其他锂电池新品 - OFweek锂电网

陶氏公司电池防火材料全面助力安全出行

其它| 2023-09-25 18:36 评论

新能源配储驱动，大电流连接正当时

二十大报告指出，深入推进能源革命，加快规划建设新型能源体系。在国家及地方政策的推动下，新能源+储能”的应用模式已成为解决电力供需匹配问题的手段。目前，大电流、高电压、大容量已成为主流：新能源汽车快充充

其它| 2022-11-08 18:19 评论

电池安全解决方案｜德国肖特SEFUSE D6S三端保险丝

德国肖特SEFUSE® D6S三端保险丝 | 为电池保驾护航。

其它| 2022-09-15 18:21 评论

解决电解液转运4大痛点！全新产品可体验！

行业背景近年来，新能源汽车产业市场渗透率逐步提升，根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》所示，2025年新能源汽车销量将占新车销量的25%，预计将达到875万辆左右。伴随着新能源汽车的

其它| 2022-09-01 18:11 评论

蔚能成功发行全国首单绿色电池资产ABN

2022年4月19日，全国首单绿色电池资产ABN——"武汉蔚能电池资产有限公司2022年度第一期绿色电池资产支持票据"成功发行。发行总规模4亿元，其中优先级发行规模3.9亿元，债项评级AAAsf，发行利率3.12%，募集资金将主要用于蔚能电池资产业务投放

其它| 2022-04-20 14:50 评论

第4台华为汽车交卷：宁德时代的动力，华为的灵魂，长安的外壳

之前华为已经加持了三台汽车，分别是阿尔法S、赛力斯SF5，问界M5。这三台车各有不同，华为加持的力度也不一样。而现在，第4台华为汽车来了，它就是华为、宁德时代、长安三家联手打造的SUV车型－－阿维塔11，已经登上了工信部目录，进入产品公示阶段了，不久后就会与我们正式见面了

其它| 2022-03-14 18:27 评论

有DM-i加持，比亚迪宋MAX DM-i能否颠覆燃油MPV市场？

相比于轿车和SUV这两个市场，比亚迪在MPV市场的表现只能说是一般了，就拿比亚迪宋MAX来说，这是在2017年推出的MPV车型，而目前的在售款为2019款车型，售价区间为9．48－12．48万元，但只

其它| 2022-01-19 10:55 评论

四大“爆款”轿车焕新：比亚迪汉再“强化”，还有烧酒精的吉利帝豪！

当一款车经历改款或者是换代时，往往意味着它在产品力方面出现比较大的改变，这种改变或有助于提升竞争力，也有可能会引发“争议”。因此当有车上新时，大家都会比较关注，特别是那些热门爆款车，网友们更是希望了解

其它| 2022-01-19 09:31 评论

集合了长安、宁德时代和华为技术的阿维塔真要来了？

今年随着新能源补贴退坡，不少全新新势力品牌将会加入新能源车市的战局，比如问界和阿维塔等，其中阿维塔引起了不少的关注。从整体实力上看，集合了长安、宁德时代和华为技术的阿维塔是有这个能力的。从现在曝光的相

其它| 2022-01-18 13:48 评论

当运动被科技赋能，长安汽车如何展现未来美学？

汽车自诞生之日起就从未停止对运动的追求，从1894年人类史上的第一次汽车比赛到近些年不断涌现的运动家轿，运动不再只是汽车的鲜明属性更成为主要卖点。但在汽车发展的100多年里，人们对运动属性的理解和展现形式都相对固定，碳纤纹理小尾翼运动声浪双边排气，似乎这就是全部

其它| 2022-01-17 14:33 评论

比亚迪宋MAX DM-i这波操作稳了！空间“升舱”，性能“加料”

近日，比亚迪宋MAX DM－i车型开启预售，预售价区间为14．68－17．38万元，这也是比亚迪DM－i系列的首款MPV车型。DM－i系列的火爆大家有目共睹，所以比亚迪把这个技术尽快铺张到旗下所有车型显示是打铁趁热，这其实也是上策

其它| 2022-01-17 13:36 评论

长安“六大新车”来袭：销冠换代，首款混动比比亚迪DM-i“更香”？

近日，长安汽车公布了2021年的销量成绩，其中中国品牌汽车（包含商用车）累计175万辆，自主排第一。乘用车则有120万辆，要低于吉利的132．8万辆，自主排第二。（长城公布的128万辆，有23万辆是皮

其它| 2022-01-17 11:24 评论

大众小型电动货车，它终于来了！搭载111kWh电池续航600公里！

大众小型电动货车，它终于来了！自从大众汽车在2001年底特律车展上推出ID．Buzz 概念车以来，全世界一直在等待它的进一步消息。近日，大众汽车已经正式公布了ID．Buzz 的量产版车型。Buzz，还不清楚这是否会是它的最终名字

其它| 2022-01-15 11:22 评论

不断探索汽车智能，比亚迪e平台3.0怎么样了？

比亚迪从2003年进入汽车行业以来，就一直致力于电动汽车的研发。在18年的电动化征程中，纯电的技术经历了三次大的迭代。第一代e平台1．0突破了纯电动汽车整成集成技术、大功率驱动系统技术、高电量电池成组技术以等

其它| 2022-01-14 15:31 评论

比亚迪DM-i纯电将达252KM续航，会成为当下最适合的新能源车型吗？

2021年比亚迪的表现毋庸置疑值得吹一波，一家独大的DM－i超级混动以及刀片电池等等技术加持之下，全年新能源乘用车销量为：593745辆，已经成长为中国新能源乘用车市场的年度销量冠军。问鼎冠军实属不易，想要卫冕冠军更是非常困难，那么首先推陈出新是非常好的选择

其它| 2022-01-13 09:36 评论

纯电续航超200KM，亏电油耗低至4.3L，比亚迪DM-i售价或不到20万？

众所周知，以前咱们自主品牌在核心技术方面一直都是落后于合资品牌，不过近几年来这种被动局面正在改变，自主品牌开始在技术层面取得突破和完善，甚至可以媲美很多合资品牌的先进技术。就比如去年的时候，比亚迪一口

其它| 2022-01-12 18:34 评论

吉利、比亚迪、奇瑞与长城，4大自主品牌发力国产混动

随着时间进入2022年，由于电池技术没有得到明显的突破，导致续航焦虑始终无法解决，外加2021年年底纯电车型的保费突然大涨以及2022年的新能源补贴退坡，这一系列操作又让消费者的目光重新聚集到混动车型

其它| 2022-01-11 09:50 评论

长安汽车如何定义“未来设计美学”？

外在于形，内在于理，在这些感知之下，UNI－V“活”了过来，不止于我们所见的设计，还有更多隐藏的美好。街上到处都是顾客，周围充斥着2022到来的喜悦，街道两边的橱窗里，被大面积覆盖着的红色和金色，在灯光下格外引人注目

其它| 2022-01-10 17:19 评论

比亚迪海豹对标特斯拉Model 3，只凭价格就能取胜？

作为一家自主品牌汽车，比亚迪的实力大家都有目共睹，特别是在新能源领域方面，在国内也是数一数二，这两年势头尤其猛，在电池方面的造诣也不浅，带着汽车发展，更是如虎添翼了，据说比亚迪旗下的海洋系列会在今年连续推出

其它| 2022-01-10 10:08 评论

又一大波新能源车型来袭：比亚迪海洋车系阵容强大，五菱敞篷车最吊胃口！

在2022年，车市将有一大波重磅新车来袭，既包括传统燃油车，也包括日益受欢迎的新能源车。今天，疆哥就为大家盘点5款将于2022年上市的新能源车型，快看看有没有哪一款是你的菜呢？1凯迪拉克LYRIQ关键

其它| 2022-01-07 13:51 评论

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