营收487亿元,完成全年预期营收27
比亚迪1-4月动力及储能电池装机总量已达20.98GWh!
5月4日,比亚迪(002594.SZ)公布2022年4月产销快报。产销快报显示,比亚迪4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为6.242GWh,2022 年累计装机总量约为20.980GWh。图片
信息量大!宁德时代公布投资者关系活动记录表
宁德时代发布公告称,5月4日,约120位受邀投资人120位参与了其电话会议,宁德时代董事会秘书兼副总经理蒋理、董事会办公室主任林美娜参与。以下为宁德时代公布的相关问答:1、请说明为什么今年一季度净利润
宁德时代“爆雷”:多股东减持,净利润跌四成,大幅低开超10%
5月5日,上证休市五日后首日开市,锂电池巨头宁德时代大幅低开超10%,当日开盘价低至365元,随后更是下探至353元低点,引发市场关注。劳动节假期休市前,宁德时代在推迟两天的情况下,于4月29日晚披露了其2022年第一季度报告
中创新航动力电池及储能系统江门基地项目全面动工
电车汇消息:近日,据媒体报道,总投资达200亿元的中创新航动力电池及储能系统江门基地项目将迎来全面动工。据了解,该项目于2021年11月签署了相关投资协议,具体位置在江门新会智造产业园凤山湖园区。根据
宁德时代还有“新故事”吗?
作者|张尧编辑|胡展嘉出品|零态LT(ID:LingTai_LT)5月5日,宁德时代竞价低开10.83%,成交13.6亿元。4月29日,几经拖延后,宁德时代终于发布了2022年一季度财报。一季度财报依然没有扭转其业务困局
特斯拉也拯救不了宁德时代?
作者|林小白关于宁德时代的争议一直在持续,只不过近期更为密集。自去年12月以来,宁德时代股价一路下跌,从692元/股的高位跌至400元。4月25日,宁德时代股价再创近期新低,跌破400元大关,合390.1元/股
增收不增利,宁德时代怎么了?
一时的股价和利润下跌伤不了宁德时代的元气。4月29日,#宁德时代一季度净利润14.93亿元# 登上了微博热搜榜。宁德时代本想赶在五一小长假之前,低调地发个财报,没想到成了一时热点。在一片悲鸣哀嚎中,有网友评论:做实业可真不赚钱
宁德时代Q1净利润跌至14.9亿元,原材料涨价导致利润骤降
全球汽车快讯 据外媒报道,作为全球最大的电动车车载电池制造商,宁德时代宣称今年第一季度,其利润降幅高达24%,这是该企业两年来的首次利润下滑,公司将其归咎于原材料成本的持续上涨及上海疫情的愈发严重。据
宁德时代等电池厂涨价!超20家车企近50款新能源车型涨价!
4月29日晚间,宁德时代举行业绩交流会,出席该业绩交流会的宁德时代高管包括董事长曾毓群、董秘蒋理以及财务总监郑舒。宁德时代宣布涨价宁德时代高管透露二季度将涨价:“主要客户都谈的差不多了,海外客户基本上都是和金属价格联动,国内客户也差不多
重磅!一季度全球动力电池装车量TOP10出炉!
5月2日,市场调研机构 SNE Research 最新数据显示,2022年一季度全球动力电池装车量为95.1GWh,较上年同期的49.2GWh增长93.3%。其中,排名TOP10的企业分别是宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能
"宁王"季报亮相!营收大增154%、利润下滑,所为何因?董秘回应!定增迎来大消息,何时重上万亿市值?
经过几天的延迟,动力电池龙头宁德时代的业绩“成绩单”终于来了。4月29日下午,宁德时代(300750)披露2022年一季报。公告显示,报告期内,公司实现营业收入486.78亿元,同比增长153.97%;归母净利润14.93亿元,同比下降23.62%
增收不增利,一季度净利下滑23%,宁德时代能否继续保持高增速?
姗姗来迟的一季报与年报形成了鲜明的对比。尽管营收依旧大涨,但是下降的归母净利润还是让市场有了些许担心。一季报发布之后,宁德时代的动态市盈率达到了159.79倍。用时间消化估值,这是一些科技公司的普遍策略
动力电池企业现状:营收翻倍增长、利润明显下滑
电车汇消息:由于下游企业需求旺盛,动力电池企业的营收都有明显增长,但是受电池原材料价格大幅上涨的影响,利润也出现了大幅下滑。而这并不单单是某个企业的情况,而是整个电池企业的现状。从几家头部电池企业发布的财报来看,情况都是如此
汽油与电,谁更好?各有千秋
01我们为什么要推动新能源汽车?因为要环保。众所周知,汽油是一种难溶于水的淡黄色液体,刺鼻的气味让它并太讨人喜欢。但这种看似普通的液体,却是人类历史上一种极为重要的交通燃料,其地位在很长一段时间内都无法被撼动
致宏精密与惠州比亚迪签订刀片电池长切刀合作协议
电车汇消息:4月28日,*ST德新发布公告称,公司全资子公司致宏精密与惠州比亚迪签署《刀片电池长切刀合作协议》,就公司长期向惠州比亚迪供应刀片电池长切刀达成合作意向。自协议签字盖章之日起至2024年3月31日,惠州比亚迪向致宏精密采购1米长度及以上长切刀
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