韩国电池制造商SK Innovation将斥资66亿元在华建电池厂
盖世汽车讯 据外媒报道,韩国电池制造商SK Innovation将斥资1.2万亿韩元(约66.8亿元)在中国新建一家电池厂。为了满足环境法规的要求,全球汽车制造商转向生产电动汽车,导致对电动汽车电池的需求增加
计划再砸1712亿!锂电巨头拟盐城建新厂并力争全球第一!
据外媒9月1日报道,即将拆分动力电池业务单独上市的韩国巨头SKI,决定投资10.6亿美元(约68亿元人民币)在华建设第4家汽车电池厂。具体看来,SKI于9月1日发布公告称,公司将向中国分公司投资用于在江苏省盐城新建电池厂,资金从本月至2024年12月分期投放
电动汽车换电行业发展潜力分析:政策加持+技术升级,换电模式优势凸显
电动汽车换电行业主要上市公司:北汽蓝谷(600733),力帆科技(601777),蔚来(NIO)等本文核心数据:换电站规模1、电动汽车换电站建设规模不断提升近年来,越来越多的市场参与者开始布局和进入“换电”领域,“换电”模式逐渐发力
储能电池行业市场现状与发展前景分析:发电侧储能需求天花板较高
储能电池行业主要上市公司:宁德时代(300750);比亚迪(002594);亿纬锂能(300014);欣旺达(300207)等。本文核心数据:中国储能电池装机结构、风力和光伏发电装机量、中国弃风弃光率
StoreDot推出十分钟内充满电的4680圆柱形电池
导读:专注于做“闪充”电池的以色列能源储存技术公司StoreDot宣布成功生产出世界上首个可以在十分钟内充满电的4680圆柱形电池。4680圆柱形电池越来越受到全球汽车制造商的青睐,StoreDot公司在极速充电的圆柱形电池领域已经研发三年多了
国货之光 星耀全球——星恒携多元化产品矩阵亮相2021欧洲自行车展
伴随欧洲疫情的逐步缓解,户外休闲需求稳步上升,自行车、电动自行车有望迎来新一波销售热潮。2021年9月1日,全球第二大自行车展——2021欧洲自行车展览会(EUROBIKE)于德国博登湖畔的腓特烈会展
SK创新拟投资10.6亿美元在华建设第4家汽车电池厂
电车汇消息:9月1日,据外媒报道即将拆分动力电池业务的SK创新(SK Innovation)决定投资10.6亿美元在华建设第4家汽车电池厂。SK创新1日发布公告称,公司将向中国分公司投资用于在江苏省盐城新建电池厂,资金从本月至2024年12月分期投放
中国储能电池行业竞争格局及市场份额深度分析
行业主要上市公司:目前国内储能电池产业的上市公司主要有天能股份(688819);阳光能源(0757.HK);科陆电子(002121);海博思创(300525);猛狮科技(002684);南都电源(30
五部门印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》
近年来,伴随着新能源汽车的产销两旺,作为重要配套的动力电池产业迎来快速发展。据相关数据显示,2020年底,在我国新能源汽车保有量达到492万辆,新能源汽车增量连续3年超过100万辆的情况下,我国动力电池出货量已经来到80GWh,市场规模突破650亿元
以色列一公司称已复制特斯拉4680电池,可在10分钟内充满电
IT之家 9 月 2 日消息 在去年 9 月 22 日的“电池日”活动上,特斯拉推出了全新的 4680 电池(尺寸为直径 46mm * 高度 80mm)来替代此前的主流 18650 电池和 21700
小米汽车来了!他们在汽车领域做了哪些布局?
9月1日,雷军在社交平台公布小米汽车正式注册,公司名为小米汽车有限公司,注册资金100亿,小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。传闻终于变成了现实,号称手机行业的“价格屠夫”——小米,现在也要进军汽车这个重资产的传统行业了
广汽埃安要出混动?或搭丰田混动技术,有望成为下一个比亚迪!
广汽埃安作为中国第一个纯电专属平台,自2019年4月推出首款车型AION S,销量急剧上升,随后在2019年、2020年的年销量分别为42,003辆、60,033辆。2021年1-7月累计销量为535
荣威Ei5电动车自燃,事发海口!官方该不该回应市场关切?
用民生视角报道汽车资讯/左右观车9月1日报道——海口市国兴文坛路最近在网络上出现的频率较高,倒不是这条路多么有特色,而是因为在该路段发生了一起纯电动汽车自燃事故,被媒体报道后出镜频率一下高了。据网上流传的一段视频显示,一辆荣威Ei5电动车在上述路段发生自燃
18亿成功“抄底”银隆!董明珠能否让银隆“起死回生”?
摆在董明珠面前的,不仅是银隆这个“烂摊子”。5年了,董明珠终于买下了银隆新能源。8月31日,格力电器发布公告称,通过司法拍卖的形式,以18.28亿元的价格竞得银隆新能源(以下简称“银隆”)的30.47%股权
老牌供应商马勒加速电动化,无稀土电机效率达95%
老牌Teri1们都在加速向电动化转型。马勒就是其中典型的一员。8月31日,马勒举办了一场在线新闻发布会,通报了上半年的业绩,并展示了其将在德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)上要展示的电动化产品:快速充电系统chargeBIG、浸入式冷却电池系统,以及新型无磁电动机
试驾比亚迪“唐大妈”:实测馈电油耗,横向对比没对手?
比亚迪的DM-i技术对于长期低迷的混动车型市场可谓“一记重拳”,比亚迪秦和宋DM-i版本在克服了产能问题后,很快攀升到了新能源销量排行榜前五名。不过秦和宋都不过是紧凑级产品又搭配着1.5L的自吸发动机,在性能和空间上总让人有些不放心
SK计划投资1.2万亿韩元在华建立新电池工厂
全球汽车快讯 据外媒报道,韩国的SK创新公司于本周三表示,公司计划投入1.2万亿韩元(约合67.04亿元),在中国建立一家新的电池工厂。由于全球车企的电气化转型、政府环保法规的要求,使得电动车电池的需求量激增
沾锂就涨,“涨声不断”! 锂电产业链22家企业中报贺喜
进入2021年,随着全球新能源汽车领域的逐步火爆,动力电池行业获得飞速发展,在行业一片大好的背景下,钴锂产业链的一众企业也在2021年上半年收获颇丰。近期,产业链不少企业都陆续发布其2021年上半年财
锂电快讯:亿纬锂能澄清未与特斯拉公司就4680大圆柱电池合作
【亿纬锂能澄清:未与特斯拉公司就4680大圆柱电池做合作洽谈】亿纬锂能披露澄清公告,截至目前,公司未与特斯拉公司就4680大圆柱电池做合作洽谈,相关报道内容并无根据。【永太科技:4.5亿元投建锂电池电
速度全球最快!广汽埃安新电池和充电技术究竟有多强?
纯电汽车要发展到什么高度才算成熟?充电速度无疑是最重要的硬指标之一。对于现在动力电池技术,要达到燃油车5分钟充满电的标准,还不太现实,但目前普遍“充电30分钟,能跑200km”的速度也确实太拉胯,即便是特斯拉的V3超级充电桩也只有250kW的最大充电功率(15分钟,200km+)
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